Der Zugfahrplan Moskau Verona P.nuova umfasst derzeit 1 Züge, die durchschnittliche Fahrzeit zwischen diesen Bahnhöfen beträgt 39 Stunden 8 Minuten und die Anzahl der Haltestellen auf dieser Strecke beträgt 21. Züge, die auf der Strecke Moskau Verona P.nuova verkehren, halten am häufigsten an den Bahnhöfen Vyazma, Bohumin, Innsbruck, Jenbach, Kirchberg, deren Fahrplan auch auf unserer Website verfügbar ist. Züge in diese Richtung fahren beispielsweise um 19.12 Uhr vom Bahnhof Moskau-Weißrussland ab und erreichen das Endziel Verona P.nuova um 10.20 Uhr Ortszeit. Die geringe Anzahl ausgewiesener Züge im Moskauer Verona P.nuova-Fahrplan ist ein Zeichen dafür, dass diese Strecke bei Fahrgästen nicht beliebt ist. Der Zugfahrplan Moskau - Verona P.nuova ist so gestaltet, dass Sie abends in diese Richtung abfahren können.
Fahrkarten für den Zug Moskau – Verona P.nuova können Sie am Fahrkartenschalter des nächstgelegenen Bahnhofs sowie online kaufen.
Wie kaufe ich ein Bahnticket?
- Geben Sie die Route und das Datum an. Als Antwort erhalten wir Informationen von der Russischen Eisenbahn über die Verfügbarkeit von Fahrkarten und deren Kosten.
- Wählen Sie den Zug und die Sitzplätze, die am besten zu Ihnen passen.
- Bezahlen Sie Ihr Ticket mit einer der vorgeschlagenen Methoden.
- Die Zahlungsinformationen werden umgehend an die Russische Eisenbahn übermittelt und Ihr Ticket wird ausgestellt.
Wie kann ich ein gekauftes Bahnticket zurückgeben?
Ist es möglich, ein Ticket mit Karte zu bezahlen? Ist es sicher?
Ja, sicher. Die Zahlung erfolgt über das Zahlungsgateway des Gateline.net-Verarbeitungszentrums. Alle Daten werden über einen sicheren Kanal übertragen.
Das Gateline.net-Gateway wurde gemäß den Anforderungen des internationalen Sicherheitsstandards PCI DSS entwickelt. Software Das Gateway hat das Audit gemäß Version 3.1 erfolgreich bestanden.
Das Gateline.net-System ermöglicht Ihnen die Annahme von Zahlungen mit Visa- und MasterCard-Karten, einschließlich der Verwendung von 3D-Secure: Verified by Visa und MasterCard SecureCode.
Das Zahlungsformular von Gateline.net ist optimiert für verschiedene Browser und Plattformen, auch für mobile Geräte.
Fast alle Bahnagenturen im Internet arbeiten über dieses Gateway.
Was ist ein elektronisches Ticket und eine elektronische Registrierung?
Der Kauf eines elektronischen Tickets für die Website ist modern und schneller Weg Ausstellung eines Reisedokuments ohne Mitwirkung eines Kassierers oder Bedieners.
Beim Kauf eines elektronischen Bahntickets werden die Sitzplätze sofort zum Zeitpunkt der Zahlung eingelöst.
Nach der Bezahlung benötigen Sie zum Einsteigen in den Zug:
- oder durchgehen elektronische Registrierung;
- oder drucken Sie Ihr Ticket am Bahnhof aus.
Elektronische Registrierung Nicht für alle Bestellungen verfügbar.
Sofern eine Registrierung möglich ist, können Sie diese durch einen Klick auf den entsprechenden Button auf unserer Website abschließen. Sie sehen diesen Button sofort nach der Zahlung.
Zum Einsteigen in den Zug benötigen Sie dann Ihren Originalausweis und einen Ausdruck Ihrer Bordkarte. Für einige Dirigenten ist kein Ausdruck erforderlich, aber man sollte es besser nicht riskieren. Triumphbögen – mit einem zentralen Vordereingang und zwei kleinen Seitenbögen, zu denen im 18. Jahrhundert zwei große Gewölbe hinzugefügt wurden. Es ist mit einfachem Stein ausgekleidet. Der Markuslöwe, der einst das Tor schmückte, wurde durch eine Skulpturenkomposition mit zwei Greifen ersetzt, zwischen denen der traditionelle „Wappen“-Doppeladler aufragte, der später abgekratzt wurde. Die der Stadt zugewandte Fassade aus Tuffstein und Ziegeln verfügte über zwei Fensteröffnungen und zwei kleine Durchgänge an den Seiten, die im 18. Jahrhundert zerstört wurden, um zwei große Bogengewölbe einzubauen. An der Südfassade befindet sich ein savoyisches Wappen, das hier nach dem 16. Oktober 1866 hinzugefügt wurde – dem Tag, an dem Verona Teil eines vereinten Italiens wurde.
Der auf dieser Seite angezeigte Zugfahrplan für den Bahnhof Verona P.nuova dient nur zu Informationszwecken und enthält keine betrieblichen Änderungen im Zusammenhang mit Reparaturarbeiten und anderen Umständen. Bei der Planung einer Reise empfiehlt es sich, den Fahrplan an der Bahnhofsinformation zu prüfen.
Züge am Bahnhof Verona P.nuova
Heute umfasst der Zugfahrplan am Bahnhof Verona P. Nuova zwei Fernzugstrecken, von denen 0 täglich verkehren. Die minimale Haltezeit des Zuges beträgt 0 Stunden 20 Minuten (Zug auf der Strecke Moskau-Belorusskaja – Nizza) und die maximale Zeit 0 Stunden 25 Minuten (Flug auf der Strecke Nizza – Moskau-Belorusskaja). Die meisten Züge im Fahrplan kommen aus besiedelten Gebieten an: Nizza um 17:10 bzw. 10:20 Uhr. Züge, die vom Bahnhof Verona P.nuova abfahren, folgen den Routen - Verona P.nuova - Moskau, Verona P.nuova - Nizza, Abfahrt um 17:35 bzw. 10:40 Uhr. Bei der Planung einer Reise lohnt es sich, den Fahrplan zu berücksichtigen Einige Züge, wie z. B. 017B Moskau-Belorusskaja – Nizza (Ankunft – 10:20 Uhr, Abfahrt – 10:40 Uhr), 018B Nizza – Moskau-Belorusskaja (17:10, 17:35 Uhr), haben einen besonderen Fahrplan, daher wird dies empfohlen Überprüfen Sie den Zeitplan für ein bestimmtes Datum.
Verona wurde zu Beginn unserer Zeitrechnung gegründet und liegt am Schnittpunkt mehrerer Verkehrsströme. Neben Nahverkehrszügen kommen hier auch Züge aus Deutschland und Österreich an. Daher wurden in der Stadt drei Bahnhöfe gebaut: - der Hauptbahnhof, Verona Porta Vescovo und klein Villafranca Di Verona. Die letzten beiden Bahnhöfe sind weniger bekannt, Touristen empfiehlt sich jedoch der Hauptbahnhof als Ausgangspunkt für Stadtausflüge. Deshalb werden wir Ihnen ausführlicher darüber berichten.
Geschichte des Bahnhofs
Die rasante Entwicklung der Eisenbahnen wirkte sich auf eine kleine italienische Stadt aus. Verona liegt an der Strecke der großen Eisenbahnstrecke Mailand-Venedig. Der Bau begann im vorletzten Jahrhundert Bahnhof Verona Porta Nuova. Der kleine hölzerne Bahnhof wurde bald durch ein Backsteingebäude ersetzt. Und im Jahr 1852 wurde das Umland der Stadt durch den ersten Lokomotivpfiff der Verona-Lokomotive erschüttert.
Im Jahr 1915 führte der Architekt Dini einen kompletten Umbau des Bahnhofsgebäudes durch. Er verkleidete die Wände des Gebäudes mit Marmorplatten und verzierte die Böden mit Mosaiken. Doch die Nazis haben den Bahnhof nicht verschont. Die erste deutsche Bombe im Jahr 1940 zerstörte einen Teil des Bauwerks und bis Januar 1945 verwandelten Bombenangriffe die Stazione Verona Porta Nuova in eine Ruine.
Architekt Roberto Narducci begann im September 1946 mit dem Wiederaufbau des Bahnhofs. Der neue Bahnhof unterscheidet sich optisch stark vom Original, obwohl er strukturell ähnlich ist. Beim Bau wurde viel Marmor verwendet, die gesamte Marmorbelagsfläche beträgt 4000 m². An der Eröffnungsfeier (13. März 1949) nahm der Präsident der Republik, Ludji Einaudi, teil.
Heute Bahnhof Verona Porta Nuova- der neuntwichtigste Bahnhof Italiens. Es versorgt täglich 68.000 Menschen (25 Millionen pro Jahr). Täglich halten hier dreihundert Züge.
Schaltung und interne Struktur
Der Eingang zum Bahnhof befindet sich an der Seite des Platzes Piazzale XXV. April. Das Bahnhofsgebäude befindet sich auf verschiedenen Ebenen. Im Erdgeschoss, bestehend aus mehreren Gebäuden, befinden sich Büros für die Touristenbetreuung und Verkaufsstände. Die zweite Etage ist für Bahnhofsmitarbeiter vorgesehen. Auf der unteren (unterirdischen) Ebene befinden sich Ausgänge zu Bahnsteigen, ein Warteraum, Lagerräume usw.
Wartezimmer
Im Erdgeschoss des Bahnhofs befindet sich ein großzügiger Warteraum mit Liegestühlen. Es schließt nachts.
Marina, Tambow:
„Wir kamen nachts um 2 Uhr in Verona an. Der Bahnhof ist geschlossen, es gibt keine Sitzgelegenheiten. Wir haben bis 5 Uhr morgens gefroren, bis die ersten Busse fuhren.“
Victor, Moskau :
„Die linke Seite des Bahnhofs ist für Touristen bequemer. Der Haupttunnel ist ständig voller Menschenmassen und sein paralleler Satellitentunnel ist völlig leer. Es ist einfacher, zum gewünschten Bahnsteig zu gelangen.“
Autovermietung
Am Bahnhof gibt es zwei Verleihstellen - HERTZ Und MAGGIORE. Sie vermieten Autos, Fahrräder und Motorräder.
Öffnungszeiten:
HERTZ- Montag - Freitag ab 14:30 Uhr.
MAGGIORE- Montag - Freitag (8:00-12:30 / 14:30-19:00).
Die Kosten für die Autovermietung betragen ab 21 Euro pro Tag (für eine 3-Tages-Miete).
Kassen und Fahrkartenautomaten
Die Bahnhofskasse befindet sich im Erdgeschoss des Bahnhofs. Bevor Sie in den Zug einsteigen, müssen Sie Ihr Ticket an einem der Automaten entwerten. Obliteratrice am Anfang jeder Plattform installiert. Im gesamten Bahnhof gibt es Fahrkartenautomaten.
Die Züge kommen jede Minute am Bahnhof Verona an. Aufgrund des dichten Passagieraufkommens kommt es an den Kassen zu langen Warteschlangen. Es besteht die Gefahr, dass Sie keine Zeit haben, ein Ticket zu kaufen.
Diejenigen, die aus Mailand und Venedig nach Verona kommen. Kaufen Sie ein Ticket für die gesamte Fahrt (Hin- und Rückfahrt) auf einmal.
Öffnungszeiten der Abendkasse: täglich 6:30-21:00 Uhr.
Gepäckaufbewahrung
Im Erdgeschoss des Bahnhofs (links vom Eingang) befindet sich ein Gepäckaufbewahrungsraum.
Werke: täglich 08:00-20:00 Uhr.
Preise für die Gepäckaufbewahrung:
6,00 € - für die ersten fünf Stunden.
0,90 € – für jede weitere Stunde.
0,40 € - pro Stunde ab 12 Uhr.
Helpdesk
Das Fahrgastinformations- und Servicebüro befindet sich auf der Ebene des Bahnsteigs. Um den Zeitplan, die Preise, Reservierungen und Informationen zu Werbeaktionen zu klären, rufen Sie einfach das Callcenter Trenitalia (Telefon 89-20-21) an oder.
Öffnungszeiten: täglich 07:00-21:00 Uhr.
Touristeninformation
Auf der unteren Ebene befindet sich die Tourismusentwicklungsagentur von Verona.
Arbeitszeit: Montag - Samstag 08:00-19:00 Uhr.
Verloren und gefunden
Haben Sie Ihren Regenschirm (Handschuhe, Schlüssel) vergessen? Vielleicht hat sie jemand zum Fundbüro (untere Ebene des Bahnhofs) gebracht.
Parken
Unweit des Bahnhofs gibt es drei verfügbare Parkplätze (Budgetparkplätze).
- Standort: am Bahnhof.
- Arenapark. Adresse: Via Marcantonio Bentegodi, 8 (1 km vom Bahnhof entfernt).
- Garage Italien. Adresse: Corso Porta Nuova, 91 (1 km vom Bahnhof entfernt).
Blauer Saal
Es soll Menschen mit eingeschränkter Mobilität helfen. Befindet sich auf der Höhe des Bahnsteigs.
Öffnungszeiten: täglich 7:00-21:00 Uhr
Geldautomat, Geldwechsel
Im Erdgeschoss des Bahnhofs gibt es einen Geldautomaten, eine Wechselstube und ein Versicherungsbüro.
Geldautomat Intesa San Paolo Geöffnet: Montag-Freitag 08:20-13:20 / 14:35-16:05.
Geldwechsel: täglich von 07:30 bis 21:00 Uhr.
Toilette
Toiletten befinden sich im Erdgeschoss. Preis: 0,80 Euro. Öffnungszeiten: 06:00-24:00 Uhr.
Stadtverkehr
Auf dem Bahnhofsplatz gibt es einen Busbahnhof. Die Innenstadt erreichen Sie mit dem Bus: Nr. 72 und Nr. 73. Suchen Sie die mit dem Schild gekennzeichnete Haltestelle Marciapiede F. Fahrkarten werden am Bahnhof an einem Zeitungskiosk verkauft (Preis - 1 Euro).
Sie können mit dem Shuttlebus vom Terminal Nr. 2 dorthin gelangen. Die Bewegungsfrequenz beträgt 20 Minuten.
Der erste Shuttle vom Flughafen fährt um 6:35 Uhr ab, von Stazione Verona Porta Nuova – um 5:40.
Letzter Shuttle vom Flughafen um 23:35 Uhr, von Stazione Verona Porta Nuova – um 23:10.
Das Ticket kostet 6 Euro und ist 75 Minuten gültig. Sobald Sie den Bahnhof erreicht haben (in nur 15 Minuten), können Sie in einen Stadtbus umsteigen, ohne ein neues Ticket zu kaufen. Sie müssen es jedoch bei der Einreise kompostieren.
Taxikosten ab Flughafen Verona Villafranca zum Bahnhof - 25 Euro.
Hotels in Bahnhofsnähe
Zwischen dem Bahnhof und dem historischen Zentrum von Verona gibt es eine Reihe von Hotels mit unterschiedlichem Komfort (und damit auch unterschiedlichen Preisen). IN Hotel Siena, Hotel Piccolo(500 Meter vom Bahnhof entfernt) Zimmerkosten - 3.500 Rubel (Stand Mai 2017). In Hotels La Maison di Luca, Hoteli Triesta Sie zahlen 5.000 Rubel.
Marina, Chimki:
„Wir waren im April 2017 im Hotel Siena. Das Zimmer war unglaublich sauber. Die Lage ist gut – es scheint in der Nähe des Bahnhofs zu sein, aber man hört die Geräusche der Züge nicht. Gutes Frühstück. Eine tolle Zeit.“
Abschluss
Stazione Verona Porta Nuova ist ein Bahnhof auf europäischem Niveau. Die Italiener haben die Bedingungen für die hier ankommenden Gäste gut durchdacht. Aber bleiben Sie nicht lange hier. Zeit ist kostbar! Wir studierten den Fahrplan, kauften ein Ticket, ließen unser Gepäck in den Tiefen des Lagerraums, zeichneten im Kopf eine Karte der Route und machten uns auf den Weg in die antike Stadt Italiens – Verona.