Corvette 100u. Réparateur de matériel audio et vidéo à Barnaoul. Principales caractéristiques techniques

Un amplificateur stéréo moderne de haute qualité (niveau premium) coûte de l'argent fabuleux. À de tels prix pour des équipements haut de gamme, il est plus facile (et moins cher) de regarder les meilleurs appareils du passé. Même du passé soviétique. Ils sont capables de fournir rien de moins son de haute qualité pour un prix plusieurs fois inférieur. L'amplificateur Corvette 100U-068S est un excellent appareil de l'époque de l'URSS. Cet appareil est capable de beaucoup de choses. Nous examinerons ses principaux spécifications techniques Et caractéristiques clés. Mais d’abord, un peu d’histoire.

Informations générales sur l'amplificateur

"Corvette 100U-068S" est une production complète. Il a été créé sur la base du légendaire "Brig", mais avec quelques modifications. Le résultat fut un appareil unique (pour l'époque) avec une densité de puissance élevée et une belle apparence. Cependant, il n’était agréable à l’œil que dans son état neuf. Un an plus tard, son apparence est devenue, pour le moins, imprésentable. Actuellement, il est impossible de trouver une Corvette non portée dans une brocante. À une certaine époque, cet amplificateur appartenait à la catégorie la plus complexe. Cela signifie qu’en théorie, il aurait dû fournir un son d’une qualité incroyablement élevée. De nombreux amateurs de vintage le croient encore. Cependant, l'amplificateur Corvette 100U-068S ne peut être comparé au même Brig. Même si cela a été fait à son image et à sa ressemblance. Cependant, assez de paroles. Il est temps de passer au langage sec et ennuyeux des chiffres. Mais regardons d'abord le design et apparence meilleur amplificateur soviétique.

Apparence et conception

La conception de cet amplificateur est sensiblement différente des autres appareils soviétiques de cette classe. Ils scintillaient d’aluminium et de couleurs vives d’éclairage. Mais ici, tout cela manque. Le panneau avant est entièrement en plastique. De plus, il est peint d’une couleur inconnue. Le pire c'est que la peinture est de mauvaise qualité. Dans un an utilisation active il était simplement effacé à certains endroits et l'amplificateur ressemblait à un employé d'État minable. Le panneau de commande contient des boutons permettant de changer de source sonore, d'activer le volume et d'autres options nécessaires. Il y a aussi beaucoup de « boutons » pour régler la tonalité, le timbre, les aigus et basses fréquences, volume et équilibre. Il existe également des interrupteurs à bascule pour changer de mode de fonctionnement. Le panneau arrière contient les connecteurs nécessaires et huit bornes pour connecter les systèmes de haut-parleurs. Il existe également un connecteur pour connecter le câble d'alimentation. De manière générale, l'apparence de l'amplificateur de son Corvette 100U-68S est intéressante et un peu malheureuse. Passons maintenant aux principales caractéristiques techniques de l'appareil.

Principales caractéristiques techniques de l'amplificateur

"L'amplificateur Corvette 100U-068S", dont nous allons maintenant analyser les caractéristiques, appartient à des appareils d'un haut degré de complexité. Cela signifie que ses caractéristiques sont avancées. Et c'est vrai. La gamme de fréquences reproduites commence à 10 hertz et se termine à 70 000. C'est le premier signe d'un appareil Hi-End. Parlons maintenant du pouvoir. La puissance nominale continue de l'appareil avec une impédance de haut-parleur de 6 ohms est de 125 watts. C'est beaucoup. Assez pour une petite salle de concert. La puissance nominale à court terme (crête) avec la même résistance est de 150 watts. Excellents résultats. Surtout si l’on considère qu’il s’agit de « watts honnêtes » et non de watts chinois modernes. La consommation électrique est de 275 W. Et c'est à la charge maximale de l'amplificateur. En mode veille, il ne consomme que 30 watts. Ce miracle pèse près de 10 kilogrammes. Ses dimensions ne sont pas non plus modestes. Mais cela est normal pour les appareils offrant un son de haute qualité. Examinons maintenant les autres fonctionnalités de l'amplificateur Corvette 100U-068S.

Qualité sonore

Le plus intéressant c'est la qualité du son de cet appareil. Selon le passeport, cet amplificateur devrait offrir une excellente qualité sonore. Mais est-ce vraiment le cas ? Commençons par le fait que le son de cet appareil est légèrement pire que celui du même "Brig". Bien que le schéma utilisé soit presque le même. Il s’agit d’améliorations et de mises à niveau d’un système déjà bon. Quels sont les problèmes de l'amplificateur Corvette 100U-068S ? Le circuit électrique est maladroitement soudé. D'où le problème principal. Un simple enroulement de fil est également utilisé, ce qui dégrade également le son. Le transformateur de puissance n'est pas assez bien réalisé, ce qui entraîne un bruit de fond. C'est pourquoi cet amplificateur sonne nettement moins bien que le Brig. Mais après des modifications appropriées, cela devrait sonner comme prévu. Mais tout le monde n’a pas l’expérience nécessaire pour réaliser de telles manipulations. Et de quel type d'appareil haut de gamme s'agit-il, qu'après l'achat vous devez bricoler avec un fer à souder dans les mains ? Mais même sans modification, le son est de très grande qualité (si on ne le compare pas avec le Brig). Il ne faut donc pas trop se concentrer sur ce point.

Choisir l'acoustique pour cet amplificateur

N'importe quel amplificateur ne convient pas à la Corvette 100U-068S. Vous avez besoin de haut-parleurs que l'amplificateur peut piloter. Cela fonctionne bien avec des haut-parleurs tels que Radiotekhnika S-90. Ils ont une résistance appropriée et ne sont pas particulièrement haute puissance. Juste ce dont vous avez besoin pour cet amplificateur. L'Amphiton 50AC fonctionnera également bien. Ils peuvent produire un son clair et équilibré. Exactement ce dont l'auditeur averti a besoin. Il ne sert à rien de considérer les locuteurs plus âgés, car très peu ont survécu jusqu'à ce jour dans une forme décente. Il ne faut pas non plus prendre en compte ceux libérés en Russie après la perestroïka. À cette époque, nous avions en quelque sorte oublié comment créer une acoustique de haute qualité. Regardons maintenant les avis des heureux propriétaires de cet amplificateur.

Retours positifs des propriétaires

Alors, que peuvent dire ceux qui ont réussi à acheter une Corvette 100U-068S réelle ? La grande majorité des propriétaires sont satisfaits de leur achat. Même si la « Corvette 100U-068S » a été réalisée de manière plutôt maladroite. Utilisé en douceur à la maison, cet amplificateur produit un son de très haute qualité et apporte une joie incroyable à ses propriétaires. Certains mélomanes notent que les meilleurs résultats sont obtenus en l'utilisant avec des enceintes Amphiton 50AC, externes carte son ordinateur (ou un lecteur CD de haute qualité) et de la musique dans un format sans perte (FLAC, APE, WV, ALAC, etc.). Eh bien, c'est tout à fait possible. Heureux propriétaires Cet appareil affirme qu’il n’est pas nécessaire de modifier quoi que ce soit dans l’amplificateur, car cela « tuerait le son analogique émouvant ». Prenons ces passionnés au mot.

Avis négatifs des propriétaires

Ceux qui laissent des critiques négatives sur cet amplificateur ne seront pas d'accord avec les camarades précédents. Ces citoyens affirment que le point le plus faible de l'appareil est constitué par les résistances et les condensateurs. On dit qu'ils brûlent tellement qu'on n'a que le temps de les changer. Certes, ils déclarent immédiatement avoir utilisé une acoustique d'une puissance de 200 watts avec un amplificateur Corvette 100U-068S. Le mode d'emploi, bien sûr, a été perdu depuis longtemps, mais nous pouvons affirmer avec certitude que cet amplificateur ne peut physiquement pas prendre en charge un système de haut-parleurs aussi puissant. C'est pour ça que ça brûle. La conception de l'appareil a également reçu des critiques négatives. Et il est difficile de discuter ici. En effet, toutes les Corvettes d'occasion semblent pires que les biens de consommation chinois. Mais, hélas, on ne peut rien y faire.

Conclusion

Nous avons donc examiné l'amplificateur de son haut de gamme "Corvette 100U-068S" originaire d'URSS. Malgré son âge vénérable, cet appareil est toujours capable de produire un son de très haute qualité. Et si vous travaillez un peu avec un fer à souder, vous pouvez tout à fait obtenir un son Hi-End. Mais ce n’est pas du tout nécessaire. Il est capable de beaucoup de choses même sans modifications. Même si cela semble inesthétique.

Amplificateur Corvette100U-068S Sortie 1993. L'amplificateur est complet, a une disposition similaire à un amplificateur Brick 001. L'amplificateur de puissance dispose de deux tensions d'alimentation distinctes. +-23V et +-42V.

Brève description de l'amplificateur. Poids de l'amplificateur 7 kg. Le transformateur de puissance est recouvert d'un blindage métallique, mais pas complètement. Sa puissance est faible, à peu près la même que celle d'un amplificateur. Brick 001. Le corps de l'amplificateur est assemblé sur un châssis métallique, qui est une tôle d'environ 0,4 mm d'épaisseur. avec trous pour la ventilation. Cartes d'amplificateur de puissance, un bloc de condensateur d'alimentation, un transformateur de puissance et préamplificateur et bloc de tonalité. Tous les modules sont fixés avec des vis, semblables aux vis autotaraudeuses. Le dessus de l'amplificateur est fermé par un couvercle qui est combiné avec le panneau avant de l'amplificateur. Le panneau avant de l'amplificateur est en plastique noir. Le plastique est plutôt fragile et sujet à l'usure, donc avec le temps, les boutons de volume, de tonalité et de balance peuvent s'user. Également sur les boutons. Il est possible de recouvrir la façade de vernis ou autre composition pour en préserver l'aspect. Les vernis KRYLON peuvent être utilisés pour recouvrir du plastique.

La commande de volume de type curseur est assemblée à partir de résistances, les mêmes que sur l'amplificateur Odyssey-010. Uniquement dans l'Odyssey, toutes les commandes sont assemblées à partir de résistances permanentes. Dans la Corvette, les commandes restantes - balance, tonalité, volume - sont de simples résistances variables SP3-33. Avec le temps, ils deviennent également inutilisables, la piste s'use ou se casse. Chaque bouton est éclairé par une lumière distincte. Des ampoules miniatures CMN sont utilisées comme éclairage, éclairant à travers un filtre rouge intégré au panneau avant. Vous obtenez des points rouges brillants en face de chaque bouton.

Apparition de l'amplificateur.

Vue de l'amplificateur avec le capot retiré.

Disposition interne de l'amplificateur.

Séparément, il faut parler du rétroéclairage des boutons, puisque tout le monde est confronté à des ampoules grillées. Les boutons sont éclairés par des lampes SMN miniatures de 10-12 Volts. La tension sur les lampes est d'environ 9 Volts. Les ampoules sont livrées en 5 pièces chacune dans des blocs de plastique spéciaux, de fins fils d'antenne sont enfilés dans les trous et soudés aux points de sortie. Dans cet amplificateur, certaines ampoules sont déjà tombées en panne. Vous pouvez les remplacer par les mêmes, vous pouvez les retrouver. Si vous remplacez les ampoules par des LED, ce sera plus préférable et plus beau. Afin de remplacer les ampoules par des LED, vous devez procéder comme suit : Les LED doivent être blanches. Vous pouvez aussi prendre des LED rouges, mais comme il y a déjà des filtres rouges en face avant, je ne vois pas l'intérêt de les installer. Les filtres de lumière du panneau avant sont convexes à l’intérieur et convexes à l’extérieur. ceux. sur le devant, ils ressemblent à des points rouges. Par conséquent, si vous installez des LED de 3 mm, leur taille ne conviendra pas. Leurs fils peuvent être insérés dans les trous du bloc en plastique, mais de l'extérieur, ils ressortiront sur toute leur longueur. Par conséquent, lorsque nous fermons le couvercle avec le panneau avant, il ne se fermera pas, les LED de 3 mm interféreront à cause des filtres convexes et les LED de 3 mm elles-mêmes sont grandes.

Il est nécessaire que les LED soient complètement insérées, tout comme les languettes, dans les alvéoles et les sièges ronds et ne dépassent même pas d'un millimètre. Sinon, le couvercle avec le panneau avant ne se fermera pas. J'ai acheté ces LED de 1,8 mm, avec un dessus plat. Ils s'adaptent parfaitement à la taille et ne dépassent pas de la cellule. En même temps, ils brillent de mille feux en blanc. La deuxième question est de savoir comment les faire correspondre en termes de tension d'alimentation. Les ampoules reçoivent une tension d'environ 9 volts. Pour alimenter les LED, vous avez besoin de 3 Volts. Il faut prendre des résistances de 300 Ohm d'une puissance de 0,25 W et les connecter en série à chaque LED. Vous pouvez calculer la résistance d'une résistance à l'aide de la formule disponible sur Internet. Dans le même temps, la tension sur la LED est limitée à 3 Volts, ce dont nous avons besoin. Tout ressemble à ceci :

Remplacement des ampoules de rétroéclairage par des LED.

Des résistances de 300 Ohm doivent être installées sur les LED en deux blocs contenant chacun 5 pièces. ampoules Le bloc à 6 lumières, situé à côté des commutateurs d’entrée d’enregistrement, sera connecté différemment. Il n'est pas nécessaire d'installer des résistances sur ces LED. Ils ont déjà 3 Volts. Si vous leur mettez des résistances, les LED ne s'allumeront pas du tout, car il y aura une chute de tension à leurs bornes. Nous avons apporté des modifications au circuit amplificateur et devons donc en tenir compte. Cela ressemble à ceci :

LED sans résistances de limitation sur le côté droit des commutateurs d'entrée d'enregistrement.

Une autre nuance - lors de la connexion des LED, vous devez prendre en compte la polarité, car la tension est constante.

Boutons lumineux avec de nouvelles LED.

P.S. Dans les amplificateurs SANSUI Des ampoules miniatures sont également utilisées pour l’éclairage. Ils peuvent également être remplacés par des LED, mais il vous suffit de prendre en compte que la tension sur celles-ci est variable et vous aurez également besoin d'une diode pour redresser la tension alternative.

L'amplificateur Corvette 100U-68S présente des différences dans composants électroniques selon l'année de fabrication. Les premières versions de l'amplificateur étaient équipées de 2 condensateurs de filtre d'alimentation de 15 000 µF x 63 V. Les condensateurs étaient les mêmes que dans l'amplificateur Odyssey 010 - K50-37. Les versions ultérieures de l'amplificateur comportaient déjà d'autres condensateurs - 2 200 µF x 63 V, composés de plusieurs condensateurs, soit un total de 15 000 µF pour chaque bras.

À propos, dans l'amplificateur Odyssey - 010, les versions ultérieures utilisaient également des condensateurs de 2 200 μF x 63 V composés de plusieurs pièces. Et les boutons métalliques de contrôle du volume et de la tonalité des premières versions d'Odyssey - 010 avaient des « encoches » pour faciliter le réglage ; sur les versions ultérieures, ils n'étaient plus « encochés », mais simplement ronds.

Dans les Corvettes des versions ultérieures, ils sont allés encore plus loin et ont remplacé les transistors de sortie dans des boîtiers métalliques KT865 par des transistors dans des boîtiers en plastique comme le KT8101. La version que j'ai reçue date de 1993. Et les condensateurs et les transistors qu'il contient ont déjà été remplacés par des moins chers, ou dans les années 90, l'effondrement de l'Union était déjà en cours.

J'ai décidé de remplacer les condensateurs de 2 200 μF x 63 V par des neufs, car ils n'avaient aucune confiance. Le remplacement a été effectué avec des condensateurs Jamicon.

Nous installerons de tels condensateurs dans chaque bras avec une tension de +-42V. Vous recevez 16 000 microfarads pour chaque bras.

Nous remplaçons les condensateurs électrolytiques dans le filtre de puissance.

Il est également nécessaire d'effectuer une maintenance sur la résistance de contrôle du volume. Pour ce faire, il doit être retiré et démonté. Essuyez les champs de contact de la saleté avec de l'alcool, lubrifiez toutes les pièces rotatives avec le nouveau lubrifiant CIATIM-201.

Il y avait un autre problème avec cet exemple d'amplificateur. Une chaîne disparaissait périodiquement. La raison s’est avérée simple, mais la trouver n’a pas été si facile. Le contact sur le connecteur de la carte amplificateur de puissance n’était pas soudé. Après avoir soudé tous les contacts du connecteur de la carte amplificateur de puissance, le son est devenu normal et ne s'est pas interrompu.

En outre, une autre caractéristique de l'amplificateur Corvette que beaucoup rencontrent est le clic après avoir éteint l'amplificateur. Cet amplificateur en avait aussi. La première chose à faire est de remplacer le condensateur C2 de 22 µF dans l'unité de protection par un neuf et de souder des fils séparés à ses bornes, qui doivent être connectés au groupe de contacts libre du commutateur réseau PKN. Ainsi, en éteignant l'amplificateur, on décharge le condensateur C2, qui n'a pas assez de temps pour se décharger. Cela est peut-être dû à un changement dans le circuit pour remplacer les ampoules par des LED.

Le son de l'amplificateur est correct. Excellent son, il y a de la dynamique, ça ne colore pas le son comme certains amplis. Il y a suffisamment d’énergie à revendre. L'indicateur d'alimentation LED intégré vous permet de vous concentrer sur la puissance, bien qu'il soit limité à un seul canal. Par conséquent, afin de maintenir un son correct de l'amplificateur, vous devez remplacer les condensateurs du filtre de puissance. Les condensateurs restants peuvent être modifiés selon les besoins. Certains d'entre eux sont apolaires, d'autres sont électrolytiques.

L'inconvénient de l'amplificateur est son échauffement. Il commence déjà à chauffer lorsqu'on travaille sur les écouteurs. C'est le mode des transistors de sortie, qui disposent d'une alimentation séparée de +-42 Volts. À long travailà volume élevé, il fera très chaud, vous pouvez donc installer un ventilateur pour faire sauter les dissipateurs thermiques des transistors de sortie, d'ailleurs, les dissipateurs thermiques sont petits ;

Lors du développement de l'amplificateur Corvette, l'expérience acquise dans la création de l'amplificateur Brig-001 a été prise en compte. Cela intéressera les fans de Brigue.

Système de haut-parleurs Corvette 150AC-001.

Acoustique Corvette150AC-001- Je vais décrire les caractéristiques de cette acoustique. je vais le comparer avec 35AC-018 Amphiton.

L'acoustique est constituée de panneaux de particules et est réalisée de manière assez soignée. Tous les panneaux de particules s'adaptent parfaitement de manière uniforme. L'acoustique est peinte en noir, mes copies ont très probablement la peinture noire d'origine. Je noterai immédiatement l'épaisseur des parois de l'acoustique de la Corvette. La paroi avant est en contreplaqué de 25 mm d'épaisseur. Dans l'Amfiton 35AS-018, l'épaisseur de la paroi avant en aggloméré est de 38 mm, mais cela est compréhensible, Amphiton 018ème est le leader en matière d'épaisseur de paroi avant parmi Acoustique soviétique série 35AC. Le woofer de ce système acoustique est assez grand - 300 mm. Il s'agit de 100GDN-3. Il y a deux entretoises à l'intérieur du boîtier : une entre le tweeter, l'autre située verticalement le long de la paroi arrière du boîtier acoustique. Les entretoises compensent la rigidité de la carrosserie et le manque d'épaisseur de la paroi avant.

Tout à l'intérieur s'adapte également bien, il n'y a pas le moindre écart. Le woofer 100GDN-3, plutôt grand, occupe près de la moitié du volume du coffret. Ici, bien sûr, il faudrait un corps plus grand. Le haut-parleur médium 30GDS est installé au-dessus du tweeter 10GDV-4, ce qui est également inhabituel. Le haut-parleur médium est isolé à l'intérieur avec un cylindre en carton, qui repose contre la paroi arrière du boîtier, tout en créant une rigidité supplémentaire du boîtier.

Câblage en acoustique. Que peut-on en noter ? Fabriqué avec dignité, le câblage est tissé avec du fil noir et soigneusement disposé. Que pouvez-vous dire du câblage acoustique ? Amphiton 35AS-018. Il utilise un fil monoconducteur, de mauvaise qualité et fin. Ce qui doit absolument être changé. Il n'est pas nécessaire de changer le câblage des Corvettes. Il est échoué et épais.

En bas à l'intérieur du boîtier se trouvent un filtre sur une carte séparée et une carte de protection. La protection est connectée via un connecteur séparé sur la paroi arrière système de haut-parleurs. Les colliers à vis sont bons, mais ils se desserrent avec le temps. Vous devez coller la bande de textolite à l'intérieur du boîtier avec de la résine époxy, serrer les vis et les colliers à vis fonctionneront normalement.

Dans mon exemplaire, le woofer 100GDN-3 s'est avéré avoir une suspension faite maison. Le cintre était fabriqué à partir de joints de fenêtre en caoutchouc. Bien entendu, une telle suspension ne fonctionnera pas normalement et elle devra être remplacée par celle d'usine.

De plus, le tweeter 10GDV-4 ne fonctionnait pas. Il y avait une cassure à l'intérieur de la bobine.

Le matériau insonorisant à l’intérieur du boîtier est un morceau de coton collé au milieu sur la paroi arrière du boîtier. On ne sait pas si les promoteurs sont partis du volume de matériau insonorisant, mais le volume de laine dans les deux bâtiments est différent. Le coton, situé en un seul morceau au milieu du corps, touche le câblage, une partie bouche le trou du tuyau bass reflex, et les restes de coton sont dispersés partout à l'intérieur du corps. Pour poser délicatement le coton, vous pouvez le fixer avec un morceau de gaze. Fixez la gaze avec une agrafeuse.

Fabricant: Usine de Kirov "Ladoga", 1990.

But: l'amplificateur Corvette 100U-068s du groupe le plus complexe est conçu pour l'amplification à deux canaux et la commutation de signaux basse fréquence provenant de diverses sources de programmes sonores.

Schéma et manuel d'instructions en archive sur Yandex.Disk de notre site Web.

Principales caractéristiques techniques :

Plage de fréquence : 10 – 70 000 Hz

Irrégularité de la réponse en fréquence, par rapport à 1000 Hz dans la plage :

10-70 000 Hz : ±1,5 dB

20-20 000 Hz : ±0,3 dB

Puissance de sortie limitée à 1% de distorsion : 95 W/4 ohms

(idem avec limiteur : 60 W/4 Ohm)

Puissance à long terme : 125 W/4 ohm

Puissance à court terme : 150 W/4 ohm

Écarts de la réponse en fréquence de l'amplificateur correcteur par rapport à celui spécifié dans la plage :

10-40 000 Hz : 2 dB

20-20 000 Hz : 0,5 dB

Distorsion harmonique dans des conditions de fonctionnement normales : 0,007 %

Distorsion d'intermodulation de 2ème et 3ème ordre : 0,05 %

Atténuation de diaphonie entre canaux à 1000 Hz : 60 dB

Impédance des enceintes connectées : 4 Ohm

Rapport signal sur bruit : 66 dB

Consommation électrique du réseau :

sans charge : 30 W

nominal 200 W (à une charge de 8 ohms)

nominal 275 W (avec charge de sortie de 4 ohms)

Taille de l'amplificateur (LxHxP) : 430x120x385 mm

Poids de l'amplificateur : 9,7 kg

Description:

Cet amplificateur est représentatif de la nouvelle génération d'amplificateurs AF complets. Lors de sa création, des solutions techniques d'amplificateur "" de haute qualité ont été utilisées. Pour la première fois, un amplificateur de puissance de classe LAN avec alimentation à deux niveaux a été utilisé. Ce mode a permis d'améliorer les conditions thermiques de l'amplificateur.

L'amplificateur dispose d'une protection contre les courts-circuits dans la charge ou la surcharge des sorties. Le modèle dispose d'un commutateur de micro, avec lequel, en plus du commutateur électromagnétique, vous pouvez également en connecter un électrodynamique à bobines mobiles. L'amplificateur permet l'enregistrement simultané et indépendant de programmes de différentes sources sur 3 magnétophones. La valeur instantanée de la puissance maximale est indiquée par 12 segments Indicateur LED. Le limiteur de niveau maximum permet de réduire le signal de sortie lors de l'utilisation d'enceintes d'une puissance inférieure à celle recommandée. Un contrôle de volume avec un niveau de volume variable en douceur vous permet de réduire le bruit lorsque le volume est réduit, et en sélectionnant l'augmentation souhaitée de la réponse en fréquence dans la région des basses fréquences, il est préférable de coordonner les caractéristiques individuelles de la perception auditive avec propriétés acoustiques dans la salle d'écoute.

Pour un contrôle supplémentaire du volume, il existe un bouton permettant de le modifier par étapes. Les interférences aux fréquences infra-basses provenant des unités de commande électroniques et des vibrations corporelles sont limitées par un filtre passe-haut, et les interférences à haute fréquence provenant des enregistrements de gramophones sont limitées par un filtre passe-bas. Changer de programme, haut-parleurs, écouteurs, etc. réalisé par des interrupteurs à bouton-poussoir, avec indication lumineuse du mode. La sortie commutable du réseau électrique vous permet d'alimenter d'autres appareils fonctionnant en conjonction avec l'amplificateur AF.

<з>Amplificateur Corvette 100U-068S. Fondamental schéma électrique amplificateur et ses blocs, photo et apparence de l'appareil. Pour télécharger le diagramme ou une partie de celui-ci, faites un clic droit sur l'image puis sélectionnez Enregistrer l'image.

Schéma de câblage des blocs amplificateurs Corvette 100U-068S.

Disposition des composants pour l'amplificateur Corvette 100U-068S.

Les tensions CC sont mesurées sans signal. Fréquence du signal -1000 Hz. Les commandes VOLUME et BALANCE sont en position 0. Le type d'appareil recommandé est Ts4341 ou V7-22.

* Les résistances R32 et R33 de la carte UT régulent le seuil d'allumage de l'indicateur de puissance de sortie, R17 et R18 de la carte CA - tensions d'alimentation stabilisées. Les conclusions KR544UD1, K561LA7, SN046, SKP40, PKN61, PKN41, sockets, PP3-44 sont données sous condition.

Abréviations acceptées : PA - amplificateur de puissance ; Protection SG du redresseur ;

PZ - carte contacteur, UV - dispositif redresseur, DT - diviseur téléphonique, OU - limiteur de niveau ; KZ - protection complète ; Royaume-Uni - amplificateur de correction ; UT - amplificateur de timbre ; MAIS - bloc amplificateur de tonalité, CH - stabilisateur de tension, KS - commutateur de signal, KR - commutateur de mode, IU - indicateur de niveau ; RG - contrôle du volume.