Les gars, que sont les sq et spl dans l'audio de voiture, veuillez donner une description
- C'est-à-dire sur la force des basses ?
- Ce sont des types de compétitions audio automobiles.
SQ est un concours de conception et de qualité sonore de systèmes audio. Plus tout est décoré beau et soigné, et plus le système audio sonne beau, plus les chances de gagner sont grandes.
SPL est une compétition de pression acoustique. Tâche principale- extraire autant de décibels que possible du système audio. Tout est mesuré par un appareil spécial. La qualité sonore n'a pas d'importance ici. Tout comme le design. Il peut y avoir des fils éparpillés partout, la carrosserie n'est pas tapissée de moquette, de la saleté dans l'habitacle, etc. etc. - Niveau de pression acoustique SPL niveau de pression acoustique.
Compétition SPL pour une pression acoustique maximale. Pendant la compétition, les juges mesurent la pression acoustique maximale à l'intérieur de la voiture ou à proximité immédiate de la voiture, cela dépend de la stabilité morale des juges.))
Les mesures sont réalisées à l'aide d'un analyseur numérique utilisé dans un format spécifique. Les compétitions se déroulent dans plusieurs classes. La répartition en classes s'effectue principalement en fonction du nombre de subwoofers installés dans la voiture, de la taille du caisson, etc. Ceux qui en montrent le plus gagnent dans leur classe. bons résultats voitures. Les mesures sont traditionnellement effectuées en décibels.Tout cela est né en Amérique il y a une vingtaine d'années et a rapidement gagné en popularité en raison de sa forme spectaculaire et de sa facilité à transformer les compétitions en un spectacle brillant qui attire de nombreux fans et spectateurs.
Dans le même temps, les compétitions SPL ne sont pas seulement un spectacle passionnant. Ils déterminent également le bon choix des amplificateurs et des enceintes, vérifient leur marge de sécurité et leur qualité de fonctionnement dans des conditions extrêmes.
Il convient de garder à l'esprit que créer des basses puissantes dans une voiture n'est pas une tâche facile ; pour la résoudre, des combinaisons spéciales d'énormes amplificateurs de puissance et un ensemble des plus grands subwoofers sont également utilisées par les sciences exactes, principalement la physique et les mathématiques ; , bien que de nombreux problèmes soient résolus grâce à la géométrie et à la résistance des matériaux.
En fait exemple simple, pour augmenter la pression acoustique même de 3 dB, la puissance de l'amplificateur doit être doublée. Chaque nouveau décibel au-delà de 150 dB est obtenu avec beaucoup de difficulté en augmentant simplement la puissance des amplificateurs. Le processus de calcul et d'assemblage d'un système sportif n'est pas sans rappeler la création des voitures de course de Formule 1, dans lesquelles tout se décide dans les moindres moments d'assemblage.Tout cela est démontré lors de compétitions de différents formats.
Un type de concours audio automobile dans lequel le participant doit démontrer la pression sonore maximale à l'intérieur du véhicule.
Le véhicule et l'installation du participant doivent être conformes aux exigences du Règlement de ce format.
Dans les cas où un système ou une installation particulière irait au-delà de la portée du présent règlement, le pouvoir de décision de ce participant est délégué au juge en chef pour déterminer si l'installation est conforme à l'esprit et aux objectifs de la compétition.
La source du signal doit être une norme appareil de voiture Lecture de CD/DVD.
Générateurs de sons, multiplicateurs de fréquence et tout autre instrument et dispositif simulant le réel bip interdit.
Tout le matériel audio doit être diffusé via des haut-parleurs.
L’utilisation d’appareils mécaniques et/ou autres pour reproduire le son n’est pas autorisée.
Tous les équipements sont situés à l'intérieur de la voiture
Le système audio doit être alimenté par réseau de bord la voiture des participants.
Les trous traversants dans le sol (corps) sont interdits. Il est interdit de sortir les ports bass reflex à l’extérieur.
Aucun équipement ne doit dépasser de l’ouverture de la porte d’entrée. Cette règle s’applique aussi bien au boîtier du caisson de basses qu’aux amplificateurs, condensateurs et batteries.
Il est interdit d'exposer le même véhicule dans plus d'une classe (catégorie).
Un participant n'a le droit de concourir que dans une seule classe (catégorie).Toutes les règles sont interprétées conformément à leur intention et à leur esprit.
Dans les cas controversés, les décisions du juge en chef sont définitives.
Le participant s'engage à respecter le présent règlement et à suivre les décisions du Juge en Chef.Format compétition pour un maximum de divertissement !
Des voitures équipées de réglages pour les basses graves et très basses de tous les jours participent à ces compétitions. Tout cela attire un large public de fans de flex, hairtrick et lobs craquants. - J'ai entendu dire que spl est une marque d'amplificateur de voiture.
Les compétitions SPL sont un type de compétition audio automobile dans laquelle le participant doit démontrer la pression sonore maximale à l'intérieur du véhicule.
Le véhicule et l'installation du participant doivent être conformes aux exigences du présent règlement.
Dans les cas où un système ou une installation particulière irait au-delà de la portée du présent règlement, le pouvoir de décision de ce participant est délégué au juge en chef pour déterminer si l'installation est conforme à l'esprit et aux objectifs de la compétition.
La source du signal doit être un lecteur CD/DVD standard du véhicule.
Les générateurs de sons, multiplicateurs de fréquence et tout autre appareil et appareil simulant un signal sonore réel sont interdits. Tout le matériel audio doit être diffusé via des haut-parleurs.
L’utilisation d’appareils mécaniques et/ou autres pour reproduire le son n’est pas autorisée. Tous les équipements sont situés à l'intérieur de la voiture
Le système audio doit être alimenté par le réseau de bord de la voiture du participant.
Les trous traversants dans le sol (corps) sont interdits. Il est interdit de sortir les ports bass reflex à l’extérieur.
Aucun équipement ne doit dépasser de l’ouverture de la porte d’entrée. Cette règle s’applique aussi bien au boîtier du caisson de basses qu’aux amplificateurs, condensateurs et batteries.
Il est interdit d'exposer le même véhicule dans plus d'une classe (catégorie). Un participant n'a le droit de concourir que dans une seule classe (catégorie).
Toutes les règles sont interprétées conformément à leur intention et à leur esprit.
Dans les cas controversés, les décisions du juge en chef sont définitives.
Le participant s'engage à respecter le présent règlement et à suivre les décisions du Juge en Chef.
SYSTÈME DE CLASSIFICATION DES PARTICIPANTS
Tous les participants sont répartis en catégories :
Basse-Super
RESTRICTIONS :
Il est interdit aux participants concourant dans les sections « Basse » de démarrer le moteur de la voiture pendant les mesures.
L'unité principale doit être installée à l'intérieur de l'habitacle sur le panneau avant.
Les boutons externes, les boutons de sourdine ou tout autre dispositif de télécommande autre que la télécommande d'origine de l'unité principale sont interdits.
Si le véhicule est une berline biplace (conducteur/passager), tous les équipements audio non couverts par cette exigence doivent être situés derrière les montants latéraux, à l'exception des amplificateurs, qui peuvent être montés sous le siège.
La capacité totale des condensateurs « amplificateurs » des classes Bass 1 et Bass 2 est limitée à 1 f.
Les piles doivent être de 12 volts.
Les batteries hybrides (c'est-à-dire 12/16 volts) et/ou personnalisées ne sont pas autorisées.
Il est permis de rabattre, mais pas de retirer, le dossier de la banquette arrière pendant la mesure.
Il est permis d'être à l'intérieur de la voiture.
Il n'est pas permis d'avoir une unité principale distante.
Tous les subwoofers ne doivent pas dépasser du bord inférieur de la lunette arrière dans la zone du coffre.
L'installation de générateurs et/ou de batteries supplémentaires n'est pas autorisée.
Le diamètre des subwoofers ne doit pas dépasser 12 pouces.
Le nombre d'amplificateurs connectés à chacun des subwoofers ne dépasse pas deux.
Installations qui répondent aux exigences de la catégorie Bass et disposent de 1 haut-parleur subwoofer jusqu'à 12 pouces et 1 amplificateur.
Installations répondant aux exigences de la catégorie Bass et disposant de 2 haut-parleurs subwoofer 12 pouces et de 2 amplificateurs
La catégorie « Bass Super » est conçue pour attirer des participants avancés ayant une expérience dans les compétitions SPL. Des systèmes audio différents des systèmes conventionnels. Dans cette classe, l'utilisation de batteries supplémentaires est autorisée
RESTRICTIONS :
Il est interdit aux participants concourant dans les sections « Bass Super » de démarrer le moteur de la voiture pendant les mesures.
Les minibus et camions, ainsi que les véhicules de plus de 7 places, ne sont pas autorisés à participer dans cette catégorie.
Les modifications de l'intérieur et du véhicule qui empêchent l'utilisation du véhicule aux fins prévues par le constructeur sont interdites.
Il est interdit de renforcer le corps et de modifier ses dimensions internes et externes.
Si la source du signal est située à l'intérieur de la voiture, elle peut alors être contrôlée :
Utilisation d'une télécommande depuis l'extérieur de la voiture.
Directement du salon
Il est permis de rabattre et de rétracter le dossier de la banquette arrière pendant la mesure.
Tous les caissons de basses doivent être dans le coffre.
Tous les subwoofers ne doivent pas dépasser du bord inférieur de la lunette arrière, dans la zone du coffre.
Aucun élément du caisson de basses (boîtier, panneau, mur, haut-parleur, port) ne doit dépasser à l'intérieur.
L'installation de batteries supplémentaires est autorisée.
Les participants au cours « Bass Super 1-2 » sont limités à une batterie supplémentaire.
Le diamètre des subwoofers ne doit pas dépasser 15 pouces.
Le nombre de subwoofers ne dépasse pas 2.
Le nombre d'amplificateurs connectés à chacun des subwoofers ne dépasse pas quatre.
BASSE SUPER -1 :
Installations répondant aux exigences de la catégorie Bass-Super et disposant de 1 haut-parleur subwoofer.
BASSE SUPER -2 :
Installations répondant aux exigences de la catégorie Bass-Super et disposant de 2 haut-parleurs subwoofer
La catégorie « Bass Pro » vise à attirer des participants avancés qui ne sont pas nouveaux dans les compétitions SPL et peuvent surmonter le minimum de qualification élevé. Leurs systèmes sont différents des systèmes audio conventionnels. L'utilisation d'un générateur supplémentaire est autorisée.
LIMITES DU BAS-PRO1 ET DU BAS-PRO2 :
Tous les caissons de basses doivent être situés à l'intérieur du véhicule
Tous les subwoofers ne doivent pas dépasser du bord inférieur de la lunette arrière. (Des caissons de basses ou des ports peuvent être installés dans la plage arrière)
Aucun élément du caisson de basses (boîtier, panneau, mur, haut-parleur, port) ne doit dépasser de l'ouverture du montant de la porte avant.
Les minibus et les camions ne sont pas autorisés dans cette catégorie.
Le diamètre des subwoofers ne dépasse pas 18 pouces.
Le nombre de subwoofers ne dépasse pas 2.
Le nombre d'amplificateurs connectés aux subwoofers n'est pas limité.
Il est interdit de renforcer le corps et de modifier ses dimensions internes et externes.
La source du signal peut être à l'extérieur.
Si la source du signal se trouve à l’intérieur de la voiture, elle doit être contrôlée à l’aide d’une télécommande depuis l’extérieur de la voiture.
Le participant ne doit pas être à l’intérieur du véhicule pendant la mesure.
Il est permis de démarrer le moteur pour effectuer des mesures.
La batterie principale doit être à son emplacement d'origine.
La batterie secondaire (si installée) peut être située derrière les montants latéraux ou sous le capot, à condition que les autres réglementations applicables ne soient pas enfreintes.
Les batteries ne peuvent pas être installées sous le véhicule. (les compartiments et étagères pour piles sous le fond sont interdits).
Les batteries ne peuvent pas être remplacées pendant la compétition.
La capacité totale des condensateurs « amplificateurs » des classes Bas-Pro est limitée à 5 farads
Les participants à la classe « Bass-Pro » 1-2 sont limités à 2 piles,
Les compartiments à batterie situés sous le véhicule sont interdits.
il est possible d'installer l'ensemble du système derrière les montants des portes avant et sous le vitrage du coffre
Le système de caisson de basses peut être installé à l'intérieur ou sur le(s) siège(s) arrière du véhicule.
La ou les banquettes arrière peuvent être retirées ou rabattues au choix du participant.
L'utilisation de batteries et de générateurs supplémentaires est autorisée.
Les sièges avant de la voiture peuvent être rabattus pendant la compétition.
Les sièges arrière peuvent être rabattus OU retirés du véhicule.
L'alimentation du système audio ne doit pas dépasser 18 Volts
BAS-PRO-1 :
Installations répondant aux exigences de la catégorie Bass Pro et disposant de 1 haut-parleur subwoofer.
BAS-PRO-2 :
Installations répondant aux exigences de la catégorie Bass Pro et disposant de 2 haut-parleurs subwoofer
La taille des subwoofers n'est pas limitée.
Le nombre d'amplificateurs est illimité.
Le nombre de batteries et de générateurs n'est pas limité.
Il est permis de modifier la voiture, de retirer des sièges pendant la durée de la mesure, de remplacer le pare-brise, de remplacer le tableau de bord, de remplacer les sièges, de renforcer les portes, de surélever le plancher et d'abaisser le toit, de retirer ou de remplacer la console centrale et d'utiliser des attaches zippées. .
RESTRICTIONS :
La zone de vision du pare-brise doit représenter au moins 70 % de la surface vitrée standard.
Le tableau de bord ne peut pas dépasser la hauteur du capot de plus de 10 cm.
Les sièges peuvent être remplacés par des sièges non standard, mais doivent permettre de conduire la voiture.
La console centrale ne doit pas être plus haute que le tableau de bord.
Aucun élément du caisson de basses (boîtier, panneau, mur, haut-parleur, port) ne doit dépasser de la ligne d'ouverture de la porte avant.
Il est interdit de modifier la taille et la forme des ouvertures des portes d'entrée.
Il est interdit de modifier les dimensions extérieures du véhicule.
Il n'y a aucune restriction quant au nombre ou au type de piles autorisées à être utilisées.
Les compartiments de batterie situés sous le véhicule sont autorisés à condition qu'ils soient situés en dessous du niveau défini par la superstructure du plancher et qu'ils répondent à toutes les autres exigences.
Les générateurs d'origine peuvent être remplacés ou « renforcés ». Pas plus de 2 générateurs peuvent être installés sur un véhicule
BASSE EXTRÊME –1-2 :
Installations répondant aux exigences de la catégorie Bass Extreme et disposant de 1 ou 2 haut-parleurs subwoofer.
BASSE EXTRÊME – 3+ :
Installations répondant aux exigences de la catégorie Bass Extreme et disposant de plus de 3 haut-parleurs subwoofer.
EXIGENCES POUR L'INTÉRIEUR DU VÉHICULE DE LA CLASSE BASS-EXTREME
Il est interdit de modifier la taille des portes des voitures.
Il est interdit de modifier la forme des portes.
Il est interdit de modifier la partie externe de la carrosserie.
Il est permis d'utiliser la trappe pour le pédalier.
Le verre standard peut être remplacé par du plexiglas.
EXIGENCES POUR LES PARTICIPANTS ET LES VÉHICULES DES PARTICIPANTS
EXIGENCES POUR LES VÉHICULES DES PARTICIPANTS
Le véhicule (voiture) participant aux compétitions doit être produit en série et non spécialement créé pour cette compétition.
Le véhicule doit entrer et sortir de la zone du juge de manière indépendante.
Le non-respect de cette exigence entraînera la disqualification.
L'exception concerne les compétitions en salle.
EXIGENCES D'INSTALLATION DE L'ÉQUIPEMENT
Le caisson de basses ne doit pas dépasser de l'ouverture de la porte avant.
Cette règle s’applique aussi bien au boîtier du caisson de basses qu’aux amplificateurs, condensateurs et batteries.
Il est interdit de faire sortir les ports bass reflex à l'extérieur.
Les générateurs externes, batteries, etc. sont interdits.
Tous les composants du système audio doivent être situés à l’intérieur du véhicule.
Note
La batterie, si elle n'est pas située à l'endroit normal, est considérée comme supplémentaire.
EXIGENCES POUR L'ÉQUIPEMENT AUDIO DE VOITURE
Il est possible de remplacer la batterie par une batterie plus puissante.
Les condensateurs de démarrage sont équivalents aux batteries
Rien d’autre que des sièges ne doit être placé devant la découpe de la porte.
Toute pièce fixée au caisson de basses est considérée comme en faisant partie, comme un amplificateur ou une batterie.
Il est interdit de transférer des composants audio d'un véhicule à un autre au cours d'une même phase de compétition.
Exemple : le participant A, après avoir joué, prête un amplificateur au participant B.
Les radiateurs et ports passifs ne sont pas considérés comme des woofers.
RÈGLES DE CONDUITE POUR LES PARTICIPANTS
Le participant ne peut se trouver qu'à l'intérieur du véhicule dans la catégorie Bass.
Le participant doit se trouver à l'extérieur du véhicule dans les catégories Bass-Super Bass-Pro et Bass-Extreme.
Tout réglage de la sonorisation pourra être effectué pendant la compétition.
Le participant dispose de 3 minutes pour entrer dans la zone des juges et préparer la voiture pour la mesure.
Le fait de ne pas se présenter au poste de mesure dans le délai convenu après l'appel du juge est considéré comme un refus.
Il est interdit d'ouvrir les portes jusqu'à la fin de la mesure. La violation de cette règle entraînera l'annulation du résultat et la disqualification.
Le moteur ne peut être démarré qu'avec le frein à main serré.
Si un participant interfère de quelque manière que ce soit avec la compétition dans la zone des juges, il recevra un avertissement.
Un avertissement répété entraînera la disqualification du participant pour le reste de la saison. Les déclarations grossières adressées au club SPL et au corps arbitral, soit verbalement, soit par écrit (sur Internet), entraîneront la disqualification du participant jusqu'à la fin de la saison.
INSPECTION DES VÉHICULES, VIOLATIONS DES RÈGLES, AMENDES.
Les juges se réservent le droit d'inspecter la voiture du participant pour vérifier sa conformité à la classe déclarée.
Si le participant refuse d'effectuer le contrôle, son résultat est annulé et le participant est disqualifié.
Le véhicule est inspecté à ce stade par une équipe de juges compétente.
Inspecté : Système audio, Caissons de basses, Véhicule.
Si des violations des règles de classification des véhicules sont détectées, le résultat ne sera pas pris en compte.
Si la violation des règles n'est pas liée à une falsification et si le participant est en mesure de l'éliminer dans les 15 minutes, il a alors le droit de remesurer.
Si la violation des règles n'est pas liée à une falsification, mais ne peut être éliminée dans le délai imparti, le participant sera disqualifié.
PROCÉDURE DE RÉALISATION DES TESTS.
Le participant dispose de deux tentatives pour enregistrer le résultat.
Exception:
Une deuxième tentative ne sera pas accordée aux participants qui ne se qualifient pas pour leur cours dès la première tentative.
La mesure est effectuée dans les 30 secondes.
Au signal du juge, le complexe de mesure est allumé et le(s) participant(s) dispose(nt) de 30 secondes pendant lesquelles le niveau de pression acoustique est mesuré en continu en mode de mémorisation des valeurs maximales.
Les portes et fenêtres des voitures doivent être fermées.
Il est interdit au participant d'ouvrir la voiture pendant la mesure et de laisser les portes, trappes et fenêtres ouvertes.
La lecture la plus élevée de l'appareil est considérée comme le résultat affiché par le participant.
PLACEMENT DU CAPTEUR.
L'élément sensible du capteur est situé à une distance de 30 cm du montant du pare-brise, 10 cm du tableau de bord et 2,5 cm de la surface intérieure du pare-brise.
Pour vérifier la bonne installation du capteur, un modèle spécial est utilisé.
Le capteur est installé par l'arbitre, qui doit s'assurer que le capteur est installé solidement et ne touche aucun objet.
JUGES SUR LA COUR.
Deux juges participent au concours.
Le juge en chef travaille avec des instruments de mesure, le deuxième juge installe le capteur.
Après avoir installé le capteur, le juge en chef attend un signal indiquant que le(s) participant(s) sont prêts.
Pendant le tour, les juges surveillent le respect des règles par les participants et la position constante du capteur.
Remarque : Si le capteur bouge (tombe) de manière significative pendant la mesure, la mesure est répétée dès réception d'un signal de préparation du ou des participants.
Une tentative est considérée comme utilisée lorsqu'un résultat est obtenu selon toutes les règles de mesure.
La disqualification d'un participant ne permet pas d'obtenir des résultats avec des mesures répétées.
Vous êtes ici parce que vous disposez d'un fichier dont l'extension se termine par .spl. Les fichiers portant l'extension .spl ne peuvent être lancés que par certains programmes. Il est possible que les fichiers .spl soient des fichiers de données et non des documents ou des médias, ce qui signifie qu'ils ne sont pas du tout destinés à être visualisés.
qu'est-ce qu'un fichier .spl ?
Impression de fichiers vers Microsoft Windows génère une paire de fichiers spool ; un contenant l’extension SHD et un contenant l’extension SPL. SHD contient des paramètres tandis que SPL contient des commandes pour dessiner l'imprimante. Les fichiers SPL sont généralement utilisés lors de la soumission d'un travail d'impression et les données d'impression qu'ils contiennent sont mises en file d'attente, ce qui signifie qu'ils contiennent des éléments liés aux documents numériques et que ces données sont envoyées à l'imprimante pour démarrer le travail d'impression. Les données enregistrées dans ces fichiers SPL sont au format utilisé dans les imprimantes brutes, ce qui signifie que les fichiers SPL peuvent être des fichiers RAW, c'est-à-dire qu'ils peuvent contenir des données similaires à celles des données envoyées pour l'impression, telles que CAPSL, PCL, etc. Étant donné que ces fichiers servent de stockage temporaire des données du travail d'impression, une fois le travail terminé, ils sont libérés et enregistrés dans C:\Windows\System32\Spool\Printers\ dès qu'ils sont soumis. Les fichiers SPL ne sont pas les seuls fichiers enregistrés sous Windows dans ce répertoire précis. Il enregistre également des fichiers URL à l'aide desquels ces fichiers permettent de soumettre à nouveau le travail d'impression en cas d'interruption.
comment ouvrir le fichier .spl ?
Lancez le fichier .spl ou tout autre fichier sur votre ordinateur en double-cliquant dessus. Si vos associations de fichiers sont correctement configurées, l'application destinée à ouvrir votre fichier .spl l'ouvrira. Vous devrez peut-être télécharger ou acheter la bonne application. Il est également possible que vous ayez la bonne application sur votre ordinateur, mais que les fichiers .spl ne lui soient pas encore associés. Dans ce cas, lorsque vous essayez d'ouvrir un fichier .spl, vous pouvez indiquer à Windows quelle application est la bonne pour ce fichier. Dès lors, l’ouverture du fichier .spl ouvrira la bonne application.
applications qui ouvrent le fichier .spl
Microsoft Windows
Microsoft Windows
Microsoft Windows est une séquence d'interface graphique système opérateur est développé, commercialisé et vendu par Microsoft Corporation. Certaines de ses fonctionnalités sont : (1) Windows Live - est un groupe d'outils et de logiciels destinés à l'utilisation de Windows. Les utilisateurs peuvent avoir accès à Windows Live en créant un compte gratuit. Cela comprend un client de chat, des outils de réseautage, un créateur de films et une galerie de photos, ainsi que des fonctions de courrier électronique et Internet. Un utilisateur peut choisir de télécharger et d'utiliser tous ces programmes, ou seulement d'en télécharger une sélection en fonction de ses besoins ; (2) Windows Search - est une fonction de recherche incluse avec Windows qui permet à l'utilisateur de rechercher des fichiers par nom, date et fichier, texte dans un fichier au cas où l'utilisateur ne peut pas mémorisez le nom du document et l'ensemble de l'ordinateur. Windows Search se trouve dans le menu Démarrer ; (3) Mises à jour Windows – cela inclut une fonctionnalité de mise à jour automatique dans le but de maintenir son système d'exploitation sûr et à jour. Les mises à jour de sécurité sont corrigées avec cette fonctionnalité pour aider à se protéger contre les nouveaux risques ainsi qu'à appliquer les mises à jour logicielles et les corrections de bogues. Les utilisateurs peuvent définir cette fonctionnalité pour rechercher de nouvelles mises à jour et les installer directement ou éteindre la fonction de mise à jour automatique et vérifie les mises à jour manuellement par elles-mêmes ; et (4) Barre des tâches Windows - est l'outil de navigation central pour Windows. Il comprend le menu Démarrer, qui permet aux utilisateurs d'ouvrir des programmes et des fonctionnalités. Il comprend également une horloge, un calendrier et des icônes de programme pour des éléments tels que les programmes et mises à jour habituellement utilisés. La barre des tâches et les éléments qui y sont affichés sont personnalisables. Il est situé par défaut en bas de l'écran, mais peut être déplacé vers le haut ou sur les côtés de l'écran si l'utilisateur le souhaite. La société a lancé un paramètre d'exploitation nommé Windows le 20 novembre 1985 en tant que module complémentaire de MS-DOS en réponse à l'intérêt croissant pour les interfaces utilisateur graphiques (GUI). Microsoft Windows est arrivé à dominer le marché mondial des ordinateurs personnels avec plus de 90 % de part de marché, dépassant Mac OS, introduit en 1984. La version client la plus récente de Windows est Windows 7 ; Serveur Windows 2012 ; la version mobile la plus récente est Téléphone Windows 7.5.Visionneuse de fichiers de spoule d'imprimante EMF
Visionneuse de fichiers de spoule d'imprimante EMF
EMF Printer Spool File Viewer est utilisé pour afficher le fichier spool EMF, qui est un format indépendant généralement contenu dans le langage de définition de page d'imprimante brute non officiellement documenté par Microsoft (le fichier spool n'est pris en charge que par PCL, PostScript ou l'une des nombreuses autres options, mais pas sous Windows NT, 2000, 2003 et XP). Cet article révèle qu'il s'agit d'une série d'enregistrements de métafichiers améliorés et de nombreux types d'enregistrements spécifiquement destinés aux entreprises. Sélectionnez le menu Fichier->Ouvrir pour afficher le fichier spool EMF. Une boîte de dialogue apparaîtra vous permettant de parcourir le fichier spool (avec l'extension de fichier .spl) et ceux-ci seront généralement conservés dans votre répertoire $winnt$\System32\spool\. Si vous souhaitez envoyer un fichier qui ne dispose pas de l'application pour visualisation, utilisez la fonction d'impression de l'application et envoyez-leur le fichier spool, car le fichier spool EMF sert de format de document portable rapide et sale. Le fichier spool a pour structure d’analyser le fichier en en extrayant des informations. Si vous souhaitez extraire uniquement le texte d'un document imprimé pour l'archivage, analysez le fichier et extrayez les enregistrements EMR_EXTTEXTOUTA et EMR_EXTEXTOUTW.un mot d'avertissement
Veillez à ne pas renommer l'extension sur les fichiers .spl ou tout autre fichier. Cela ne changera pas le type de fichier. Seulement programme spécial Pour convertir, vous pouvez changer le fichier d'un type de fichier à un autre.
quelle est l'extension du fichier ?
Une extension de fichier est l'ensemble de trois ou quatre caractères à la fin d'un nom de fichier. Dans ce cas, .spl. Les extensions de fichier vous indiquent de quel type de fichier il s'agit et indiquent à Windows quels programmes il peut ouvrir. Windows associe souvent un programme par défaut à chaque extension de fichier, de sorte que lorsque vous double-cliquez sur un fichier, le programme se lance automatiquement. Même si un programme n'est plus sur votre ordinateur, vous pouvez parfois recevoir un message d'erreur lorsque vous essayez d'ouvrir le fichier en question.
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Termes et définitions de base
Son– un type d’énergie cinétique, appelée « acoustique » et qui est une pulsation de pression qui se produit dans l’environnement physique lors du passage onde sonore.
Intensité sonore– l'intensité sonore, énergie moyenne dans le temps transférée par une onde sonore à travers une unité de surface perpendiculaire à la direction de propagation de l'onde par unité de temps.
Volume sonore- la valeur subjective de la sensation auditive, qui dépend de l'intensité du son et de sa fréquence. À fréquence constante, le volume d’un son augmente avec l’intensité. À même intensité, les sons les plus forts se situent dans la gamme de fréquences 700-6 000 Hz. Le niveau sonore nul correspond à une pression acoustique de 20 µPa et une intensité sonore de 10-12 W/m2 à une fréquence de 1 kHz.
Pression sonore– l'énergie sonore qui tombe sur une unité de surface située dans une direction donnée de la source sonore et éloignée de celle-ci à une certaine distance (généralement 1 m). La pression acoustique est mesurée en pascals (Pa).
Décibel– une unité logarithmique de niveaux, d'atténuations et de gains, une caractéristique de porteuse sans dimension qui permet de comparer les grandeurs nécessaires entre elles :
Valeur en décibels = 10 lg (valeur calculée/valeur de référence (de base)).
Informations de base sur le son
Les éléments de définition suivants peuvent être distingués dans le son : hauteur (aigu/grave), intensité (faible/forte), timbre (doux, clair, etc.). Le timbre déterminé par les harmoniques forme les sensations auditives, c'est-à-dire qu'il permet de distinguer un instrument de musique ou une voix d'un autre. La vitesse à laquelle le son se propage est strictement liée à la nature (nature) du milieu élastique. Ensuite, nous considérerons le passage du son uniquement dans l’air. La vitesse du son dans l'air est d'environ 340 m/s et change avec la température. Pour calculer la vitesse du son à différentes températures, la formule suivante est utilisée :
V – vitesse du son en m/s
°C – température de l'air en degrés Celsius
Si la fréquence des vibrations sonores est comprise entre 20 et 20 000 fois par seconde (Hz), alors ces vibrations produisent une sensation auditive chez une personne. On pense qu'une personne entend des sons dans la gamme de fréquences de 16 Hz à 20 kHz, mais la plage pratiquement audible est comprise entre 100 Hz et 10 kHz (voix masculine grave 400 Hz, soprano féminine 9 kHz). Le rapport entre la vitesse du son et sa fréquence est la distance parcourue par l'onde sonore en une période, autrement appelée longueur d'onde du son :
Où
λ –
longueur d'onde
V – vitesse du son, m/s
f – fréquence, Hz
La période complète d'oscillation des ondes (pression acoustique) comprend une demi-période de compression (augmentation de la pression) et une demi-période ultérieure de raréfaction des molécules d'air (diminution de la pression). Les sons de plus grande amplitude (forts) provoquent davantage de compression et de décharge des molécules d'air que les sons de plus petite amplitude (faibles).
Il existe de nombreuses définitions différentes du son selon le contexte :
Son sont des ondes élastiques qui se propagent longitudinalement dans un milieu et y créent des vibrations mécaniques. Pour comprendre comment ces ondes se propagent, complétons cette définition :
Son est le processus de transmission séquentielle d’un état vibratoire dans un milieu élastique.
Dans la physique moderne, une vision s'est établie selon laquelle de nombreux processus sont identifiés à l'énergie.
Son- il s'agit d'un type d'énergie cinétique, dite « acoustique », et il s'agit d'une pulsation de pression qui se produit dans l'environnement physique lors du passage d'une onde sonore. Le son se propage selon les lois des ondes, c'est pourquoi des concepts physiques généraux tels que l'interférence et la diffraction lui sont applicables. Le résultat des interférences peut être à la fois une augmentation et une diminution du niveau sonore, par exemple lors de l'ajout du même signal, mais avec des phases différentes. Lors du calcul des paramètres de champ sonore dans des espaces ouverts, de nombreux facteurs différents doivent être pris en compte, par exemple l'humidité, le vent, la température, par exemple, à haute température, le son se propage vers le haut et à basse température - vers le bas.
Plages de fréquence et dynamiques
Sur la fig. 2.3 montre les plages de fréquence et dynamiques de diverses sources sonores. La figure montre que la plage dynamique de la parole humaine varie de 30 à 100 dB. Un niveau de 30 dB correspond à une conversation calme, 100 dB à un cri fort. Le seuil d'audibilité fait référence aux valeurs minimales de pression acoustique auxquelles le son est encore perçu par une personne. Il est généralement admis qu'une personne entend des signaux de 1 à 130 dB. Un niveau de 1 dB est appelé seuil auditif, 130 dB est le seuil de douleur.
Riz. 2.3 Plages de fréquence et dynamiques
diverses sources sonores
Niveau de bruit
L’un des paramètres les plus importants lors du calcul du niveau de pression acoustique est le niveau sonore. Il a été établi qu'une personne est capable (d'entendre) de détecter des sons d'un niveau de 1 dB (20 μPa, 10-12 W/m2), appelé seuil d'audition. Mais cela n’est possible qu’avec une bonne audition et en l’absence de bruit. Etant donné qu'en conditions réelles le bruit est toujours présent, il est possible de distinguer les informations (sonores) utiles du bruit de fond à condition que le niveau sonore dépasse le niveau sonore d'au moins 3 dB (2 fois). Pour une bonne intelligibilité, cette différence doit être d'au moins 6 dB (4 fois). Dans la documentation réglementaire, cette marge est de 15 dB.
Riz. 2.4 Niveaux de bruit pour différents espaces
Analyse environnementale
L'environnement dans lequel le SME fonctionne doit être considéré comme une composante du système. Une analyse approfondie de cet environnement est déterminante dans le choix des éléments du circuit constitué. Les deux outils les plus couramment utilisés pour l'analyse environnementale sont le sonomètre, qui estime le niveau de bruit ambiant, et le mesureur de non-linéarité, qui montre le niveau de distorsion et de dégradation auquel le signal audio est soumis. Ce dernier dispose d'un émetteur et d'un récepteur fonctionnant avec des signaux cryptés (méthode RASTI) pour fournir des valeurs d'intelligibilité en quelques secondes, prenant en compte la réverbération de l'environnement. Cette valeur est caractérisée par « l'indice d'intelligibilité » (entre 0 et 1). Pour les objets dont les spécificités ne sont pas critiques d'un point de vue acoustique (centres commerciaux, bureaux, maisons), il n'est pas nécessaire d'utiliser des compteurs plus complexes.
Réverbération
En acoustique, de nombreux facteurs différents doivent être pris en compte lors du choix et de l'agencement de l'équipement audio. L’un de ces facteurs est la réverbération. Le son voyage différemment dans les espaces fermés ou ouverts. Les murs de la pièce reflètent les ondes sonores, tandis que dans un espace ouvert, les ondes traversent pratiquement sans heurter aucun obstacle. Dans un espace fermé, en raison des réflexions, le niveau sonore est plus élevé. Dans un espace ouvert, le son se propage presque en ligne droite. Le son direct est identique à l'original en qualité et en forme. Le son réfléchi, au contraire, dépend fortement de la réflectivité du lieu (après un nombre indéfini de réflexions, il atteint l'auditeur de tous les côtés, et celui-ci ne peut déterminer avec précision le point de son origine). Dans ce cas, la propagation du son se produit par réflexions primaires et secondaires du son d'origine sur les surfaces horizontales et verticales de la pièce. Le niveau de réflexion dépend en grande partie de la nature des murs, du type de matériau dans lequel ils sont fabriqués, de leur finesse, de leurs propriétés d'absorption et de la variation de l'absorption à différentes fréquences. Les meubles peuvent également jouer un rôle crucial dans la transmission du son, en fonction de leur disposition et de leur capacité d’absorption. L'auditeur doit percevoir à la fois le son direct et le son réfléchi. Le temps écoulé entre le moment où une source sonore cesse d'émettre et le moment où le son n'est plus perçu est défini comme le temps de réverbération. Il a été constaté que tout environnement se caractérise par sa propre « coloration musicale », associée à la propagation des sons réfléchis et au temps de réverbération, qui caractérise cet environnement. La seule variable dans la structure déjà existante est le mobilier. Les meilleurs résultats peuvent être obtenus lorsque la conception du meuble, le matériau à partir duquel il est fabriqué et son emplacement dans la pièce sont pris en compte.
Réverbération- il s'agit d'un phénomène qui se produit lorsqu'un son non direct est entendu de la source, mais réfléchi par des obstacles ou des interférences de divers types rencontrés sur le trajet de l'onde sonore. Pour éviter l'impact indésirable du son réfléchi sur la ligne directe, il est nécessaire que celui-ci, avec un retard de plus de 50 ms, parvienne à l'auditeur avec une réduction ne dépassant pas 10 dB. Le temps de réverbération est proportionnel au volume de l'espace environnant et inversement proportionnel à l'absorption totale des surfaces qui le composent. Le son réfléchi, qui atteint l'oreille de l'auditeur 40 à 50 ms après le son direct, est considéré comme une amplification et une coloration du son original. Les sons réfléchis, qui arrivent avec un retard de 50 à 80 ms, déforment au contraire le signal original et peuvent entraîner une perte d'intelligibilité.
informations généralesà propos de la pression acoustique
La pression acoustique est l'énergie sonore qui tombe sur une unité de surface située dans une direction donnée de la source sonore et éloignée de celle-ci à une certaine distance (généralement 1 m). La pression acoustique est mesurée en pascals (Pa).
Niveau de pression sonore(anglais SPL, Sound Pressure Level) – la valeur de la pression acoustique, mesurée sur une échelle relative, liée à la pression de référence Рspl = 20 μPa, correspondant au seuil d'audition d'une onde sonore sinusoïdale de fréquence 1 kHz. Le SPL est mesuré en décibels (dB). Les décibels, contrairement aux pascals, sont plus souvent utilisés dans la pratique en raison de leur plus grande commodité. On pense qu'une personne entend dans la plage de 0 à 120 dB (20 à 2 000 000 µPa). Le tableau 2.2 montre la relation entre la pression acoustique en µPa et le niveau sonore en dB.
| Pression sonore (µPa) | Niveau sonore (dB) |
| 20 | 0 |
| 60 | 10 |
| 200 | 20 |
| 600 | 30 |
| 2.000 | 40 |
| 6.000 | 50 |
| 20.000 | 60 |
| 60.000 | 70 |
| 200.000 | 80 |
| 600.000 | 90 |
| 2.000.000 | 100 |
| 6.000.000 | 110 |
| 20.000.000 | 120 |
Tableau 2.2
Dépendance du niveau de pression acoustique sur la puissance d'entrée
L'audition, comme les autres sensations humaines, perçoit l'influence selon une loi logarithmique (voir Fig. 2.6). Pour doubler la pression acoustique, il ne suffit pas de doubler le nombre de sources sonores ou la puissance électrique des haut-parleurs, mais il faut la décupler. Une augmentation de la pression acoustique peut être obtenue en installant plusieurs haut-parleurs rapprochés et orientés dans la même direction, ou pour chaque doublement de la puissance du haut-parleur, dans les deux cas, l'augmentation (ou la diminution) de la pression acoustique sera de ±3 dB (nous formulerons une règle plus précise plus tard). Pour tracer la dépendance du niveau de pression acoustique sur la puissance fournie, tournons-nous vers la théorie. La valeur instantanée de la pression acoustique en un point du milieu change à la fois avec le temps et lors du déplacement vers d'autres points du milieu, c'est pourquoi la valeur quadratique moyenne de cette quantité, appelée intensité sonore, présente un intérêt pratique.
Intensité est le flux d'énergie en tout point du milieu par unité de temps, traversant une unité de surface (1 m2), normale à la direction de propagation de l'onde sonore (mesurée en W/m2). L'intensité est autrement appelée puissance sonore. L'intensité détermine le volume du son que nous entendons. On ne peut pas la mesurer directement (surtout dans les espaces clos), donc en pratique cette valeur est liée à la puissance de la source à l'aide d'un rapport logarithmique.