Salutations! Le héros de ma critique d'aujourd'hui est l'hélicoptère i-pilot. Oui, oui - "un autre hélicoptère" - un gadget, la principale différence avec les autres est qu'il est contrôlé... via un iPhone !
Photos et vidéos du vol à l'intérieur.

Je ne vous ennuierai pas avec des photos de colis, d'emballages et de numéros de suivi ; j'entrerai directement dans le sujet de l'avis.

La boîte de l'hélicoptère - avec une bonne impression, à l'intérieur, en plus du jouet, il y avait des instructions, un cordon avec un connecteur USB pour charger depuis Port USB ou une alimentation (l'appareil lui-même n'est pas inclus), 2 lames de vis de rechange, 2 lames de queue de rechange, un tournevis, un émetteur IR qui se branche sur la prise casque de l'iPhone/iPod/iPad.

D'un côté du cordon se trouve un connecteur USB et de l'autre un connecteur spécial pour charger l'hélicoptère lui-même et l'émetteur IR. La prise USB possède une LED rouge intégrée indiquant la fin de la charge.

Le cadre, le cadre, les skis et la protection de l'équipement de l'i-pilot sont en aluminium et peuvent donc résister normalement à de petits impacts sur des surfaces dures et sont très légers. Les lames et la cabine sont en plastique, il faut donc quand même faire attention aux fortes chutes de grande hauteur. L'assemblage est plus que satisfaisant et je suis content que la carrosserie ne soit pas en plastique, comme dans la plupart des hélicoptères de la catégorie bas de prix.

Pour contrôler, vous devez télécharger application gratuite i-Hélicoptère de Magasin d'applications.

Allumez l'hélicoptère et insérez l'émetteur IR dans votre appareil (dans la prise casque), tout en réglant le volume du téléphone au maximum. Dans l'application, cliquez sur le bouton « Go », après quoi nous sélectionnons l'un des quatre modèles d'hélicoptère. Et "passons au panneau de contrôle.")

Un peu sur l'interface "à distance"

Le joystick gauche monte et descend et contrôle la vitesse du rotor, ce qui permet à l'hélicoptère de décoller et de descendre. Le joystick circulaire droit est le gouvernail principal, qui fait avancer et reculer l'hélicoptère et tourne à gauche et à droite.

Les boutons supplémentaires sont les canaux de communication, la lumière (ne fonctionne pas dans mon modèle, mais s'allume automatiquement lorsque l'interrupteur à bascule « ON » est allumé sur l'hélicoptère), le trimmer, la fonction « MoveMotion », la rotation de l'écran et le bouton « On/Off ». bouton.

Les canaux, d'après ce que je comprends, sont conçus pour contrôler plusieurs hélicoptères à partir de plusieurs (jusqu'à trois) téléphones en un seul endroit.

Tondeuse - fonction réglage fin hélicoptère - s'il tourne constamment autour de son axe pendant le décollage.
MoveMotion - contrôle l'avion via l'accéléromètre intégré au smartphone.

Lorsque vous allumez le bouton « ON », l'émetteur IR s'allume et la diode dessus s'allume - tout est prêt pour le vol.

Je dirai tout de suite qu'il est un peu difficile de piloter un hélicoptère pour la première fois et si vous n'y êtes pas habitué, mais peu à peu, la compétence apparaîtra - l'essentiel est de ne pas faire de mouvements brusques.

Mon cœur a raté un battement à plusieurs reprises lorsque l'hélicoptère a heurté le plafond et est tombé comme une pierre. Et au moindre mouvement il s'efforce de rattraper tout ce qu'il peut :). Pour éviter les chutes, il faut éviter de faire des mouvements brusques et en cas de dérapage « dans la mauvaise direction », il suffit d'abaisser la gâchette de puissance du moteur pour faire atterrir l'hélicoptère. Au démarrage, ajoutez également de la vitesse en douceur, car i-pilot décolle très rapidement et immédiatement au plafond).

En général, il a résisté à une dizaine de chutes lorsque le bouton power a commencé à faire des tics.

Le cœur lourd, j'ai commencé à démonter la cabine (je pensais qu'un microcircuit était tombé, fissuré ou autre, mais je suis nul en électronique). Heureusement, en raison de chocs fréquents (jusqu'à ce que nous apprenions à la contrôler), la batterie à l'intérieur de la cabine s'est détachée et, en pendant, a rompu le fil du circuit. Une goutte de soudure - et tout a fonctionné à nouveau !
En même temps, j'ai vérifié qu'il y avait une batterie 3,7V 150mAh à l'intérieur. Je l'ai collé fermement de l'intérieur à la cabine avec du ruban adhésif de construction, j'ai collé tous les fils ensemble en un seul paquet et j'ai bien vissé la cabine en place.

Maintenant, je contrôle beaucoup mieux et, en général, bien sûr, il vaut mieux éviter les chutes et les collisions fréquentes. Si vous sentez que l'hélicoptère est hors de contrôle, il est préférable soit de l'atterrir immédiatement, soit, s'il est en hauteur, d'essayer de l'attraper avec la main avant qu'un « crash » ne se produise). Et d'ailleurs, il faut se méfier des vents forts et des courants d'air, car... En raison de son faible poids, l'hélicoptère y est très sensible et peut être projeté sur le côté.

Les impressions de voler sont étonnantes, surtout lorsque la peur des pannes a disparu et que l'on apprend déjà à voler. Le vol ne peut être gâché que par la fin de la charge de la batterie. :) L'hélicoptère lui-même atterrit en douceur lorsqu'il est déchargé, perdant progressivement de la puissance, mais avec l'émetteur, tout est différent - il est soudainement coupé et, ayant perdu son signal, l'hélicoptère tombe simplement comme une pierre.

Sinon - une excellente chose, d'ailleurs, il a également été testé sur Smartphones Android– malheureusement, il ne veut pas se connecter à eux. Jiayu G3, Star N8000 a refusé de se connecter au récepteur IR. C'est peut-être une caractéristique de ce modèle, car... J'ai lu sur Internet que de nombreux hélicoptères similaires fonctionnent également avec les smartphones Android et qu'une application correspondante peut également être téléchargée.

Quant au travail : rien de surnaturel - le temps de charge de l'hélicoptère est d'environ une demi-heure, le temps de vol est de 5 à 6 minutes, ce qui correspond à la capacité de la batterie et à la description sur le site.

En général, ce jouet sera un cadeau très utile et intéressant pour votre enfant, et il pourra également remonter le moral des adultes. De nombreux jouets deviennent vite ennuyeux, mais même si cela arrive à celui-ci, à la rigueur, il servira toujours de décoration pour une étagère ou un bureau. Un jouet intéressant qui peut donner de nombreux moments agréables !

Vidéo 1 (apparition)

Les capacités des plateformes mobiles n’ont pas été pleinement explorées et nos smartphones réservent encore de nombreuses surprises. Par exemple, en utilisant appareils mobiles d'Apple, ainsi que les appareils dotés du système d'exploitation Android, vous pouvez contrôler un hélicoptère sans trop de difficulté. C'est vrai, pour l'instant c'est un jouet.

Nous avons mis la main sur des modèles sous la marque i-hélicoptère, nous examinerons leur volume plus en détail.
Au total, quatre séries d'hélicoptères jouets sont proposées, différant les unes des autres par le diamètre du rotor et la conception externe ; Chaque série comprend des modèles en trois couleurs. Le châssis du jouet est en aluminium, ce qui réduit son poids et augmente sa résistance. En cas d'accident, le kit comprend des pièces de rechange.

Le contrôle des hélicoptères mérite une attention particulière. En téléchargeant depuis l'App Store sur votre iPhone, iPad et iPod Touch, ou des appareils avec OS Android (l'application correspondante est également disponible à cet effet dans Marché Android), l'utilisateur reçoit liberté totale actions sur le comportement d'un hélicoptère jouet dans les airs à l'aide de votre appareil (ceci est réalisé grâce à la technologie spéciale MOUE MOTION). Autrement dit, l'hélicoptère effectuera tous les virages et inclinaisons que vous effectuez avec l'appareil entre vos mains.

La synchronisation de l'hélicoptère avec l'appareil est réalisée grâce à un gyroscope et un émetteur infrarouge intégrés, qui vous permettent de contrôler le jouet dans un rayon allant jusqu'à 8 mètres. De plus, l'hélicoptère est équipé d'un projecteur assez puissant, lui permettant de voler même la nuit.

Le jouet lui-même fonctionne avec des piles électriques, qui peuvent être chargées via n'importe quel périphérique USB (le câble, encore une fois, est inclus). Une charge complète dure 5 minutes de vol.

Petite vidéo de démonstration :

En voici un court instructions pour lancer l'hélicoptère jouet iHelicopter dans les airs après l'avoir acheté et chargé :

• Téléchargez sur l'App Store, cliquez sur le bouton « Go » ; allumez l'hélicoptère (il y a un bouton correspondant sur son corps)
• Dans le programme, allez dans le panneau de contrôle et connectez l'émetteur infrarouge à votre iPhone
• Augmentez le volume de votre smartphone au maximum
• Tirez le joystick vertical situé sur le côté gauche du panneau de commande (il contrôle la puissance de rotation de l'hélice) vers le haut, mais pas jusqu'au bout.
• Alignez le trim (l'indicateur en bas du panneau de commande, responsable de l'équilibre de l'hélicoptère) ; pendant le décollage/atterrissage, le curseur doit être au milieu

Prêt! Vous pouvez désormais contrôler l'hélicoptère à l'aide du joystick circulaire situé sur le côté droit du panneau de commande, ou en inclinant votre iPhone dans différentes directions - oui, l'hélicoptère est contrôlé à l'aide du gyroscope de l'iPhone :)

L'idée de gérer avec utiliser un iPhone, iPad ou iPod par quelque moyen que ce soit périphérique externe pas nouveau. Aujourd'hui, de nombreux programmes ont été écrits pour les appareils iOS, en les installant sur votre gadget, vous pouvez contrôler maison intelligente, système de vidéosurveillance, interphone d'entrée et home cinéma. Une place particulière est occupée par le thème du contrôle de divers jouets robotiques et divers modèles. En ce sens, l'iPhone, l'iPad ou l'iPod sont particulièrement intéressants. Processeur puissant, capacités sans fil connexion réseau, un écran multi-touch très sensible et un capteur G, vous permettent de mettre en œuvre une télécommande intuitive basée sur ces appareils télécommande, qui fournira le moyen le plus naturel de contrôler un jouet particulier.

Sur Internet, vous pouvez trouver plusieurs idées intéressantes proposées et mises en œuvre par des passionnés. Dans la plupart des cas, la mise en œuvre de ces idées semble très amusante, mais là n'est pas la question. L'essentiel est qu'ils fonctionnent vraiment.

En plus des solutions maison pour contrôler à distance les jouets, il existe quelques produits uniques, qu'on peut difficilement appeler des jouets. Ce sont plutôt des prototypes des androïdes du futur. Vous avez sûrement déjà entendu parler du quadricoptère AR Drone, équipé de ordinateur puissant, fonctionnant sous Linux OS, avec des capteurs ultramodernes qui vous permettent de contrôler le vol du quadricoptère et de rendre le contrôle accessible même à un enfant. Drone AR équipé caméra frontale, une image « en direct » à partir de laquelle est transmise en temps réel à l'écran de votre iPhone, iPad ou iPod. AR Drone est un « jouet » vraiment unique, surtout si vous avez quelqu'un avec qui voler et mener une véritable bataille aérienne. Certes, cela coûte environ 500 $, ce qui le rend accessible uniquement aux vrais fans.

Un autre droïde, WowWee Rovio, se déplace sur trois roues, une conception unique qui offre une maniabilité maximale. WowWee Rovio repose également sur un ordinateur spécialisé doté d'un logiciel puissant. Une caméra mobile est installée à bord du WowWee Rovio, permettant à l'opérateur de voir tout ce qui se passe devant le droïde. La communication avec le monde extérieur s'effectue via Wi-Fi et le droïde peut être contrôlé à l'aide de n'importe quel navigateur, y compris versions mobiles Safari. Ce jouet coûte encore plus cher.

Aujourd'hui, nous ne considérerons pas ces jouets intéressants ; nous parlerons plutôt d'une nouvelle génération de modèles d'hélicoptères, dont le principal point fort peut être considéré comme étant contrôlé depuis un iPhone, un iPad ou un iPod tout en maintenant un prix très abordable. Nous parlerons des hélicoptères Func HGI-36i et HGI-35i.

En termes de capacités, ces deux modèles sont identiques et ne diffèrent que par leur taille et leur poids. Ainsi, le modèle HGI-36i a des dimensions de 225x50x126 mm et un poids de 156 grammes. L'hélicoptère HGI-35i a un léger petites tailles(190x42x95mm) et ne pèse que 42 grammes. En utilisant ce modèle comme exemple, nous examinerons les fonctionnalités de contrôle d'un hélicoptère à l'aide de l'un des appareils iOS.

Commençons donc par les caractéristiques de conception de l'hélicoptère lui-même. À première vue, le Func HGI-35i est l'hélicoptère à trois canaux le plus ordinaire, qui utilise une conception d'hélice coaxiale pratique et fiable. Cela signifie que l'hélicoptère peut monter et descendre et également tourner sur place autour de son axe. Pour les mouvements avant et arrière, un petit rotor de queue situé horizontalement est utilisé.

Contrairement aux modèles que j'ai essayés dans le passé, la conception du Func HGI-35i semble plus robuste. Le train d'atterrissage principal de l'hélicoptère est en métal léger qui, associé à des pales flexibles, garantit une fiabilité et une durabilité élevées de la structure. Pour une plus grande fiabilité, tous les éléments structurels sont fixés rigidement au châssis ou à la poutre de queue.

Juste au cas où, le kit Func HGI-35i comprend une paire de pales de rechange, des ventilateurs arrière et un jeu de tiges de moyeu de rotor principal en plastique.

À l’intérieur de la cabine se trouve une carte contrôleur basée sur un gyroscope qui assure la stabilité directionnelle de l’hélicoptère dans les airs. En plus de la carte contrôleur, le cockpit est équipé d'une batterie dont une charge dure 5 à 7 minutes de vol et de deux moteurs principaux. Pour la beauté, l'hélicoptère est équipé de deux LED dans la partie avant du cockpit, faisant office de projecteurs avant, et d'une LED bicolore située sous le moteur arrière.

Sur le côté gauche se trouve un connecteur pour connecter source externe alimentation et interrupteur. Le récepteur IR est situé au bas du fuselage.

Après avoir traité des principales caractéristiques de conception du Func HGI-35i, il est temps de parler de l'essentiel, à savoir le contrôle, qui est mis en œuvre sur la base de n'importe quel Appareils iOS. Le contrôle du Func HGI-35i est basé exactement sur l'idée maison de contrôle des modèles dont nous avons parlé ci-dessus. Seulement, il se présente ici sous la forme d'un tout petit émetteur IR qui se connecte à la prise audio de votre iPhone, iPad ou iPod. L'émetteur transmet les signaux reçus de logiciel et le convertit en signaux IR pour contrôler l'hélicoptère.

Pour être honnête, notons qu'il ne s'agit pas de la seule implémentation en usine d'un tel émetteur, et contrairement à eux, cette implémentation présente plusieurs avantages. Il est très miniature, grâce à quoi toute la structure ne peut être supportée que par le connecteur audio. Dans ce cas, l'utilisateur peut le faire pivoter et choisir l'angle le plus pratique pour contrôler l'hélicoptère. L'émetteur dispose de sa propre alimentation, donc la charge Batteries iPhone, iPad ou iPod, il ne consomme pas. La batterie intégrée est chargée à partir de la même source d’alimentation que l’hélicoptère lui-même.

Pour contrôler un hélicoptère, vous devez télécharger le logiciel i-helicopter depuis l'AppStore. C'est totalement gratuit et ne prendra pas beaucoup de place dans la mémoire de votre téléphone ou de votre tablette. La disposition des commandes de l'application i-helicopter est identique à celle d'une télécommande classique. Il y a : un levier de contrôle de vitesse, un joystick pour sélectionner le sens de déplacement, un « potentiomètre » pour calibrer le gyroscope, ainsi que des boutons pour sélectionner un canal de communication, allumer le rétroéclairage, retourner l'image et, en fait, tourner sur la « télécommande ».

Alors, connectez l'émetteur, réglez le volume au maximum, lancez i-helicopter, sélectionnez le modèle souhaité hélicoptère et... on décolle. Au début, il peut sembler très difficile de contrôler le joystick et le levier sans les ressentir. En fait, vos doigts s’habituent très vite à des commandes aussi inhabituelles. Si vous souhaitez rendre le contrôle encore plus naturel, vous devez faire attention au mode de contrôle utilisant le capteur G. Dans ce mode, afin de choisir la direction du mouvement, il vous suffit d'incliner votre iPhone, iPad ou iPod dans la direction souhaitée et l'hélicoptère répétera immédiatement votre mouvement.

Après avoir volé et fait plus d'un crash d'hélicoptère, nous avons découvert une chose qui ne nous semblait pas tout à fait pratique. Contrairement aux télécommandes classiques, dans lesquelles le levier de vitesse a un retour automatique, ce qui vous permet d'éteindre rapidement l'hélice principale en retirant simplement votre doigt du levier, dans le programme i-helicopter, le levier mémorise la position sélectionnée. D'une part, cela permet de maintenir facilement l'altitude de vol requise ; d'autre part, cela ne permet pas d'éteindre l'hélice en cas de chute, ce qui peut entraîner des rayures sur le sol ou les meubles. Bien sûr, il n'est pas difficile de s'habituer au fait que lors d'un accident d'hélicoptère, vous devez rapidement abaisser le levier de vitesse dans sa position d'origine, cependant, il serait préférable que les développeurs du programme prennent en compte cette fonctionnalité. nouvelle version logiciel et mise en œuvre du retour automatique du levier si l'utilisateur retirait son doigt du levier.

En conclusion, je voudrais dire quelques mots sur le prix. Comparé à l'AR Drone, pour lequel vous devrez débourser 13 000 roubles, le Func HGI-35i vous coûtera la somme ridicule de 1 990 roubles, et si vous regardez bien, vous pouvez l'acheter encore moins cher. À notre avis, le prix est plus que suffisant pour un modèle d'hélicoptère assemblé sur la base d'un châssis métallique avec des détails bien pensés et des commandes originales. En d'autres termes, le Func HGI-35i peut être un excellent cadeau non seulement pour un enfant qui voit plus dans son iPod que lecteur de musique ou une console de jeu de poche, mais aussi pour nous, adultes, et à première vue, des gens sérieux qui s'intéressent très curieusement à tout ce qui se passe autour des gadgets mobiles Apple.

Nous avions hâte d'acheter un tel jouet. Et après trois semaines d'attente, un colis est arrivé de la boutique iHelicopters.net. Jusqu'au dernier moment, je ne croyais pas que ce colosse puisse voler sous le contrôle d'un iPhone. J'ai beaucoup lu sur la façon dont les gadgets Apple contrôlent d'autres gadgets, mais jusqu'à ce que vous l'essayiez vous-même...

L'élément de commande principal est un petit boîtier qui se branche sur la prise casque et convertit les signaux audio en IR.

Fonctionner sur iPhone utilitaire spécial depuis l'App Store - Gratuit, [lien iTunes]. Ce télécommande virtuelle gestion. Au premier lancement, nous sélectionnons le modèle de notre hélicoptère, activons l'émetteur et préparons le décollage.

Même un enfant peut facilement comprendre les touches de commande. Après 3-4 accidents, vous pouvez voler en toute confiance d'une pièce à l'autre sans jamais heurter le placard.

Lorsqu’il est entièrement ravitaillé, l’hélicoptère peut voler pendant 10 minutes. Deux recharges sont nécessaires : une pour la voiture (45 minutes jusqu'à charge complète), l'autre pour la télécommande (120 minutes). L'énergie de la télécommande est suffisante pour environ 15 vols complets autour de l'appartement avec crashs et aventures. Le « carburant d'aviation » est fourni via des sorties USB à l'aide des fils inclus dans l'ensemble.

Le kit comprend également des lames de rechange. Par exemple, j’en ai déjà cassé un en percutant une télé à toute vitesse.

Au début, mon fils avait peur d'un objet volant inconnu et s'est caché dans son berceau, mais ensuite il s'y est habitué et maintenant, chaque soir, nous organisons des vols ensemble, avec un grand plaisir.

Et à la fin, regardez à nouveau cette fameuse vidéo. Malheureusement, il n'est pas possible de filmer votre propre vidéo tout en pilotant un hélicoptère et en tenant un appareil photo à la main :)

Une autre vidéo d'une demi-minute.

L'hélicoptère est vendu sur le site iHelicopter.net pour 60 dollars + livraison en Russie. Un superbe cadeau pour un enfant et pour vous-même :)

Veuillez noter.

Les artisans ont démontré à plusieurs reprises les capacités des téléphones Google en tant que panneau de contrôle divers appareils. En effet, ils s'acquittent des tâches du joystick avec brio. Et pas pire que les appareils Apple, pour lesquels il existe un grand nombre de robots contrôlés et divers équipements. Heureusement, récemment, les fabricants ont prêté attention aux smartphones dotés du système d'exploitation Android. Par exemple, hélicoptères radiocommandés Non seulement ils ont obtenu leur propre application sur le marché, mais ils sont également devenus disponibles à la vente gratuite. Un de ces jouets nous est parvenu pour examen.

La livraison de l'hélicoptère de Moscou à Kirov n'a pris que quatre jours (week-end compris), la poste russe a été une agréable surprise. Ainsi, la box (très légère) est entre vos mains. Déballons !

À l'intérieur se trouve le plus important c'est l'hélicoptère. Un appareil supplémentaire et nécessaire est un appareil qui transmet des signaux d'un smartphone à un jouet. C'est tout l'ensemble principal du pilote. Si vous n'êtes pas encore prêt à vous qualifier de pilote, il existe un manuel d'instructions qui vous expliquera les principaux points et nuances.

Un autre élément indispensable du kit est un chargeur. D'un côté se trouve un connecteur USB ordinaire et de l'autre un connecteur spécial, avec lequel l'émetteur et l'hélicoptère lui-même sont chargés. Le chargeur situé du côté du connecteur USB est équipé d'une LED rouge indiquant la fin de la charge.

D'ailleurs, les chargeurs standards de nombreux smartphones sont équipés de connecteurs USB, ils conviennent donc également pour charger, sans nécessairement avoir un ordinateur ou un ordinateur portable à portée de main.

Et en cas de panne il est fourni ensemble de pièces de rechangeà partir d'une paire de pales, d'une hélice arrière et d'autres pièces, qui sont probablement plus correctement appelées en termes spéciaux. Laissons de côté la maîtrise des bases du métier de mécanicien de vol, mais passons maintenant à la partie la plus intéressante.

Connaissance

La première impression est qu'il est étonnamment léger. Bien entendu, chaque gramme réduira considérablement le temps de vol, la maniabilité et les capacités, c'est pourquoi les concepteurs ont rendu l'hélicoptère aussi léger que possible. Les matériaux prédominants sont le plastique, à partir duquel sont fabriqués la cabine, les pales et les engrenages.

Le châssis de l'hélicoptère, les skis, la protection du matériel et d'autres éléments importants sont fabriqués en métal, qui offre une résistance suffisante avec un faible poids. À propos, il convient de mentionner spécialement la protection des engrenages principaux, car grâce à elle, certaines des pièces les plus vulnérables seront en sécurité et ne seront pas endommagées en cas de collision.

Mais si l’hélicoptère obtient un « cinq » pour les matériaux et la protection, la qualité de construction ne peut pas être évaluée à plus de quatre. Nous n'évaluerons pas les craquements, les espaces, etc. ; les exigences pour le jouet seront légèrement inférieures à celles des smartphones HTC :). Par conséquent, "courons" simplement à travers l'hélicoptère et arrêtons-nous. sur les inconvénients les plus évidents. Heureusement, il n'y en a que deux. La première est une partie de queue lâche :

On ne sait pas s’il a une utilité ou s’il s’agit simplement d’un élément décoratif. Le jeu ne pose aucun problème pendant le fonctionnement, mais est simplement présent. Une tentative de serrage n'a donné aucun résultat - les vis avaient déjà été bien serrées. À propos, pas seulement ceux-là, mais tous.

Le deuxième reproche concerne le capteur de réception du signal, sur la photo ci-dessus il se situe au dessus de l'interrupteur marche/arrêt et de la prise chargeur. Comme vous pouvez le voir, il est installé courbé. Mais ce moins est purement esthétique - ni pour la réception ni pour caractéristiques de vol cela n'a aucun effet.

Premier lancement

Difficile de résister à la tentation d’essayer immédiatement un hélicoptère en action, et pourquoi s’en priver ? Mais vous devez d'abord préparer le panneau de commande - notre smartphone Android, téléchargez application spéciale sur le marché.

Nous téléchargeons, installons, sélectionnons une pièce appropriée, allumons l'hélicoptère lui-même, installons l'émetteur dans le smartphone, lançons le programme, sélectionnons notre modèle - et préparons un panneau de commande pour le vol. Es-tu prêt? Si oui, il ne reste plus qu'à allumer la télécommande avec l'interrupteur à bascule « marche/arrêt ». Arrêt! Dans un premier temps, il vaudrait mieux suivre le « cours jeune pilote » à partir des instructions. Ce qui se résume cependant à une page avec une description des commandes.

Donc, devant nous se trouve le panneau de commande de l'hélicoptère. La commande gauche, qui monte et descend, est responsable de la puissance des moteurs, avec son aide, vous pouvez commander à la voiture de monter ou de descendre. Le joystick circulaire à droite est le volant, la commande principale. Les actions « avant » et « arrière » déplacent l'hélicoptère dans la direction appropriée, et les commandes gauche et droite font pivoter la machine ailée dans la direction souhaitée.

Les commandes supplémentaires sont les canaux, la lumière, le trimmer, la fonction MoveMotion, le changement d'orientation de l'écran et l'activation/désactivation.

Les canaux sont conçus pour lancer plus d'un hélicoptère à la fois. Par exemple, si vous décidez voler avec des amis, cela ne fonctionnera pas sur un seul canal - tous les panneaux de contrôle transmettront simultanément un signal à tous les hélicoptères, et le comportement dans ce cas est difficile à prédire. Mais si chaque couple hélicoptère-pilote dispose de son propre canal, le problème disparaîtra. Total pour à l'heure actuelle Trois chaînes sont proposées.

Sur les côtés de notre hélicoptère il y a deux LED allumé à partir du panneau de commande. DANS instructions officielles c'est ce qu'on appelle des indicateurs de performance, et lors des tests, ils ont été utilisés justement pour cela - après la mise en marche et avant de démarrer les moteurs, il est utile de faire clignoter la lumière pour s'assurer que tout est prêt pour le décollage.

Sont-ils d’une quelconque utilité pratique ? Peut-être que oui - une fois la lumière allumée, la recherche de l'hélicoptère placé sous le canapé a été facilitée. Mais sérieusement, vous ne pourrez pas voler confortablement dans l’obscurité avec un éclairage intégré. Mais si vous êtes un professionnel et que vous maîtrisez parfaitement l'appareil, il n'est pas difficile d'éviter les collisions ; il y a suffisamment de lumière pour remarquer le mur. Mais on peut difficilement parler d'un vol confortable et intéressant.

Le trimmer est une fonction permettant de peaufiner l’hélicoptère. S'il commence à tourner au démarrage (la vitesse n'a pas d'importance), alors en quelques touches de l'écran, vous pouvez corriger la situation. Mais c'est mieux de voir une fois, n'est-ce pas ? Voici un exemple du fonctionnement de la tondeuse :

Déplacer le mouvement - une des fonctionnalités les plus intéressantes télécommande Avec son aide, vous pourrez contrôler sans joystick, et l'accéléromètre (g-sensor) de votre smartphone Android sera responsable de la position de l'hélicoptère dans l'espace. Autrement dit, les commandes sont données simplement en inclinant l'appareil dans la direction souhaitée. Par exemple, comme ceci :

Le bouton d'orientation de l'écran fait simplement pivoter l'image de 180 degrés. Ceci est fait pour votre commodité. L'émetteur de signal est fixé sur un côté du smartphone et peut interférer avec la main lors du contrôle. Et avec cette clé, vous pouvez choisir vous-même la position la plus confortable.

Eh bien, le dernier élément de contrôle est la touche de démarrage. Après l'avoir mis sur la position « On », l'émetteur est allumé, l'hélicoptère est réglé sur sa fréquence et, après quelques secondes, il est complètement prêt à décoller.

Premier démarrage

Nous mettons l'interrupteur à bascule sur la position « on », relevons légèrement le régulateur de puissance et la machine ailée commence à faire tourner ses pales avec un bourdonnement caractéristique. Ajoutons un peu plus de puissance - et l'hélicoptère décollera lentement du sol, va commencer à prendre de l’altitude. L’essentiel maintenant est de ne pas se laisser emporter. Et dix centimètres suffiront pour s'habituer aux commandes.

Ensuite, lorsque vous commencerez à « sentir » un peu l’hélicoptère, vous pourrez tester la puissance en volant de haut en bas. Assurez-vous d'élever le jouet au niveau des yeux - au début, il est intéressant de voir l'appareil planer tout seul dans les airs :)

Vous y êtes habitué ? Vous pouvez tenter les premières manœuvres ou même voler du sol à la table.

Précautions

Un pilote expérimenté de tels appareils a déclaré que le principal danger représente une collision avec le plafond, vous devez donc l'éviter en premier lieu. Mais les chutes sont la chose la moins effrayante, donc en cas d'urgence, nous réduisons simplement la puissance à zéro, éteignons le moteur et l'hélicoptère tombe au sol.

La conception pardonne de nombreuses erreurs à un pilote novice. Une collision avec des objets et des murs peut entraîner une chute, mais, comme mentionné ci-dessus, il suffit d'éteindre le moteur et rien de grave ne se produira.

Si vous n’avez pas le temps de le faire, l’hélicoptère peut rouler sur le sol selon une trajectoire que vous avez choisie et attraper quelque chose avec son hélice en cours de route. Et cela, à son tour, est lourd bosses et rayures sur les lames:

Cependant, ces « blessures de combat » n’affectent pas les caractéristiques de vol. Et pourtant, à chaque accident grave, vous soulevez l'hélicoptère avec crainte : « Et si… ». Heureusement, le vol ne s'est jamais soldé par un échec, même si Il y a eu aussi des chutes assez graves..

Et encore une précaution - brouillons. En raison de son faible poids, l’hélicoptère est très, très sensible aux courants d’air. À fenêtre ouverte ou une vitre, il est parfois difficile de prédire le comportement ; la voiture peut décrire indépendamment des cercles ou heurter des objets. Même une petite bouffée suffit à le déstabiliser. Par exemple, voler d’une pièce à un couloir en passant par une porte étroite nécessitait au moins vingt tentatives. Et tout cela à cause de la fenêtre légèrement ouverte. Par conséquent, il vaudrait mieux veiller à l’absence de courants d’air.

Pendant le vol, vous pouvez rencontrer non seulement divers objets, mais aussi des personnes, des animaux domestiques et des plantes. Lors des tests, l'hélicoptère a accidentellement rencontré toutes les personnes figurant sur la liste. La rencontre avec le chien s'est avérée la moins dangereuse - le bruit et le vent semblaient effrayants, alors elle a simplement quitté la pièce aux premiers bruits du moteur qui tournait.

Pour une personne (à la fois moi dans le rôle de pilote et ceux qui m'entourent qui se retrouvent au mauvais endroit au mauvais moment), une telle rencontre est bien plus difficile à éviter. Mais les conséquences ne sont pas terribles. Oui, les sensations ne sont pas agréables, mais la douleur passe rapidement et il ne reste aucune écorchure ni contusion.

Les plantes ornementales ont été les plus mal loties. Une fois, nous n'avons pas réussi à freiner à temps et l'hélicoptère s'est écrasé contre un rebord de fenêtre avec des fleurs. Heureusement, nous avons pu arrêter rapidement le moteur et ne pas transformer le jouet en une véritable tondeuse.

Et le dernier avertissement des instructions est d’éviter la lumière vive. Cela semble avoir un effet négatif sur le récepteur du signal. Mais lorsqu'il est utilisé à l'intérieur, il est peu probable que vous rencontriez un tel problème.

Compatibilité

L'hélicoptère a été testé sur plusieurs appareils, ce qui a permis de connaître quelques données de compatibilité. Le premier à essayer de « se faire des amis » avec l'émetteur fut mon Motorola Quench XT5 sous Contrôle Android 2.3.7 (firmware basé sur CyanogenMod), mais en vain. Le maximum atteint était de démarrer le moteur deux fois pendant un instant. Apparemment, ce sont des problèmes avec le smartphone lui-même, puisque ceux qui le suivent ont fonctionné sans problème. Et parmi eux se trouvaient des représentants Ligne de désir: HTC Désir S ( firmware officiel), HTC Desire (firmware officiel), HTC Desire (Android 2.3.7, CyanogenMod7.1). Tout a très bien fonctionné pour tout le monde.

Tablettes iPad (iOS 5 GM) et Acer Iconia Onglet exécutant Android 3.2. Il n'y a eu aucun problème avec le premier, mais Acer a refusé de transmettre le signal.

Alors si vous décidez d'acheter un hélicoptère dans un magasin, veillez à emporter un smartphone et vérifie la compatibilité b.

Horaires d'ouverture

Non seulement l'hélicoptère lui-même, mais également le panneau de commande sont équipés d'une batterie intégrée. Selon les instructions, le temps de charge de l'émetteur est de 1 heure et la durée totale d'utilisation est deux fois plus longue - deux heures. C'est largement suffisant pour une dizaine de vols.

Il est impossible de trouver objectivement la durée moyenne d'un vol avec une charge complète, car cela dépend beaucoup du vol lui-même. Réaliser des figures ou franchir une « course d’obstacles » nécessitera bien plus de charge qu’une simple rotation. Dans différents cas, l'heure était différente : 11h04, 11h43, 11h20...

Mais quel que soit le mode utilisé par l'hélicoptère, le chronomètre n'affichait jamais moins de 11 minutes dans les airs(parfois avec chutes). Bien sûr, pas autant que nous le souhaiterions, mais ce n'est pas mal pour sa catégorie, étant donné que de nombreux hélicoptères jouets ont une heure précise. durée de vie de la batterie limité à 5-8 minutes.

Le chargement de la batterie intégrée de l'hélicoptère prend beaucoup plus de temps. De la même manière, il n’est pas possible de calculer le chiffre exact, alors arrêtons sur l'option moyenne - 32 minutes. Autrement dit, une demi-heure après l'installation pour la recharge, votre voiture ailée est prête à décoller.

Impressions

Les premiers vols apportèrent anxiété autant que plaisir. Il n'y avait aucune confiance dans la fiabilité de la structure, donc après chaque crash, l'hélicoptère a été inspecté pour détecter tout dommage ou panne, et à l'approche du mur à une distance de dix centimètres, il a atterri pour éviter une collision.

Après quelques heures et trois bonnes chutes il s'est avéré que les accidents d'hélicoptère ne font pas peur, et vous pourrez essayer des virages plus audacieux et intéressants. Vols d'objet en objet, de pièce en pièce, vols extrêmes au-dessus de personnes, lutte contre les courants d'air et bien plus encore !

Puisque le jouet n'a pas peur des collisions, le vol ne peut être gâché que par fin de charge de la batterie. Mais si l'hélicoptère lui-même atterrit en douceur, perdant progressivement de la puissance dans une mesure insuffisante pour le décollage, alors avec l'émetteur, tout est différent. Il cesse brusquement de fonctionner et, ayant perdu le signal, l'hélicoptère tombe tout simplement mort. Ainsi, si vous n'êtes pas sûr du niveau de charge, mieux vaut éviter de voler d'un balcon ou de survoler la tête de quelqu'un.

Sinon, tu n'as pas à t'inquiéter - l'hélicoptère est facile à piloter, et seulement quelques heures d'expérience permettent d'éviter les obstacles, de s'arrêter à temps ou d'éviter les collisions. Et juste à ce moment-là, la question se pose : cela ne deviendra-t-il pas ennuyeux ?

L'intérêt pour de nombreux jouets peut se calmer après seulement quelques heures, et la monotonie suggérera de transformer un hélicoptère en une autre décoration pour une étagère ou un bureau. Mais dans ce cas, cela n’arrivera pas de sitôt. Au moins cinq jours ne suffisent pas.

A chaque nouveau vol vous améliorez vos compétences, vous ressentez de mieux en mieux l'hélicoptère et son comportement. Respectivement, de nouveaux horizons s'ouvrent. Il y avait déjà des exemples ci-dessus : décoller et atterrir sur divers objets (du sol à la table, de la table à la chaise), franchir des portes (d'ailleurs, à cause des courants d'air, c'est une activité difficile et passionnante). Ou vous pouvez acheter une caméra porte-clés miniature (heureusement, elles ne sont pas si chères dans les magasins en ligne chinois) et transformer l'hélicoptère en espion, ou simplement visualiser vos manœuvres « à la première personne » pendant le chargement.

En général, un hélicoptère radiocommandé est un jouet intéressant qui peut donner beaucoup de moments agréables. Contrôle des smartphones- plutôt pas le principal avantage, mais un ajout agréable, dont le principal avantage se résume à la fonction Move Motion, l'utilisation d'un accéléromètre au lieu d'un joystick. Et la combinaison « hélicoptère + téléphone » est une excellente option pour les fans de gadgets qui souhaitent « prendre leur envol ».

Pour l'hélicoptère fourni pour les tests, nous remercions le distributeur officiel en Russie - Dom Igrushki LLC "Maxi Toys".

Apprenez à tout savoir gamme de modèles, qui se compose actuellement de quatre hélicoptères, et vous pouvez également trouver des détails sur les modèles et les revendeurs sur le site officiel.