Egy új, orosz nyelvű autóipari közösségi hálózatot mutatunk be, az Avtocritic.ru-t. Az oldal nevét látva arra következtethetünk, hogy az autótulajdonosok kommunikálnak rajta, pontosabban az autókritikusok. Az Autocritic webes forrás kiváló lehetőséget kínál mindazok számára, akik egyszerűen nem tudják elképzelni az életüket autó nélkül, egyszerűen megvitathatják, kommentálhatják a legfrissebb aktuális autós híreket, elolvashatják mások véleményét vagy elmondhatják saját gondolataikat a népszerű és ritka autókról stb. A lista valóban változatos. Ennek az oldalnak a funkciói nem csak meglepőek.

Ezen az oldalon az autórajongóknak kiváló lehetőségük van minden olyan információ kifejezésére, amely bármilyen módon kapcsolódik az autóipari témához. Az egyedülálló Avtokritik.ru közösségi hálózat lehetővé teszi jelenlegi kollektív álláspontok kialakítását, és az elavult mítoszok eloszlatása mellett, alapvetően releváns következtetésekkel, amelyek az ország különböző régióiból származó különféle autórajongók saját valóságain alapulnak.

A portál érdekes látogatóinak azonosítása érdekében egy nagyon érdekes minősítési rendszer. A javasolt rendszer lényege, hogy publikációi mennyiségétől és minőségétől függően a közösségi hálózat bármely látogatója megkapja a saját értékelését és erejét, amely a legobjektívebben jellemzi egy adott közösség tagjának teljes tevékenységét.

Fontos megjegyezni, hogy lehetősége van nyomtatott anyagait számos szabványos bloghoz hozzáadni a következő témákban: Hírek az autók világából, Autójog, Motorsport, Kiállítások és autóbemutatók, Ipari hírek, valamint tesztvezetés , Vicces történetek. Fontos megjegyezni, hogy ezen a portálon lehetőség van egy rubrikátor segítségével modell szerint keresni, ahol személyes véleményt írhat a saját tapasztalatairól bármilyen márkájú autó üzemeltetése során.

A fenti funkciók teljes mértékben lehetővé teszik számunkra, hogy teljes felelősséggel kijelentsük, hogy az Avtocritic.ru (Avtokritic.Ru) internetes forrás valóban paradicsoma az internet határtalan kiterjedésében az igazi autókritikusok és minden autószerető és -tulajdonos számára. Ennek az internetes projektnek a fejlesztői eredetileg az első ilyen webhely kifejlesztését tervezték a Runet számára, és ma már magabiztosan kijelenthetjük, hogy teljes mértékben elérték céljaikat.

Ma már szinte minden családnak van legalább egy autója. Mindenki más büszkén nevezi magát gyalogosnak. De mi a közös bennük? És egyesíti őket egy új közösségi hálózat minden úthasználó számára - „NomerA”. Ez az első teljes értékű közösségi hálózat, amely lehetővé teszi, hogy figyelmeztesse a többi résztvevőt az útviszonyokra, valamint valós időben kommunikáljon más felhasználókkal.

A NomeRA közösségi hálózatban a fő azonosító az autó rendszáma, és nem a személy neve, ahogy azt megszokhattuk. De természetesen nem mindenkinek van autója, ezért a fejlesztők két lehetőséget biztosítottak a közösségi hálón történő regisztrációhoz.

Az első módszer azoknak szól, akiknek van saját jogorvoslat szállítás (a kerékpár nem számít bele). Ebben az esetben a regisztráció során meg kell adnia autója rendszámát. Ez lesz az Ön azonosítója.

Amint már megértette, a második módszert mindenki másnak szánják - azoknak, akik még nem szereztek saját autót. Más szóval, a közösségi hálózaton való regisztráció második módja a gyalogosok számára készült. Ebben az esetben természetesen nem kell számokat megadnia.

Az alkalmazásnak köszönhetően bármely autó tulajdonosának küldhet üzenetet, csak a rendszám feltüntetésével. Képzeld csak el, milyen nagyszerűen tudod feldobni azt az időt, amit minden nap elvesztesz, amikor forgalmi dugókban ragadsz a munkahelyedre. Lehetséges, hogy valamelyik új ismerősöd gyökeresen megváltoztathatja az életedet, ki tudja.

Természetesen az üzenet címzettje nem csak autója rendszámával, hanem a nevével is kiválasztható. Ne felejtsük el, hogy nem mindenkinek van autója, de a gyalogosokkal való beszélgetés is nagyon érdekes és hasznos lehet. Sőt, nem hagyod el az autódat az út közepén azért, hogy találkozz valakivel, és nem is nagyon akarod kihagyni azt, akit érdekel.

Az üzenetek vagy képek küldésének lehetősége mellett autószám alapján kereshet felhasználókat, valós időben tekintheti meg az alkalmazás felhasználóit a térképen, barátként vehet fel más autósokat és gyalogosokat, és még sok más.

Üzenetek küldhetők még nem regisztrált felhasználóknak is, a regisztrációt követően azonnal megkapják. Ha szeretné kifejezni elégedetlenségét néhány autokratával, akkor ezt megteheti névtelen üzenetekkel. Másrészt sokkal hatékonyabbak lehetnek a „nyilvános” üzenetek, amelyeket minden felhasználó láthat. Egyébként ezek az általános üzenetek némileg a Twitter hírfolyamára emlékeztetnek, csakhogy az egy kicsit funkcionálisabb.

Így a NomeRA az első közösségi hálózat, amely mindannyiunkat egyesíthet. Végül is mindannyiunkat két kategóriába sorolhatunk: autótulajdonosok vagy gyalogosok. És ami a legfontosabb, ennek a közösségi hálózatnak a segítségével valahogyan korrigálni lehet azt a szörnyű helyzetet, amelynek nap mint nap szemtanúi vagyunk az utakon. Kivéve persze, ha közömbös a közlekedési szabálysértésekkel szemben.

Név:
Kiadó/Fejlesztő: SZOBÁK/TIAR OOO
Ár: Ingyen
Letöltés:

Szia habra közösség!

Nemrég megjelent itt egy bejegyzés, ami olyan szolgáltatásokról szólt, amelyek így vagy úgy kapcsolódnak az autóipari témákhoz és az autósok közötti kommunikációhoz. Nem felejtették el megemlíteni a „NomeRA” projektünket sem.

Legyünk őszinték – az a mód, ahogyan az olvasóknak bemutattak bennünket, alapvetően helytelen, ezért szeretnénk egy kicsit mesélni magunkról, a felhasználóinkról, teljesítményünkről és fejlesztési kilátásainkról.

Tehát kezdjük.

Egy kis történelem

Minden autótulajdonos elakad a forgalmi dugókban, és mindenki legalább egyszer elgondolkodott: „Hogyan írhatnék a lánynak/fiúnak a következő autóban?” Volt, aki beszélgetést akart indítani, míg mások a durvaságra akartak válaszolni.

Úgy döntöttünk, hogy felvállaljuk a megvalósítást - lehetőséget biztosítunk az embereknek arra, hogy forgalmi dugókban kommunikáljanak, üzeneteket írjanak az autó számára, még akkor is, ha az nincs regisztrálva. A projekt egyik fő jellemzője az volt, és a mai napig is az, hogy pontosan a járműszámmal regisztráltak, ami egyben bejelentkezés is.

A projekt gyors elindításához egy harmadik fél céget találtak, amely másfél hónapon belül kiadott egy alkalmazást iOS-re alapfunkciókkal:

Felhasználó regisztráció,
barátként és privát üzenetként való hozzáadása,
felhasználói bejegyzések általános hírfolyama,
Felhasználók megtekintése a térképen.

Az alkalmazást még az újév előtt szerettük volna elindítani, hiszen ez az örök városi torlódások időszaka.
És megcsináltuk – a pályázat 2012. december 21-én vált elérhetővé.

Az első sikerek felülmúlták legmerészebb várakozásainkat – néhány nappal a megjelenés után a második helyen álltunk TOP ingyenes alkalmazások Orosz AppStore és első a „Közösségi hálózatok” kategóriában.
Januárban visszaestek a számok, de magabiztosan a TOP 10-ben maradtunk. Még egy évig a TOP 100 ingyenes kínálatában lógtunk.

Mert fontos volt gyors kezdés, ez nagyban befolyásolta az alkalmazás minőségét – nagyon durva volt, és rengeteg panaszt kaptunk a felhasználóktól. Fokozatosan megbirkózunk a régi kód „öröklődésével”, és számos funkciót aktívan átírunk.
VEL technikai problémák A mai napig találkozunk ezzel a problémával - az alkalmazást folyamatosan korszerűsítik, a hibákat pedig megszüntetik.

Egy évvel az indulás után rájöttünk, hogy a projekt nagyot nőtt, és külső fejlesztőkkel való fejlesztése problémás lenne. Megkezdődött a toborzás egy olyan csapat számára, amelyik majd pillanatnyilag tartalmaz egy Android-fejlesztőt, két iOS-fejlesztőt, egy szerverprogramozót, egy technikai támogatási szakembert, egy moderátort, rendszergazda, egy projektmenedzser és tervező, aki alig pár hónapja csatlakozott a céghez. És ez nem számít a három tucat önkéntes moderátornak, aki szabadidő távolítsa el a szabályok által tiltott tartalmat.

A piacról és a versenytársakról

Megnéztek néhány létező projektet, de minden teljesen más volt – főleg portálok, amelyek számos szabálysértőt gyűjtenek és hasonlók. Biztosak voltunk abban, hogy a mobilitásban és a földrajzi helymeghatározásban van a jövő, hiszen a fő kommunikáció közvetlenül az autóból történik (ezért még mindig nem készítettük el a „Számok” webes verzióját).

A projekt sikeres elindítása után meglehetősen tisztességes számú klónalkalmazás kezdett megjelenni (kb. 7-et számoltunk), de senkinek sem sikerült megközelítenie a felhasználószámunkat, nem beszélve az alkalmazásban folyó tevékenységről.

Néhány statisztika

Indulásunk óta alig több mint egymillió felhasználót szereztünk.
Az iOS és az Android felhasználók közötti arány körülbelül 80% és 20% között van.

Meglehetősen aktívan fejlődünk, tekintve, hogy sehol nem csináltunk túl sok PR-t (eltekintve néhány tematikus kiadványban és néhány autós magazinban megjelent publikációtól).
A felhasználók havi növekedése 30-90 ezer között mozog.

Felhasználóink ​​nagy része 20 és 40 év közötti fiatal férfiak és nők, akik többnyire autóval utaznak.

Felhasználói statisztikák életkor szerint

Statisztikák a rendszerben meglévő számlákról

A járművel utazók számára egyébként van rendszámellenőrző funkciónk. Azt hittük, hogy sokan szeretnének majd kitűnni a tömegből (minden visszaigazolt számon van egy pipa, ami azt jelzi, hogy a szám valódi) – de a valóságban ez nem jött össze. Csak körülbelül 3000 megerősített szám van a rendszerben. Többnyire sokan megpróbálják elrejteni a rendszámadatokat.

A regisztráció során a felhasználók jelzik az általuk használt autót. Itt is van egy érdekes válogatásunk.
Az első helyet magabiztosan a VAZ autómárka foglalja el (legalábbis bizonyos szempontból ők az elsők). A második és a harmadik a Toyota, illetve a BMW autói.


18 felhasználó írta be, hogy Bugatti Veyront vezet. Soha nem volt még ennyi Bugatti autó az Orosz Föderációban. :)

A „NomeRA” nagyon népszerű Moszkvában, Szentpéterváron és furcsa módon Vlagyivosztokban.

A felhasználók városonkénti besorolása

A felhasználókról és a találkozókról

Nagyon aktív közönségünk van. Mind a formális, mind az informális felhasználói találkozókra meglehetősen gyakran kerül sor.
Tavaly egy közös tengeri kirándulást szerveztek - nem túl sok, de vidám és pozitív.
Idén is tervezünk egy kirándulást szeptemberben. Ha valakit érdekel, csatlakozzon.

A mi közönségünk egyáltalán nem IT – hétköznapi emberek, akik kommunikálni akarnak. Gyakran sok szenvedély lobban fel, és a túl erőszakos felhasználókat a régimódi módon kitiltják (az elkövetett cselekmények súlyosságától függően a kitiltás időpontja változó). A közzététel időpontjában körülbelül 2500 felhasználó volt a tiltólistán.

Nem jellemző, hogy a közösségi hálózatok végrehajtják technikai támogatás telefonon, és alaposan kielemezzük az összes helyzetet, de megtesszük. Technikai támogatást nyújtó alkalmazottainknak egyszerűen acél idegei vannak – egy nap alatt több szenvedélyt lehet hallani, mint az NTV-n (mikor még el is jöttek hozzánk rendezni a dolgokat).

Nemrég egy Nyizsnyij Novgorod-i amatőr futballklub, amely a felhasználóinkkal állt, engedélyt kért tőlünk, hogy „NomeRA”-nak nevezze magát - nem utasíthattuk el ezt a kérést. :)

Ezenkívül a „Számok” segítségével az emberek megtalálják a felüket - jelenleg legalább öt hivatalos házasságot rögzítettek. Még az esküvőre is meghívtak minket.

A technológiáról

Hátsó vég:
PHP - 80% (szinkron kérések);
JAVA - felhasználók és események a térképen;
NodeJS - Comet (hosszú szavazási kérések), azonnali üzenetek és értesítések;
Szfinx - felhasználói keresés;
DB – MySQL 5.5;
OS - Ubuntu 14.04

Előlap:
Natív fejlesztés (XCode és Eclipse).

Fejlesztési tervek

Tisztában vagyunk vele, hogy az alkalmazás jelenleg nincs a legjobb állapotban - a dizájn őszintén szólva elavult, kevés a funkcionalitás az autók szerelmesei számára, és sok a panasz. De dolgozunk rajta.

Már jóváhagyva új dizájn iOS alkalmazások és a fejlesztés megkezdődött új verzió- a kliens rész nagy része át lesz írva és végre megszabadulunk az állandó akadozásoktól, hiányosságoktól. Az új verzió megjelenése idén ősz végére várható.
Nemcsak a projekt vizuális komponense változik meg, hanem ideológiája is – olyan szolgáltatások kerülnek hozzáadásra, amelyek segítik a felhasználókat az úton:

Figyelmeztetések az útvonalon előforduló forgalmi eseményekről,
kamera riasztások,
lehetőséget kérni fuvart,
lehetőséget kérni segítséget az úton,
pénzbírságok megtekintése az alkalmazásból,
és sok más, az autósok számára hasznos funkció.

Külön meg kell mondani az Android verzióról, amely jelenleg nem érhető el Google Play. Az ok egyszerű – a Google szabályainak nem megfelelő tartalom letiltása. Habrén sok cikk jelent meg ebben a témában (

A közösségi hálózatok az Internet mércéje szerint viszonylag új jelenségnek számítanak, de fejlődésük dinamikáját bármelyik szolgáltatás megirigyelheti. Bikaszemet talált az, aki először azzal az ötlettel állt elő, hogy érdeklődési körök, hobbik, szakmák és egyéb közös jellemzők szerint gyűjtsön össze embereket, biztosítva számukra a legegyszerűbb és legkényelmesebb kommunikációs mechanizmust. Ma világháló Egyszerűen felrobbant az ilyen források különféle formáival, típusaival és témájával. Vannak közösségi hálózatok üzletemberek, kreatív emberek, könyvek, filmek, videojátékok, házi kedvencek - és nem úgy - állatok stb. szerelmeseinek. A sokféleség felsorolásához egy egész cikk nem lenne elég, de ezt nem tesszük meg - az internetes közösségek egy sajátos és szokatlan típusára vagyunk kíváncsiak.

Természetesen a közösségi hálózatok terjedésének mértéke mellett egyszerűen nem hagyhatták figyelmen kívül a közönség olyan jelentős részét, mint az autótulajdonosok. Tehát előttünk áll egy érdekes taxam.ru weboldal. Úgy tűnik, mi lehet benne új vagy szokatlan? Sok autórajongó klub, vezetői fórum és bizonyos márkák rajongói klubjai vannak a RuNeten? Minden igaz, de nem teljesen. Itt nem láthat cikkeket az autóipar új termékeiről, bizonyos bemutatótermek reklámanyagait, végtelen számú fényképet az elegáns koncepciókról és a tematikus közösségek egyéb jellemzőiről. A Taxam.ru az autótulajdonosok teljes körű közösségi hálózata. Hogy teljesen egyértelmű legyen, mondjuk regisztrációkor (ingyenes és nagyon gyors) a kötelező beviteli mező az állami rendszám, ez valami olyasmi, mint a felhasználó azonosítója. Itt merülnek fel a gondolatok arról, hogy milyen érdekes lehetőségek nyílnak meg ennek az automatikus közösségi hálózatnak a felhasználója előtt. hálózatok. Az első lehetőség teljesen logikus: üzenetet küldhetsz a közösség másik tagjának, ha nem az útlevelét, hanem az autó rendszámát ismered. Valami vakmerő sofőr elvágta, megszegte a szabályokat, letiltott a parkolóban, vagy elfoglalta kedvenc helyét az udvaron? Kérjük, hogy közösségi oldalán fejezze ki felháborodását. hálózatok. De egy autós nem csak durvaságból él, vannak fontosabb, kellemesebb okok arra, hogy sofőrt találjanak a taxam.ru oldalon, a banális kíváncsiságtól (ki az első eladott „kilenc” tulajdonosa?) egészen a kritikus helyzetekig, amikor meg kell találnia egy baleset szemtanúit, vagy sürgősen tájékoztatnia kell a tulajdonost, hogy maga figyeli meg a vészhelyzetet az ingatlanával.

Általában lehet jellemezni egy ilyen társadalmi a hálózat olyan, mint egyfajta találmány, valami friss, új és végre hasznos. Ugyanakkor senki sem mondta le a hasonló gondolkodású emberekkel való találkozás és kellemes kommunikáció funkcióját, a belső közösségek és csoportok létrehozását, a konzultációkat, a tanácsadást és a megbeszéléseket.

Itt találhatsz új barátokat és ismerősöket, valamint sokakat hasznos információkat az autókról. Regisztráljon és csatlakozzon közösségünkhöz. A regisztráció nem tart tovább 5 percnél, és teljesen ingyenes.

Néhány használati példa:
* Üzenetek küldése az autó számát;
* Közvetlen ismerkedés és kommunikáció az autósok között;
* Az autó tulajdonosának értesítése kb vészhelyzet;
* Autómárkák klubjainak létrehozása és információcsere;
* Tájékoztatás a bírságokról;
* Baleset tanúinak keresése.

Jól ismert autóipari közösségi hálózat. Az oldal népszerűsége nagyrészt annak köszönhető, hogy az erőforrás szinte teljes tartalmát maguk a felhasználók állítják elő. Számos érdekes szolgáltatás létezik, köztük a „Garage”, „Reviews”, „Autopeople TV”. A fórumon a felhasználók kommunikálhatnak egymással, és tanácsokat kaphatnak a „Szakértőktől”. különféle kérdéseket. Jellemzően a „szakértők” szerepét az autóiparhoz valamilyen módon kapcsolódó cégek képviselői töltik be.

autokadabra.ru ()

A Thematic Media cég projektje, amely a legendás Habrahabr. Az erőforrás mentes a szükségtelen csengőktől és sípoktól, ugyanakkor minden szükséges lehetőséget biztosít az autórajongók közötti teljes kommunikációhoz. Közösségi hálózaton csak meghívással vagy érdekes cikk írásával lehet regisztrálni a „Sandbox” részben.

autoblogger.ru

Az erőforrást 2008-ban hozták létre. Úgy pozicionálja magát, mint „az autósok első közösségi hálózata”. Eleinte a projekt meglehetősen népszerű volt, számos egyedi szolgáltatással rendelkezett. De később, amikor az autoblogger.ru-t már nem támogatták az alkotók, a közösségi hálózaton belüli felhasználók közötti kommunikáció gyakorlatilag megszűnt.

driverface.com

A driverface.com weboldal teljes értékű szociális szolgálat. Megtalálhatja rajta a legfrissebb híreket az autóipar világából, csatlakozhat hasonló érdeklődésű klubokhoz, és kommunikálhat Oroszország és a világ más városaiból származó autórajongókkal.

golosdorogi.ru

zabarankoi.ru

Közösségi hálózat a Mirtesen.Platform rendszer segítségével készült. Az erőforrás elsősorban az autórajongók közötti kommunikációra összpontosít. Minden nap több tucat új téma jelenik meg az erőforrás felhasználóitól a webhely egyedülálló fórumán. Külön szekciókat hoztak létre a forgalmi dugók, a bírságok, a biztosítótársaságok és a magánhirdetések problémáinak megvitatására. A „fotó” és „videó” rovat folyamatosan frissül kiváló minőségű tartalommal.

worldtrucker.com

Közösség kamionsofőrök számára. A közösségi hálózat a Volvo Trucks támogatásával jött létre, de bármilyen márkájú autó tulajdonosai csatlakozhatnak hozzá. A világ minden tájáról érkező kamionosoknak és teherautó-sofőröknek lehetőségük van információt cserélni az oldalon, kommunikálni egymással, megosztani saját tapasztalataikat és természetesen fotókat is közzétenni kedvenc autóikról.

spokoino.ru

Közösségi hálózat vezetési oktató kereséséhez Moszkvában. Van egy nagyon kényelmes szűrő városrészek, oktató nem, autómárka, sebességváltó típus szerint. Minden tanárnak van egy oldala részletes információkatés vásárlói vélemények. Az erőforrás kezdőknek is tartalmaz hasznos cikkeket a közlekedési szabályokról és az autóvezetés bonyolultságáról.

avtotochki.ru ()

Címtár közösségi funkciókkal. Az oldal tartalmaz hatalmas alap intézmények az autók szerelmeseinek. Minden objektumról írhat véleményt és értékelhet. A kommunikációs rész rendszeresen frissül a felhasználók által generált tartalommal.

otzyvnoy.ru ()

Egy szűken megcélzott közösségi hálózat az autóválasztással. A testreszabható szűrők lehetővé teszik az optimális modell kiválasztását az adott célokhoz. Az ilyen márkájú autók tulajdonosainak véleménye, valamint a márkák, modellek és az autók származási országainak értékelése megkönnyíti a „vasbarát” nehéz kiválasztását.