Nagatski rakpart – Vörös tér – Nagy Kreml tér – Kreml rakpart – Megváltó Krisztus székesegyháza – Luzsnyiki – Hírességek sétánya – Krasznaja Presznya park – Moszkva város

Ha félsz azonnal bekapcsolódni a forgalomba, indulj el egy kicsit hosszabb útvonallal, mint amilyet megszoktál a festői moszkvai rakpartok mentén. A Nagatskiy rakparton indulunk. Elérjük a Novoszpasszkij hidat, átkelünk rajta a túloldalra, és folytatjuk utunkat az Ustinsky hídhoz. Ott le kell menni a lépcsőn. Ezután tovább haladunk előre: elhaladunk a Kreml és a Megváltó Krisztus-székesegyház mellett, elhaladunk Luzsnyiki mellett, pedálozunk a Novogyevicsi rakparton és a Savvinskaya mentén, majd a Szmolenszkaja és Krasznopresnenszkaja mentén. Az útvonal vége Moszkvaváros közelében van, de semmi sem akadályozza meg, hogy megálljon a Krasznaja Presznya parkban, és egy füves piknikkel ünnepelje az út végét.

Összoroszországi Kiállítási Központ – Orosz Tudományos Akadémia Botanikus Kertje – Kőkert – Ostankino Park – Ostankino Estate

A parkterületek rekonstrukciója és egyesítése után megújult VDNKh fokozatosan új típusú térré alakul. Itt kerékpártúrát tehet a pavilonokon keresztül, megtekintheti a gyönyörűen zöldellő botanikus kertet, vagy felfedezheti a hatalmas, mintegy 540 hektáros parkot. Azt tanácsoljuk, hogy kerülje el a Központi Sikátort - ott van a legtöbb gyalogos.

Moszkvaváros – Tarasz Sevcsenko rakpart – Berezskovszkaja rakpart – Vorobyovskaya rakpart – Veréb-hegyek – Neszkucsnij kert – Gorkij park

Ez az egyszerű útvonal tökéletes kezdőknek. Moszkvavárostól nem messze, a Tarasz Sevcsenko rakparttól indulunk. Az útvonal a Moszkva folyó jobb partján halad. Anélkül, hogy a hidak elvonják a figyelmünket a célig, áthaladunk a Vorobyovy Gory és az Andreevskaya rakparton, a Neszkucsnij kert és a Gorkij park mellett. A krími hídnál érünk célba.

Moszkvaváros – Hotel „Ukrajna” – Európa tér – Kilátó – Külügyminisztérium – Arbat – Vörös tér

A Moszkva körüli kerékpártúrák különösen szépek éjszaka. Amikor leszáll a városra, kevesebb a gyalogos és az autó, és több millió lámpa világít. Megtekintjük Moszkva város lenyűgöző megvilágítását, a misztikus Hotel Ukraine-t, az Európa teret és a Kijevi pályaudvart. Álljunk meg a Rosztovi rakpart kilátójánál, hogy megnézzük a kormányházat és a Borodino hidat. A Szmolenszkaja metróállomás közelében megcsodáljuk a Külügyminisztérium épületét. Egy éjszakai séta nem lesz teljes Arbat meglátogatása nélkül, amikor ott nincsenek turisták tömegei. És akkor elmegyünk Moszkva szívébe - a Vörös térre, amelyet végtelenül megcsodálhat.

Rozsdesztvenszkij körút – Cvetnoj körút – Sztrasztnoj körút – Puskinszkij tér – Tverszkaja utca – Új Arbat – Pátriárka tavai – Kerti gyűrű – Ermitázskert

Képzeld el, hogy nyár van, süt a nap, te nyaralsz, és te és a barátaid lelkes kerékpárosok vagytok. Felmerül egy biciklitúra gondolata valahol messze. Ebben a cikkben arról fogok beszélni, hogy az OpenStreetMap technológiák és néhány más szolgáltatás hogyan könnyíti meg az életet ebben a helyzetben, hogyan oldja meg a tervezési problémákat, és hogyan teszi lehetővé benyomásainak gyors és egyszerű megosztását. A hangsúly az online felületen van, megemlítem a forrásokat:

Utazás tervezés

Tehát valamelyik kerékpáros fórumon vagy barátoktól megtudod, hogy az X hely egyszerűen szuper, minden önmagát tisztelő kerékpárosnak el kell mennie oda, és általában nem világos, hogy miért nem jártál még ott. Ha X teljesen ismeretlen számodra, akkor kérdések merülnek fel:

Hol van X?

Az OpenStreetMap hivatalos weboldala spártai aszkézise ellenére lehetővé teszi a települések, helyek stb. A kifejezetten keresésre „szabott” Nominatim is hasznos lesz.

Hogyan lehet a legjobban eljutni oda?

Ha nem Oroszországban él, az első hely, amelyet meg kell keresnie, az OpenCycleMap. Ez egy speciális térkép kerékpáros útvonalakkal rendelkező kerékpárosok számára. Az útvonalak, azt mondanám, globálisak, és nem helyi könnyű 8 órás sétákra tervezték őket.
Más esetekben Önnek kell megterveznie az útvonalat. Az automatikusan lefektetett útvonal általában nem ideális, és kézi „befejezést” igényel. Tehát az OpenRouteService és a ShowYourJourney kombinációját ajánlom, mindkettő OpenStreetMap adatokat használ.

OpenRouteService

Kiváló német oldal, alapértelmezés szerint németül nyílik meg, de a jobb felső sarokban található a kincses angol zászló. Kattintson a térképen a Start vonalra, majd a kiindulási pontra, majd a Vége sorra, majd a térképen a célpontra, végül a Számítás gombra. Az eredmény elég gyorsan megjelenik, pl. teljes távolság és utasítások, például „200 méteren belül forduljon jobbra”. Útvonalakat találhat autósok, gyalogosok és kerékpárosok számára. Az első és az utolsó opcióhoz egyedi opciók állnak rendelkezésre, amelyek jelentése egyértelmű a névből, de minden esetre empirikusan sokszor tesztelték. Egy autónál lehet választani a leggyorsabb és a legrövidebb út között, mert a legrövidebb lehet kanyargós vagy egy csomó lámpával és egyéb bajokkal. A gyalogosok számára a legrövidebb utat keresik, az OpenStreetMap térképészei által gondosan feltérképezett ösvények, ösvények, járdák stb.

A kerékpárosok számára a beállítások különösen gazdagok: legrövidebb út/ legrövidebb pálya, a legbiztonságosabb mód / legbiztonságosabb pálya(kerülje a nagy utakat), országúti kerékpárhoz/ versenyző(ellenkezőleg, autópályák mentén próbáljon útvonalat építeni), hegyi kerékpározáshoz/ mountain bike(a mód hasonló a legbiztonságosabbhoz, láthatóan kanyargósság is hozzáadódik). A felsorolt ​​opciókon kívül az algoritmus tovább konfigurálható (több lehetőség), különösen manuálisan engedélyezhető az utak elkerülése, ill. villamosvágányok, valamint jelöljön ki olyan sokszögeket a térképen, amelyeken nem tud áthajtani/áthaladni. Az eredmény exportálható egy paraméterekkel rendelkező hivatkozásba, vagy egy szabványos GPX-be. Általánosságban elmondható, hogy a német fejlesztők tiszteletet érdemelnek, különösen azért, mert a tudományos publikációk lenyűgöző listája érhető el az OpenRouteService-en keresztül (az INFO&CONTACT részben).

ShowYourJourney

Minél hosszabb az útvonal az OpenRouteService-től, annál nagyobb a valószínűsége annak, hogy valahol nincs jól lefektetve, és egy személy jobban megtehette volna. A ShowYourJourney lehetővé teszi egy GPX útvonal letöltését és manuális szerkesztését. Azonban létrehozhat egy útvonalat a semmiből. A pályával végzett munka sikeresen megtörtént - minden láncszem mindig kettéosztható középen. A kezdéshez kattintson az „Útvonal indítása” gombra a jobb alsó sarokban. Természetesen az eredmény újra exportálható GPX-be.
A GPS Visualizer Freehand Drawing Utility szolgáltatás hasonló a ShowYourJourney szolgáltatáshoz, de oda nem importálhat adatokat.

Interfész Mutassa meg utazását.

Hol szerezhetek térképeket a navigátoromhoz?

Most el szeretné menteni a térképet az útvonallal a navigátorba (ha van ilyen). Az OpenStreetMap térképeket a Maps of Russia projekt wikijéről tudod letölteni, és szerintem nem lesz gond a GPX navigátorba való betöltésével.

Hogyan készítsünk nyomtatott térképet?

A navigátorok megbízhatatlanok lehetnek (például gyorsan lemerül az akkumulátor), és a hordozhatóság miatt kicsi a képernyőjük. Jó gyakorlat, ha papírra nyomtatott térképet viszünk magunkkal. Bár a hivatalos OpenStreetMap webhely lehetővé teszi a nyomtatást, a kimenet enyhén szólva is kicsi lesz. A kiváló minőségű nyomtatás érdekében van MapOSMatic. Csak állítsa be a téglalapot az egérrel, tartsa lenyomva a Control billentyűt, és menjen tovább. A szolgáltatás támogatja az SVG és raszteres exportálást, kényelmesen osztja négyzetekre a térképet, és indexet hoz létre. Hogyan automatizáljuk a kártyanyomtatást útvonalunkkal Vel OpenStreetMap használatával- nyitott a kérdés. Szerintem a Maperitive ezt offline is meg tudja oldani. Ezenkívül semmi sem akadályozza meg a GPSVisualizer használatát.

Néhány kilométer megtétele után mindkét ösvény szétválik, a kék észak felé tart, továbbra is a szárazföld belsejébe vezet. Ahol az útvonal bekanyarodik a sziget főútjára, Krk szigetének nyugati partján van egy fordulópont Njivice üdülőhely felé. Az ösvény Omisaljnál ér véget. 62,1 km hosszú és 4 óra 30 perc. Nyomvonal: sértetlen eredeti Kalifronto-félsziget a Rab-szigeten A kerékpárút útvonala a rabui sétánytól indul és északnyugat felé tart a Kalifront-félszigetig. Itt található a Dundo Califront Forest Reserve, amely egy ritka ősi erdő bejáratánál található. Vigyázat, a kaput zárni kell! Körülbelül egy kilométernyi út lejtős a tengerhez, a Kalifront-fokhoz - az út véget ér. Visszatérve az erdei első csomóponthoz, az ösvény útvonala a félsziget délnyugati partja felé, a Szent Mári-öböl felé kanyarodik, és gyönyörű öblökkel, kellemes fürdőzési lehetőségekkel a part mentén halad.

Webes felület a GPSBabelhez a GPS Visualizer-ből

Hogyan lehet optimalizálni egy pályát?

Nem titok, hogy a navigátorok nyomvonalrögzítési funkciója is ugyanígy van megvalósítva – egy esztelen gép egyszerűen megjegyzi az Ön pozícióját adott időintervallumban. Emiatt a sávok 12 óra rögzítés után megabájtokat foglalnak el, a velük dolgozó szolgáltatások pedig rendkívül leterheltek. A „nyers” pályákon szereplő információk feleslegesek: ha folyamatosan egyenesben haladtál, nyugodt lelkiismerettel ki lehet dobni a belső pontokat. Ezenkívül a parkolókban a GPS „kolbász” és a „Brown-mozgás” a valódi pozíció körül történik.
A probléma megoldására létezik a CourseMapper. Sajnos alapra épül Google Maps OpenStreetMap hátteret pedig nem lehet benne létrehozni, viszont közvetlenül a Garmin készülékekről képes letölteni egy pályát, és természetesen kompatibilis a GPX-szel. Beállításaiban kiválaszthatja a minimális pontosságot méterben és az algoritmus verzióját (sebesség versus minőség). A szolgáltatás átgondolt lehet nagy mennyiségű adat kezelésekor. Ha a pálya nagyon nagy, akkor vagy darabokra vághatja, majd összeragaszthatja az optimalizáltakat, vagy offline megoldásokat is használhat. Az optimalizálás a beállításoktól és adatoktól függően nagymértékben, akár 1000-szeresére csökkenti a sáv méretét.

Commander-szerű CourseMapper.

Mi a legmenőbb és legszebb módja a pálya bemutatásának?

„Befejezés” vizualizációról beszélünk, jobb minőségben, mint a ShowYourJourney. Ha túl lusta saját maga feltalálni a kereket, azt tanácsolom, hogy használja a GPS Visualizert. Csak nagyon kifinomult és ingyenes szolgáltatás vizualizáció, erőteljes és rugalmas, saját közösséggel és wikivel. Csak a különösen „ízletes” tulajdonságokat sorolom fel:

• Több zeneszám egyidejű megjelenítése egyszerre. Kényelmes, ha útitársa félúton találkozik Önnel, és más a nyomvonala.
• Importálás a GPX-ből.
• Exportálás raszterbe és vektorba. Interaktív térkép exportálása HTML-be (a a Google segítségével Térképek).
• Az interaktív térképen testreszabhatja az alapértelmezett hátteret, legyen az OpenStreetMap vagy Google műholdkép.

Következtetésként

Nem véletlen, hogy a State of the Map (SotM) 2011-es konferencián az OpenStreetMap-et a Linuxhoz hasonlították – teljes Linux-módszer létezik a térképekkel és pályákkal való munkában. Egyetlen weboldal sem végez minden munkát, és Ön úgy éri el a célját, hogy önálló darabokból összeállít egy megoldást. Talán egyszer megjelenik egy olyan startup, amelyik megszabadul az online szolgáltatásoktól a fent leírt állatkerttől, de egyelőre minden sokkal érdekesebb. Nagyon remélem, hogy valami érdekeset és hasznosat vettél ki ebből a cikkből.

P.S.

És elnézést kérek a képek táblázatos elrendezéséért.

Címkék: Címkék hozzáadása