Înainte de a începe să proiectați și să asamblați cutia, trebuie să vă decideți asupra alegerii difuzorului. Vă recomandăm să alegeți difuzoarele importate de 10-12 inchi, deoarece acestea sunt cel mai des folosite în subwooferele auto și sunt cele mai potrivite. Am descris în detaliu cum să alegeți un difuzor pentru un subwoofer într-un articol anterior. Designul cutiei este, de asemenea, important: calitatea și volumul sunetului de joasă frecvență depind de el.

Ce tipuri de cutii de subwoofer există?

Există mai multe tipuri de cutii de subwoofer. Calitatea sunetului depinde direct de designul cutiei, pe care îl veți primi la ieșire. Mai jos sunt cele mai populare tipuri de subwoofere:

O cutie închisă este cel mai ușor de fabricat și de proiectat; Woofer-ul este găzduit într-o carcasă din lemn sigilată, ceea ce îl îmbunătățește caracteristici acustice. Realizarea unui subwoofer într-o mașină cu o astfel de carcasă este destul de simplă, dar are cea mai scăzută eficiență.

Un bandpass de ordinul 4 este un tip de subwoofer al cărui corp este împărțit în camere. Volumele acestor camere sunt diferite într-una dintre ele este un difuzor, iar în a doua există un bass reflex (conductă de aer). Una dintre caracteristicile acestui tip de subwoofer este capacitatea designului de a limita frecvențele pe care le reproduce conul.

Bandpass de ordinul 6 diferă de ordinul 4 prin prezența unui alt bass reflex și a unei alte camere. Există două tipuri de bandpass-uri de ordinul 6 - primul are un bass reflex, iar al doilea are două (una dintre ele este comună ambelor camere). Acest tip de cutie este cel mai greu de proiectat, dar oferă o eficiență maximă.

Un bass reflex este un subwoofer cu un tub special în carcasă. Aerisește aerul și oferă sunet suplimentar din spatele difuzorului. În ceea ce privește complexitatea în producție și calitatea sunetului, acest tip este o încrucișare între o cutie închisă și un bandpass.

Dacă doriți să obțineți sunet de cea mai înaltă calitate, puteți opta pentru treceri de bandă. Dar un design de acest tip are multe detalii care trebuie proiectate și calculate cu atenție. Toate acestea se pot face folosind program special WinlSD, care nu numai că va determina dimensiune optimăși volumul subwooferului, dar va crea și un model 3D al acestuia și va calcula, de asemenea, dimensiunile tuturor pieselor.

Din păcate, acest program necesită cel puțin cunoștințe minime în acest domeniu și este puțin probabil ca un pasionat de mașini obișnuit să poată face totul corect de prima dată. Mai mult, pentru ca programul să funcționeze corect, are nevoie de niște parametri ai difuzorului, care, de asemenea, nu sunt cunoscuți de toată lumea. Dacă nu intenționați să participați la competiții audio auto, vă sfătuim să renunțați la permisele de bandă.

Ești interesat de auto tuning? Instrucțiuni detaliate pentru instalarea senzorilor de parcare cu propriile mâini special pentru tine!

Știți ce este tiptronic? Citiți despre avantajele și dezavantajele acestei cutii de viteze.

Bass reflex va fi cel mai mult solutie optima pentru un subwoofer de casă. Acest tip de cutie este bun pentru ca tubul (bass reflex) iti permite sa reproduci mai bine cel mai mult frecvente joase. De fapt, aceasta este o sursă suplimentară de sunet care contribuie la sunetul subwooferului și crește eficiența.

De ce materiale avem nevoie pentru a asambla subwoofer-ul?

Materialul pentru realizarea cutiei de subwoofer trebuie să fie durabil, dens și bine izolant fonic. Pentru aceasta Placajul multistrat sau PAL este perfect. Principalele avantaje ale acestor materiale sunt: pret accesibilși ușurința procesării. Sunt destul de durabile și asigură o bună izolare fonică. Vom realiza un subwoofer din placaj multistrat de 30 mm grosime.

Pentru a face o cutie de subwoofer vom avea nevoie de:

• Șuruburi pentru lemn (aproximativ 50-55 mm, 100 bucăți)
• Material de izolare fonică (Shumka)
• Burghiu și șurubelniță (sau șurubelniță)
• Jigsaw
• Unghiile lichide
• Etanșant
• adeziv PVA
• Covor, aproximativ 3 metri
• Klemnik

Desenele cutiei de subwoofer

În acest articol vom realiza o cutie pentru un subwoofer cu un difuzor de 12 inchi. Volumul recomandat al cutiei pentru un difuzor de 10-12 inchi este de 40-50 litri. Calcularea unei cutii pentru un subwoofer nu este dificilă, iată o diagramă aproximativă cu dimensiunile panourilor.

Merită să acordați atenție distanței minime de la pereții carcasei la difuzor. Acesta, ca și volumul întregii cutii, este calculat pe baza suprafeței interioare.

Instrucțiuni video: cum să faci singur un desen pentru un subwoofer

Asamblarea unei cutii de subwoofer cu propriile mâini

Puteți începe asamblarea. Folosim un difuzor Lanzar VW-124 de 12 inchi.


Diametrul său este de 30 cm, iar primul lucru pe care trebuie să-l faci este să tai un orificiu pentru difuzor. Distanța minimă de la centrul difuzorului până la peretele subwooferului este de 20 cm. Am măsurat 23 cm (20 cm + 3 cm lățime de placaj) de la marginea panoului și am tăiat o gaură cu un puzzle. În continuare, tăiem un orificiu pentru slotul bass reflex în exemplul nostru, acesta are o dimensiune de 35*5 cm;


În loc de fantă, puteți folosi o conductă de aer clasică - un tub. Acum asamblam slotul bass reflex și îl atașăm la panoul frontal al subwooferului. Mergem de-a lungul îmbinărilor cu cuie lichide și le strângem cu șuruburi autofiletante.

Este important să strângeți șuruburile foarte strâns pentru a nu lăsa goluri. Acestea vor crea vibrații rezonante care vor distruge sunetul subwooferului.

Apoi, asamblam pereții laterali ai cutiei, unsându-i în prealabil cu cuie lichide și strângem strâns cu șuruburi autofiletante.


Pe coperta din spate cutie trebuie să tăiați un mic orificiu pentru blocul de borne. Conectăm toate părțile corpului. Ne asigurăm că tăiem și fixăm corect toate piesele.


Introducem difuzorul. Să privim și să admirăm.


Să trecem la decorarea interioară a cutiei. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să sigilați toate îmbinările și fisurile cu adeziv epoxidic sau etanșant. Apoi, folosind lipici PVA, lipiți materialul de izolare fonică pe toată suprafața interioară a cutiei.




Acum acoperim întregul plan exterior al cutiei cu covor, inclusiv fanta bass reflex. Îl poți atașa cu lipici epoxidic sau folosind un capsator de mobilă.


Apoi, introduceți și înșurubați bine difuzorul. Subwoofer-ul este aproape gata, nu mai rămâne decât să întindeți firele de la difuzor la blocul de borne și să conectați amplificatorul.


Am cumpărat un amplificator suplimentar, dar îl puteți face și singur. Acest lucru este destul de dificil, deoarece necesită cunoștințe și practică în domeniul ingineriei radio. De asemenea, puteți utiliza kituri și circuite gata făcute pentru radioamatori, cum ar fi Master-KIT, și puteți asambla singur amplificatorul. Singurul lucru cerință pentru amplificator - puterea sa maximă trebuie să fie mai mică decât puterea maximă a difuzorului.

Vezi și un raport video despre realizarea unui subwoofer de casă pentru 2 difuzoare

Realizarea unui subwoofer stealth cu propriile mâini

Te-ai săturat să porți o cutie uriașă în portbagaj? Atunci subwooferul stealth este creat doar pentru tine. Acest tip unic de carcasă este mai practic decât cutia clasică. Nu se așează într-o cutie pătrată în mijlocul portbagajului și ocupă mai puțin spațiu. Adesea, stealth este instalat în partea interioară a aripii, uneori într-o nișă în locul unei roți de rezervă. Volumul minim al casetei care necesită un difuzor de 10-12 inchi pentru funcţionare normală- 18 litri.

Pentru a face un subwoofer pasiv stealth vom avea nevoie de:

• subwoofer;
• grila de protectie si priza pentru conectarea la amplificator;
• fir pentru conectarea difuzorului la priză;
• placaj multistrat sau PAL (grosime 20 mm);
• o bucată mică de plăci de fibre;
• adeziv epoxidic;
• perie;
• fibra de sticla;
• bandă de montare;
• folie de polietilenă;
• șuruburi pentru lemn;
• burghiu, ferăstrău.

Aflați ce documente sunt necesare pentru a vă înlocui licența atunci când vă schimbați numele de familie și dacă trebuie să vă luați din nou licența.

Ți-ai cumpărat recent o mașină nouă? Citiți sfaturi despre spargerea unei mașini noi de la șoferii experimentați.

Aici /avtotovary/pokupka-avto/byudzhetnye-krossovery.html puteți afla cum să utilizați și să îngrijiți corect o transmisie automată.

După ce alegem locul unde va fi instalat stealth-ul, golim portbagajul și începem fabricarea corpului. Puteți îndepărta ornamentul portbagajului unde va fi instalat subwoofer-ul pentru a-l așeza și mai aproape de aripa. În primul rând, așezați o folie de plastic pe podeaua portbagajului. Îndeplinește două funcții deodată: protejează căptușeala portbagajului de lipiciul epoxidic și ne permite să realizăm o montură la care vom înșuruba fundul subwoofer-ului. Apoi lipim peste latura interioara aripi cu bandă de montaj în două straturi.


Tăiem fibra de sticlă în bucăți mici, de aproximativ 20x20 cm. Punem bucăți de fibră de sticlă pe bandă de mascare și le lipim cu lipici epoxidic. Este mai bine să suprapuneți țesătura din fibră de sticlă, astfel încât să nu existe îmbinări și cusături evidente.


Sculptăm straturi de fibră de sticlă una peste alta, ungându-le simultan cu lipici epoxidic, până când grosimea foii ajunge la 10 mm (aproximativ 4-5 straturi).


Materialul se va întări în aproximativ 12 ore. Pentru a accelera procesul, puteți folosi o lampă. Acum tăiem partea de jos a subwooferului și o lipim de corpul nostru. Îmbinarea este tratată cu etanșant sau lipită cu rășină epoxidică.


În acest caz particular, forma trebuie ajustată la balamalele portbagajului, astfel încât subwooferul nostru de casă să nu interfereze cu închiderea acestuia. După ce tăiem tot excesul, tăiem pereții laterali și capacul superior din PAL. Facem partea rotunjită din placaj, am făcut-o „cu ochi”.

Pentru a da mai ușor placajului o formă rotunjită, trebuie mai întâi să-l udați, să-i dați forma dorită, să-l fixați și să-l lăsați să se usuce.

Foile din PAL trebuie lipite cu adeziv epoxidic sau etanșant și apoi fixate cu șuruburi autofiletante. De asemenea, lipim cutia din fibră de sticlă folosind rășină epoxidică, iar când se usucă, o fixăm cu șuruburi autofiletante.


Pentru o mai bună etanșare puteți lipiți din nou cusăturile. Am aplicat un alt strat de adeziv epoxidic și am presat structura cu nisip pentru a ajuta lipiciul să adere mai bine.


Apoi putem măsura panoul frontal și îl putem tăia. Folosind un puzzle, decupați un cerc pentru difuzor. Pentru a atașa în siguranță panoul frontal pe corp, trebuie să-l strângeți cu șuruburi autofiletante pe toate părțile. Adică trebuie să instalați bare pe întreg interiorul panoului, la o distanță puțin mai mare decât grosimea placajului (în cazul nostru, am atașat barele la o distanță de aproximativ 25 mm de marginea panoului) . Datorită acestui lucru, vom putea securiza partea din față în partea de sus, de jos, pe părțile laterale și, cel mai important, - atașați-l bine de elementul rotunjit.


Tăiați o gaură la capăt pentru priză.


La final, s-a decis să se adauge încă două straturi de fibră de sticlă și adeziv epoxidic pe partea curbată a corpului pentru subwoofer-ul stealth.


Efectuăm asamblarea finală: instalați priza și conectați difuzorul la ea, dar nu o înșurubați încă. Următorul Există două opțiuni - vopsiți subwooferul sau acoperiți-l cu covor. Pictura este puțin mai dificilă, deoarece mai întâi trebuie să nivelați suprafața. Pentru aceasta am folosit chit universal.


Nivelăm totul cu șmirghel, grund și vopsea. Subwooferul este gata!

Nota editorului: articolul unui acustician italian, reprodus aici cu binecuvântarea autorului, a fost inițial intitulat Teoria e pratica del condotto di accordo. Adică tradus literal – „Teoria și practica unui reflex bas”. Acest titlu, în opinia noastră, corespundea conținutului articolului doar în mod formal. Într-adevăr, vorbim despre relația dintre cel mai simplu model teoretic al unui bass reflex și surprizele pe care le pregătește practica. Dar acest lucru este doar formal și superficial. Dar, în esență, articolul conține un răspuns la întrebări care, judecând după corespondența editorială, apar adesea la calcularea și fabricarea unui subwoofer bass reflex. Întrebarea 1: „Dacă calculăm bass reflex conform unei formule cunoscute cu mult timp în urmă, bass reflexul terminat va avea frecvența calculată?” Colegul nostru italian, care la vremea lui a mâncat aproximativ o duzină de câini cu reflexe bas, răspunde: „Nu, nu va funcționa”. Și apoi explică de ce și, cel mai important, cum exact nu va funcționa. Întrebarea a doua: „Am calculat tunelul, dar este atât de lung încât nu se potrivește nicăieri. Ce ar trebuii să fac? Și aici signorul oferă soluții atât de originale, încât am pus această latură a lucrării sale în titlu. Aşa cuvânt cheie noul titlu ar trebui să fie înțeles nu în noua rusă (altfel am scrie: „pe scurt - bass reflex”), ci destul de literal. Geometric. Și acum domnul Matarazzo are cuvântul să vorbească.

Bass reflex: pe scurt!

Jean-Pierrot MATARAZZO Traducere din italiană de E. Zhurkova

Despre autor: Jean-Piero Matarazzo s-a născut în 1953 la Avellino, Italia. De la începutul anilor 70 lucrează în domeniul acusticii profesionale. Mulți ani a fost responsabil de testare sisteme de difuzoare pentru revista „Suono” („Sunet”). În anii 90, a dezvoltat o serie de noi modele matematice ale procesului de emisie a sunetului din difuzoarele difuzoarelor și mai multe modele de sisteme acustice pentru industrie, inclusiv modelul „Opera”, popular în Italia. De la sfârșitul anilor 90, colaborează activ cu revistele „Audio Review”, „Digital Video” și, cel mai important pentru noi, „ACS” („Audio Car Stereo”). În toate trei, el este șeful pentru măsurarea parametrilor și testarea acusticii. Ce altceva?.. Căsătorit. Doi băieți cresc, 7 ani și 10.

Figura 1. Diagrama unui rezonator Helmholtz. De acolo vine totul.

Fig 2. Design bass reflex clasic. În acest caz, influența peretelui nu este adesea luată în considerare.

Fig 3. Bass reflex cu tunel, ale cărui capete sunt în spațiul liber. Nu există nicio influență a zidurilor aici.

Figura 4. Tunelul poate fi adus complet în exterior. Aici va apărea din nou o „extensie virtuală”.

Figura 5. Puteți obține o „extensie virtuală” la ambele capete ale tunelului făcând o altă flanșă.

Figura 6. Tunel cu fantă situat departe de pereții cutiei.

Figura 7. Tunel cu fantă situat lângă perete. Ca urmare a influenței peretelui, lungimea sa „acustică” se dovedește a fi mai mare decât cea geometrică.

Figura 8. Tunel în formă de trunchi de con.

Figura 9. Dimensiunile principale ale tunelului conic.

Figura 10. Dimensiunile versiunii cu fante a tunelului conic.

Figura 11. Tunel exponenţial.

Figura 12. Tunel în formă de clepsidră.

Figura 13. Dimensiunile principale ale tunelului în formă de clepsidră.

Fig 14. Versiunea cu fante a clepsidrei.

Formule magice

Una dintre cele mai comune urări în e-mail autorul - pentru a oferi o „formulă magică” prin care cititorul ACS ar putea calcula el însuși reflexul bas. Acest lucru, în principiu, nu este dificil. Un reflex de bas este unul dintre cazurile de implementare a unui dispozitiv numit „rezonator Helmholtz”. Formula de calcul nu este mult mai complicată decât cel mai comun și accesibil model al unui astfel de rezonator. O sticlă de Coca-Cola goală (doar o sticlă, nu o cutie de aluminiu) este doar un astfel de rezonator, reglat la o frecvență de 185 Hz, acesta a fost testat. Cu toate acestea, rezonatorul Helmholtz este mult mai vechi chiar și decât acest ambalaj al băuturii populare, care încetează să iasă din uz. Cu toate acestea, circuitul rezonator Helmholtz clasic este similar cu o sticlă (Fig. 1). Pentru ca un astfel de rezonator să funcționeze, este important ca acesta să aibă un volum V și un tunel cu o zonă de secțiune transversală S și o lungime L. Știind acest lucru, frecvența de acordare a rezonatorului Helmholtz (sau bass reflex, care este același lucru) poate fi acum calculat folosind formula:

unde Fb este frecvența de acord în Hz, c este viteza sunetului egală cu 344 m/s, S este aria tunelului în metri pătrați. m, L – lungimea tunelului în m, V – volumul cutiei în metri cubi. m = 3,14, de la sine înțeles.

Această formulă este cu adevărat magică, în sensul că setarea bass reflex nu depinde de parametrii difuzorului care va fi instalat în ea. Volumul cutiei și dimensiunile tunelului și frecvența de reglare sunt determinate o dată pentru totdeauna. Totul, s-ar părea, este făcut. Să începem. Să avem o cutie cu un volum de 50 de litri. Vrem să o transformăm într-o carcasă bass reflex cu o setare de 50 Hz. Ei au decis să facă diametrul tunelului de 8 cm Conform formulei prezentate, frecvența de reglare de 50 Hz se va obține dacă lungimea tunelului este de 12,05 cm. Fabricăm cu grijă toate piesele și le asamblam într-o structură , ca în fig. 2, iar pentru a verifica măsuram rezultatul real frecventa de rezonanta bass reflex. Și vedem, spre surprinderea noastră, că nu este egal cu 50 Hz, așa cum ar sugera formula, ci 41 Hz. Care este problema și unde am greșit? Nicăieri. Reflexul nostru de bas nou construit ar fi reglat la o frecvență apropiată de cea obținută prin formula Helmholtz dacă ar fi realizat așa cum se arată în Fig. 3. Acest caz este cel mai apropiat de modelul ideal pe care îl descrie formula: aici ambele capete ale tunelului „atârnă în aer”, relativ departe de orice obstacol. În designul nostru, unul dintre capetele tunelului se împerechează cu peretele cutiei. Pentru aerul care oscilează în tunel, acesta nu este indiferent datorită influenței „flanșei” de la capătul tunelului, apare o alungire virtuală. Bass-reflexul va fi configurat ca și cum lungimea tunelului ar fi de 18 cm, și nu de 12, ca în realitate.

Rețineți că același lucru se va întâmpla dacă tunelul este plasat complet în afara cutiei, aliniind din nou un capăt cu peretele (Fig. 4). Există o relație empirică între „prelungirea virtuală” a unui tunel în funcție de dimensiunea acestuia. Pentru un tunel circular, a cărui secțiune este situată suficient de departe de pereții cutiei (sau de alte obstacole), iar cealaltă se află în planul peretelui, această alungire este aproximativ egală cu 0,85D.

Acum, dacă substituim toate constantele în formula Helmholtz, introducem o corecție pentru „alungirea virtuală” și exprimăm toate dimensiunile în unități convenționale, formula finală pentru lungimea unui tunel cu diametrul D, asigurând reglarea unui caseta de volum V la frecvența Fb, va arăta astfel:

Aici frecvența este în herți, volumul este în litri, iar lungimea și diametrul tunelului sunt în milimetri, așa cum suntem mai familiarizați.

Rezultatul obtinut este valoros nu doar pentru ca permite, in faza de calcul, sa se obtina o valoare a lungimii apropiata de cea finala, dand valoarea ceruta a frecventei de acordare, ci si pentru ca deschide anumite rezerve pentru scurtarea tunelului. Am câștigat deja aproape un diametru. Tunelul poate fi scurtat și mai mult, menținând aceeași frecvență de acord, făcând flanșe la ambele capete, așa cum se arată în Fig. 5.

Acum, se pare, totul a fost luat în considerare și, înarmați cu această formulă, ne imaginăm atotputernici. Aici ne așteaptă dificultăți.

Primele dificultăți

Prima (și principală) dificultate este următoarea: dacă o cutie de volum relativ mic trebuie reglată la o frecvență destul de scăzută, atunci prin înlocuirea unui diametru mare în formula pentru lungimea tunelului, vom obține o lungime mai mare. Să încercăm să înlocuim un diametru mai mic - și totul iese grozav. Un diametru mare necesită o lungime mare, iar unul mic necesită doar una mică. Ce e în neregulă cu asta? Iată ce. În timpul mișcării, partea din spate a difuzorului difuzorului „împinge” aer practic incompresibil prin tunelul bass reflex. Deoarece volumul de aer oscilant este constant, viteza aerului din tunel va fi de atâtea ori mai mare decât viteza de oscilație a difuzorului, de câte ori aria secțiunii transversale a tunelului este mai mică decât aria de difuzorul. Dacă faci un tunel de zeci de ori dimensiune mai mică decât un difuzor, viteza de curgere în acesta va fi mare, iar când ajunge la 25 - 27 de metri pe secundă, apariția turbulențelor și a zgomotului jetului este inevitabil. Marele cercetător al sistemelor acustice R. Small a arătat că secțiunea transversală minimă a tunelului depinde de diametrul difuzorului, de cursa maximă a difuzorului acestuia și de frecvența de acordare a bass reflex. Small a propus o formulă complet empirică, dar fără probleme pentru calcularea dimensiunii minime a tunelului:

Small și-a derivat formula în unitățile sale obișnuite, astfel încât diametrul difuzorului Ds, cursa maximă a conului Xmax și diametrul minim al tunelului Dmin sunt exprimate în inci. Frecvența de acordare bass reflex este, ca de obicei, în herți.

Acum lucrurile nu mai arată la fel de roz ca înainte. Se dovedește adesea că, dacă alegeți diametrul corect al tunelului, acesta se dovedește a fi incredibil de lung. Și dacă reduceți diametrul, există șansa ca tunelul să „fluieră” chiar și la putere medie. În plus față de zgomotul real al jetului, tunelurile cu diametru mic au și tendința la așa-numitele „rezonanțe de organe”, a căror frecvență este mult mai mare decât frecvența de reglare bass reflex și care sunt excitate în tunel de turbulențe la debit mare. ratele.

Când se confruntă cu o astfel de dilemă, cititorii ACS sună de obicei editorul și cer o soluție. Am trei dintre ele: simple, medii și extreme.

Soluție simplă pentru probleme mici

Când lungimea calculată a tunelului este de așa natură încât aproape că se potrivește în carcasă și este necesară doar o ușoară reducere a lungimii sale cu aceeași setare și zonă de secțiune transversală, recomand să folosiți un tunel cu fante în loc de unul rotund și să plasați nu în mijlocul peretelui frontal al carcasei (ca în Fig. 6), ci aproape de unul dintre pereții laterali (ca în Fig. 7). Apoi, la capătul tunelului, situat în interiorul cutiei, efectul de „alungire virtuală” va fi afectat din cauza peretelui situat lângă acesta. Experimentele arată că, cu o zonă de secțiune transversală și o frecvență de reglare constante, tunelul prezentat în Fig. 7, se dovedește a fi cu aproximativ 15% mai scurt decât cu designul ca în Fig. 6. Un bass reflex slotted, în principiu, este mai puțin predispus la rezonanțe de organ decât unul rotund, dar pentru a te proteja și mai mult, recomand instalarea unor elemente fonoabsorbante în interiorul tunelului, sub formă de fâșii înguste de pâslă, lipite de suprafața interioară a tunelului în regiunea de o treime din lungimea acestuia. Aceasta este o soluție simplă. Dacă nu este suficient, va trebui să mergi la cel din mijloc.

Soluție medie pentru probleme mai mari

O soluție de complexitate intermediară este utilizarea unui tunel în formă de trunchi de con, ca în Fig. 8. Experimentele mele cu astfel de tuneluri au arătat că aici este posibil să se reducă aria secțiunii transversale a admisiei în comparație cu minimul admisibil conform formulei lui Small, fără riscul de zgomot de jet. În plus, un tunel conic este mult mai puțin predispus la rezonanțe de organ decât unul cilindric.

În 1995, am scris un program pentru calcularea tunelurilor conice. Acesta înlocuiește un tunel conic cu o serie de tuneluri cilindrice și, prin aproximări succesive, calculează lungimea necesară înlocuirii unui tunel convențional de secțiune transversală constantă. Acest program este creat pentru toată lumea și poate fi descărcat de pe site-ul revistei ACS http://www.audiocarstereo.it/ în secțiunea ACS Software. Un mic program care rulează sub DOS, îl puteți descărca și calcula singur. Dar o poți face altfel. La pregătirea ediției în limba rusă a acestui articol, rezultatele calculelor folosind programul CONICO au fost compilate într-un tabel din care poate fi luată versiunea finală. Tabelul este alcătuit pentru un tunel cu diametrul de 80 mm. Această valoare a diametrului este potrivită pentru majoritatea subwooferelor cu un diametru de con de 250 mm. După ce ați calculat lungimea necesară a tunelului folosind formula, găsiți această valoare în prima coloană. De exemplu, conform calculelor dvs., s-a dovedit că este necesar un tunel de 400 mm lungime, de exemplu, pentru a regla o cutie cu un volum de 30 de litri la o frecvență de 33 Hz. Proiectul nu este banal, iar plasarea unui astfel de tunel în interiorul unei astfel de cutii nu va fi ușoară. Acum uitați-vă la următoarele trei coloane. Arata dimensiunile unui tunel conic echivalent calculat de program, a carui lungime nu va mai fi de 400, ci de doar 250 mm. Este o cu totul altă chestiune. Ce înseamnă dimensiunile din tabel este prezentat în Fig. 9.

Tabelul 2 este alcătuit pentru un tunel inițial cu un diametru de 100 mm. Acest lucru se va potrivi cu majoritatea subwooferelor cu un driver de 300 mm.

Dacă decideți să utilizați singur programul, rețineți: un tunel în formă de trunchi de con este realizat cu un unghi de înclinare a generatricei a de la 2 la 4 grade. Nu este recomandat să faceți acest unghi mai mare de 6 - 8 grade în acest caz, pot apărea turbulențe și zgomot de jet la capătul de intrare (îngust) al tunelului. Cu toate acestea, chiar și cu o conicitate mică, reducerea lungimii tunelului este destul de semnificativă.

Un tunel în formă de trunchi de con nu are neapărat o secțiune transversală circulară. La fel ca unul cilindric obișnuit, uneori este mai convenabil să îl faceți sub forma unui fante. Este chiar, de regulă, mai convenabil, deoarece atunci este asamblat din părți plate. Dimensiunile versiunii cu fante a tunelului conic sunt date în următoarele coloane ale tabelului, iar ceea ce înseamnă aceste dimensiuni este prezentat în Fig. 10.

Înlocuirea unui tunel convențional cu unul conic poate rezolva multe probleme. Dar nu toate. Uneori, lungimea tunelului se dovedește a fi atât de mare încât scurtarea acestuia chiar și cu 30 - 35% nu este suficientă. Pentru astfel de cazuri grave există...

Soluție extremă pentru probleme mari

O soluție extremă este utilizarea unui tunel cu contururi exponențiale, așa cum se arată în Fig. 11. Pentru un astfel de tunel, aria secțiunii transversale scade mai întâi treptat, apoi crește la fel de ușor la maxim. Din punct de vedere al compactității pentru o anumită frecvență de acord, rezistență la zgomotul jetului și rezonanțe ale organelor, tunelul exponențial nu are egal. Dar nu are egal în ceea ce privește complexitatea de fabricație, chiar dacă contururile sale sunt calculate după același principiu ca și în cazul unui tunel conic. Pentru a putea profita în continuare de beneficiile tunelului exponențial în practică, am venit cu o modificare a acestuia: un tunel pe care l-am numit „clepsidra” (Fig. 12). Tunelul de clepsidră este format dintr-o secțiune cilindrică și două conice, de unde și asemănarea exterioară cu un dispozitiv antic pentru măsurarea timpului. Această geometrie face posibilă scurtarea tunelului față de cel original, cu o secțiune transversală constantă, de cel puțin o dată și jumătate, sau chiar mai mult. Am scris si un program pentru a calcula clepsidra se gaseste acolo, pe site-ul ACS. Și la fel ca pentru un tunel conic, iată un tabel cu opțiuni de calcul gata făcute.

Ce înseamnă dimensiunile din tabelele 3 și 4 va deveni clar din Fig. 13. D și d sunt diametrul secțiunii cilindrice și cel mai mare diametru al secțiunii conice, respectiv, L1 și L2 sunt lungimile secțiunilor. Lmax este lungimea totală a tunelului în formă de clepsidră, este dat pur și simplu pentru comparație, cât de mult mai scurt a fost posibil să se facă, dar, în general, este L1 + 2L2.

Din punct de vedere tehnologic, nu este întotdeauna ușor sau convenabil să faci o clepsidră cu o secțiune transversală rotundă. Prin urmare, și aici îl puteți face sub forma unui slot profilat, se va dovedi ca în Fig. 14. Pentru a inlocui un tunel cu diametrul de 80 mm, recomand sa alegeti inaltimea fantei egala cu 50 mm, si sa inlocuiti un tunel cilindric de 100 mm – egal cu 60 mm. Apoi, lățimea secțiunii de secțiune constantă Wmin și lățimea maximă la intrarea și ieșirea din tunel Wmax vor fi aceleași ca în tabel (lungimile secțiunilor L1 și L2 - ca și în cazul unei secțiuni circulare, nu se schimbă nimic Aici). Dacă este necesar, înălțimea tunelului fantelor h poate fi modificată, ajustând simultan Wmin, Wmax, astfel încât valorile ariei secțiunii transversale (h.Wmin, h.Wmax) să rămână neschimbate.

Am folosit versiunea bass reflex cu tunel în formă de clepsidră, de exemplu, când am făcut un subwoofer pentru un home theater cu o frecvență de acord de 17 Hz. Lungimea estimată a tunelului s-a dovedit a fi mai mare de un metru și, calculând clepsidra, am reușit să o reduc aproape la jumătate și nu a fost niciun zgomot chiar și cu o putere de aproximativ 100 W. Sper sa te ajute si asta...

Carcasă subwoofer - bass reflex (FI)

Ca parte a discuției despre alegerea unui subwoofer, vom considera o astfel de carcasă drept un reflex de bas.

Spre deosebire de bass reflex, are un port cu ajutorul căruia inversează faza semnalului din spatele difuzorului, crescând astfel eficiența de 2 ori.

Principiul de funcționare al bass reflex

Pentru ce fel de muzică este potrivit un reflex de bas?

dispune de bas puternic și spațios, iar în regiunea frecvenței de acordare are o cocoașă (o creștere semnificativă a volumului sunetului).

Exemplu de răspuns în frecvență bass reflex

Potrivit acestui FI potrivit pentru muzica, în care există mult bas lent, unde frecvențele joase stau la baza compozițiilor. Alegeți un bass reflex dacă vă place dubstep-ul, triphop-ul, altă muzică electronică lentă, rap-ul, R&B etc.

Notă: setarea bass reflex este frecvența la care cade vârful și este reglată prin modificarea lungimii și a zonei portului, precum și a raportului dintre volumul portului și volumul corpului.

Ce difuzor este potrivit pentru un bass reflex

Pentru a alege un subwoofer pentru un reflex bas, trebuie să începeți de la. De obicei, aceste date sunt în documente, dar dacă nu le aveți, parametrii pot fi găsiți pe Internet.

Pentru a înțelege dacă difuzorul este potrivit pentru FI, efectuați câteva calcule simple. Împărțiți valoarea la valoare iar daca raspunsul este intre 60 si 100, atunci un astfel de sub va fi optim pentru un bass reflex.

De exemplu, la vorbitor SUNDOWN AUDIO E-12 V3 Fs = 32,4 Hz, a Qts = 0.37.

Fs/Qts = 32.4 / 0.37 = 87,6 - un astfel de subwoofer este destul de potrivit pentru FI.

Dacă valoarea difuzorului dvs. este în afara intervalului 60-100, ar putea fi în valoare de a găsi un design diferit pentru acesta. Vă rugăm să rețineți că tabelul de mai sus nu interzice utilizarea carcasei difuzoarelor care nu respectă sens Fs/Qts. Ea arată opțiuni care cu siguranță vor funcționa bine.

Tipuri de reflexe bas

Port bass reflex- elementul principal al corpului, acesta poate fi rotund (conducta) sau dreptunghiular (slot).

Port slot

Orificiu rotund (țeavă)

Este imposibil de spus cu siguranță care dintre aceste porturi este mai bun. Ei fac ceea ce este mai convenabil sau ceea ce le place mai mult. Singurul punct este că în sport(concurență de presiune sonoră) conductele sunt mai des folosite, deoarece cu utilizarea lor este mai ușor să schimbați setarea bass reflex prin modificarea lungimii portului.

Separat, merită remarcat acest tip ca radiator pasiv. (mai corect - reflector pasiv) exista acelasi bass reflex iar principiul funcționării sale este același. Este utilizat în cazurile în care portul dorit pentru FI nu se potrivește cu dimensiunile. ÎN radiator pasivîn loc de port folosit.

difuzor fara sistem magnetic

Principiul de funcționare al unui radiator pasiv

Avantajele și dezavantajele FI

• Pro:
• Eficiență ridicată (aproximativ - de 2 ori mai tare decât ZYa);
• Poate produce o mulțime de bas puternic;

Poate fi personalizat pentru a se potrivi preferințelor dvs. muzicale.

• Contra:
• Dimensiuni mari (comparativ cu ZYa);

Complexitatea relativă a calculului.

Particularități

Materiale

Cerințele pentru materiale și asamblare sunt standard. Cutia bass reflex trebuie să fie puternică, etanșată și să nu vibreze. Material - placaj sau MDF de la 18 mm. si mai gros. Vă rugăm să rețineți că, toate canalele de intrare a cablurilor, blocurile terminale etc. trebuie sigilat bine compartimentari interioare (peretii port).

nu ar trebui să aibă lacune

Rotunjirea portului bass reflex Dacă portul slotului este lung și are ture, atunci pot apărea zone de stagnare în colțuri, pentru a evita acest lucru curbele sunt netezite - ca urmare, eficienta creste, deoarece rezistența aerului este redusă . Este destul de dificil să determinați o îmbunătățire a calității după ureche, dar să luptați pentru rezultat ridicat V presiunea sonoră

aceasta solutie functioneaza.

Opțiuni de netezire a porturilor

Formule magice

unde Fb este frecvența de acord în Hz, c este viteza sunetului egală cu 344 m/s, S este aria tunelului în metri pătrați. m, L este lungimea tunelului în m, V este volumul cutiei în metri cubi. m = 3,14, de la sine înțeles.

Această formulă este cu adevărat magică, în sensul că setarea bass reflex nu depinde de parametrii difuzorului care va fi instalat în ea. Volumul cutiei și dimensiunile tunelului și frecvența de reglare sunt determinate o dată pentru totdeauna. Totul, s-ar părea, este făcut. Să începem. Să avem o cutie cu un volum de 50 de litri. Vrem să o transformăm într-o carcasă bass reflex cu o setare de 50 Hz. Ei au decis să facă diametrul tunelului de 8 cm Conform formulei prezentate, frecvența de reglare de 50 Hz se va obține dacă lungimea tunelului este de 12,05 cm. Fabricăm cu grijă toate piesele și le asamblam într-o structură , ca în fig. 2, iar pentru a verifica măsuram frecvența de rezonanță reală rezultată a reflexului de bas. Și vedem, spre surprinderea noastră, că nu este egal cu 50 Hz, așa cum ar sugera formula, ci 41 Hz. Care este problema și unde am greșit? Nicăieri. Reflexul nostru de bas nou construit ar fi reglat la o frecvență apropiată de cea obținută prin formula Helmholtz dacă ar fi realizat așa cum se arată în Fig. 3. Acest caz este cel mai apropiat de modelul ideal pe care îl descrie formula: aici ambele capete ale tunelului „atârnă în aer”, relativ departe de orice obstacol. În designul nostru, unul dintre capetele tunelului se împerechează cu peretele cutiei. Pentru aerul care oscilează în tunel, acesta nu este indiferent datorită influenței „flanșei” de la capătul tunelului, apare o alungire virtuală. Bass-reflexul va fi configurat ca și cum lungimea tunelului ar fi de 18 cm, și nu de 12, ca în realitate.

Rețineți că același lucru se va întâmpla dacă tunelul este plasat complet în afara cutiei, aliniind din nou un capăt cu peretele (Fig. 4). Există o relație empirică între „prelungirea virtuală” a unui tunel în funcție de dimensiunea acestuia. Pentru un tunel circular, a cărui secțiune este situată suficient de departe de pereții cutiei (sau de alte obstacole), iar cealaltă se află în planul peretelui, această alungire este aproximativ egală cu 0,85D.

Acum, dacă substituim toate constantele în formula Helmholtz, introducem o corecție pentru „alungirea virtuală” și exprimăm toate dimensiunile în unități convenționale, formula finală pentru lungimea unui tunel cu diametrul D, asigurând reglarea unui caseta de volum V la frecvența Fb, va arăta astfel:

Aici frecvența este în herți, volumul este în litri, iar lungimea și diametrul tunelului sunt în milimetri, așa cum suntem mai familiarizați.

Rezultatul obtinut este valoros nu doar pentru ca permite, in faza de calcul, sa se obtina o valoare a lungimii apropiata de cea finala, dand valoarea ceruta a frecventei de acordare, ci si pentru ca deschide anumite rezerve pentru scurtarea tunelului. Am câștigat deja aproape un diametru. Tunelul poate fi scurtat și mai mult, menținând aceeași frecvență de acord, făcând flanșe la ambele capete, așa cum se arată în Fig. 5.

Acum, se pare, totul a fost luat în considerare și, înarmați cu această formulă, ne imaginăm atotputernici. Aici ne așteaptă dificultăți.

Primele dificultăți

Prima (și principală) dificultate este următoarea: dacă o cutie de volum relativ mic trebuie reglată la o frecvență destul de scăzută, atunci prin înlocuirea unui diametru mare în formula pentru lungimea tunelului, vom obține o lungime mai mare. Să încercăm să înlocuim un diametru mai mic - și totul merge bine. Un diametru mare necesită o lungime mare, iar unul mic necesită doar o lungime scurtă. Ce e în neregulă cu asta? Iată ce. În timpul mișcării, partea din spate a difuzorului difuzorului „împinge” aer practic incompresibil prin tunelul bass reflex. Deoarece volumul de aer oscilant este constant, viteza aerului din tunel va fi de atâtea ori mai mare decât viteza de oscilație a difuzorului, de câte ori aria secțiunii transversale a tunelului este mai mică decât aria de difuzorul. Dacă faci un tunel de zeci de ori mai mic decât difuzorul, viteza de curgere în el va fi mare, iar când va ajunge la 25 - 27 de metri pe secundă, apariția turbulențelor și a zgomotului jetului este inevitabil. Marele cercetător al sistemelor acustice R. Small a arătat că secțiunea transversală minimă a tunelului depinde de diametrul difuzorului, de cursa maximă a difuzorului acestuia și de frecvența de acordare a bass reflex. Small a propus o formulă complet empirică, dar fără probleme pentru calcularea dimensiunii minime a tunelului:

Small și-a derivat formula în unitățile sale obișnuite, astfel încât diametrul difuzorului Ds, cursa maximă a conului Xmax și diametrul minim al tunelului Dmin sunt exprimate în inci. Frecvența de acordare bass reflex este, ca de obicei, în herți.

Acum lucrurile nu mai arată la fel de roz ca înainte. Se dovedește adesea că, dacă alegeți diametrul corect al tunelului, acesta se dovedește a fi incredibil de lung. Și dacă reduceți diametrul, există șansa ca tunelul să „fluieră” chiar și la putere medie. În plus față de zgomotul real al jetului, tunelurile cu diametru mic au și tendința la așa-numitele „rezonanțe de organe”, a căror frecvență este mult mai mare decât frecvența de reglare bass reflex și care sunt excitate în tunel de turbulențe la debit mare. ratele.

Când se confruntă cu o astfel de dilemă, cititorii ACS sună de obicei editorul și cer o soluție. Am trei dintre ele: simple, medii și extreme.

Soluție simplă pentru probleme mici

Când lungimea calculată a tunelului este de așa natură încât aproape că se potrivește în carcasă și este necesară doar o ușoară reducere a lungimii sale cu aceeași setare și zonă de secțiune transversală, recomand să folosiți un tunel cu fante în loc de unul rotund și să plasați nu în mijlocul peretelui frontal al carcasei (ca în Fig. 6), ci aproape de unul dintre pereții laterali (ca în Fig. 7). Apoi, la capătul tunelului, situat în interiorul cutiei, efectul de „alungire virtuală” va fi afectat din cauza peretelui situat lângă acesta. Experimentele arată că, cu o zonă de secțiune transversală și o frecvență de reglare constante, tunelul prezentat în Fig. 7, se dovedește a fi cu aproximativ 15% mai scurt decât cu designul ca în Fig. 6. Un bass reflex slotted, în principiu, este mai puțin predispus la rezonanțe de organ decât unul rotund, dar pentru a te proteja și mai mult, recomand instalarea unor elemente fonoabsorbante în interiorul tunelului, sub formă de fâșii înguste de pâslă, lipite de suprafața interioară a tunelului în regiunea de o treime din lungimea acestuia. Aceasta este o soluție simplă. Dacă nu este suficient, va trebui să mergi la cel din mijloc.

Soluție medie pentru probleme mai mari

O soluție de complexitate intermediară este utilizarea unui tunel în formă de trunchi de con, ca în Fig. 8. Experimentele mele cu astfel de tuneluri au arătat că aici este posibil să se reducă aria secțiunii transversale a admisiei în comparație cu minimul admisibil conform formulei lui Small, fără riscul de zgomot de jet. În plus, un tunel conic este mult mai puțin predispus la rezonanțe de organ decât unul cilindric.

În 1995, am scris un program pentru calcularea tunelurilor conice. Acesta înlocuiește un tunel conic cu o serie de tuneluri cilindrice și, prin aproximări succesive, calculează lungimea necesară înlocuirii unui tunel convențional de secțiune transversală constantă. Acest program este creat pentru toată lumea și poate fi descărcat de pe site-ul revistei ACS http://www.audiocarstereo.it în secțiunea ACS Software. Un mic program care rulează sub DOS, îl puteți descărca și calcula singur. Dar o poți face altfel. La pregătirea ediției în limba rusă a acestui articol, rezultatele calculelor folosind programul CONICO au fost compilate într-un tabel din care poate fi preluată versiunea finală. Tabelul este alcătuit pentru un tunel cu diametrul de 80 mm. Această valoare a diametrului este potrivită pentru majoritatea subwooferelor cu un diametru de con de 250 mm. După ce ați calculat lungimea necesară a tunelului folosind formula, găsiți această valoare în prima coloană. De exemplu, conform calculelor dvs., s-a dovedit că este necesar un tunel de 400 mm lungime, de exemplu, pentru a regla o cutie cu un volum de 30 de litri la o frecvență de 33 Hz. Proiectul nu este banal, iar plasarea unui astfel de tunel în interiorul unei astfel de cutii nu va fi ușoară. Acum uitați-vă la următoarele trei coloane. Arata dimensiunile unui tunel conic echivalent calculat de program, a carui lungime nu va mai fi de 400, ci de doar 250 mm. Este o cu totul altă chestiune. Ce înseamnă dimensiunile din tabel este prezentat în Fig. 9.

Tabelul 2 este alcătuit pentru un tunel inițial cu un diametru de 100 mm. Acest lucru se va potrivi cu majoritatea subwooferelor cu un driver de 300 mm.

Dacă decideți să utilizați singur programul, rețineți: un tunel în formă de trunchi de con este realizat cu un unghi de înclinare a generatricei a de la 2 la 4 grade. Nu este recomandat să faceți acest unghi mai mare de 6 - 8 grade în acest caz, pot apărea turbulențe și zgomot de jet la capătul de intrare (îngust) al tunelului. Cu toate acestea, chiar și cu o conicitate mică, reducerea lungimii tunelului este destul de semnificativă.

Un tunel în formă de trunchi de con nu are neapărat o secțiune transversală circulară. La fel ca unul cilindric obișnuit, uneori este mai convenabil să îl faceți sub forma unui fante. Este chiar, de regulă, mai convenabil, deoarece atunci este asamblat din părți plate. Dimensiunile versiunii cu fante a tunelului conic sunt date în următoarele coloane ale tabelului, iar ceea ce înseamnă aceste dimensiuni este prezentat în Fig. 10.

Înlocuirea unui tunel convențional cu unul conic poate rezolva multe probleme. Dar nu toate. Uneori, lungimea tunelului se dovedește a fi atât de mare încât scurtarea acestuia chiar și cu 30 - 35% nu este suficientă. Pentru astfel de cazuri grave există...

Soluție extremă pentru probleme mari

O soluție extremă este utilizarea unui tunel cu contururi exponențiale, așa cum se arată în Fig. 11. Pentru un astfel de tunel, aria secțiunii transversale scade mai întâi treptat, apoi crește la fel de ușor la maxim. Din punct de vedere al compactității pentru o anumită frecvență de acord, rezistență la zgomotul jetului și rezonanțe ale organelor, tunelul exponențial nu are egal. Dar nu are egal în ceea ce privește complexitatea de fabricație, chiar dacă contururile sale sunt calculate după același principiu ca și în cazul unui tunel conic. Pentru a putea profita în continuare de beneficiile tunelului exponențial în practică, am venit cu o modificare a acestuia: un tunel pe care l-am numit „clepsidra” (Fig. 12). Tunelul de clepsidră este format dintr-o secțiune cilindrică și două conice, de unde și asemănarea exterioară cu un dispozitiv antic pentru măsurarea timpului. Această geometrie face posibilă scurtarea tunelului față de cel original, cu o secțiune transversală constantă, de cel puțin o dată și jumătate, sau chiar mai mult. Am scris si un program pentru a calcula clepsidra se gaseste acolo, pe site-ul ACS. Și la fel ca pentru un tunel conic, iată un tabel cu opțiuni de calcul gata făcute.

Ce înseamnă dimensiunile din tabelele 3 și 4 va deveni clar din Fig. 13. D și d sunt diametrul secțiunii cilindrice și cel mai mare diametru al secțiunii conice, respectiv, L1 și L2 sunt lungimile secțiunilor. Lmax este lungimea totală a tunelului în formă de clepsidră, este dat pur și simplu pentru comparație, cât de mult mai scurt a fost posibil să se facă, dar, în general, este L1 + 2L2.

Din punct de vedere tehnologic, nu este întotdeauna ușor sau convenabil să faci o clepsidră cu o secțiune transversală rotundă. Prin urmare, și aici îl puteți face sub forma unui slot profilat, se va dovedi ca în Fig. 14. Pentru a înlocui un tunel cu diametrul de 80 mm, recomand să alegeți înălțimea fantei la 50 mm, iar un tunel cilindric de 100 mm la 60 mm. Apoi, lățimea secțiunii de secțiune transversală constantă Wmin și lățimea maximă la intrarea și ieșirea din tunel Wmax vor fi aceleași ca în tabel (lungimile secțiunilor L1 și L2 - ca și în cazul unei secțiuni circulare , nu se schimba nimic aici). Dacă este necesar, înălțimea tunelului fantelor h poate fi modificată, ajustând simultan Wmin, Wmax, astfel încât valorile ariei secțiunii transversale (h.Wmin, h.Wmax) să rămână neschimbate.

Am folosit versiunea bass reflex cu tunel în formă de clepsidră, de exemplu, când am făcut un subwoofer pentru un home theater cu o frecvență de acord de 17 Hz. Lungimea estimată a tunelului s-a dovedit a fi mai mare de un metru și, calculând clepsidra, am reușit să o reduc aproape la jumătate și nu a fost niciun zgomot chiar și cu o putere de aproximativ 100 W. Sper sa te ajute si asta...

Există multe opțiuni în audio auto. desene acustice cutii Prin urmare, mulți începători nu știu care este cea mai bună alegere. Cele mai populare tipuri de cutii de subwoofer sunt o cutie închisă și o cutie bass reflex.

Există, de asemenea, modele precum bandpass, rezonator sfert de undă, freeair și altele, dar atunci când se construiesc sisteme sunt folosite extrem de rar din diverse motive. Proprietarul difuzorului trebuie să decidă ce cutie de subwoofer să aleagă în funcție de cerințele de sunet și de experiență.

Cutie închisă

Acest tip de design este cel mai simplu. O cutie închisă pentru un subwoofer este ușor de calculat și asamblat. Designul său este o cutie de mai mulți pereți, cel mai adesea 6.

Avantajele ZY:

1. calcul simplu;
2. Asamblare usoara;
3. Deplasare mică a cutiei finite și, prin urmare, compactă;
4. Caracteristici impulsive bune;
5. Bas rapid și clar. Redă bine piesele de club.

O cutie închisă are un singur dezavantaj, dar uneori este decisiv. U de acest tip designul are un nivel foarte scăzut de eficiență în comparație cu alte cutii. O cutie închisă nu este potrivită pentru cei care doresc o presiune acustică ridicată.

Cu toate acestea, este potrivit pentru fanii rock, muzică de club, jazz și altele asemenea. Dacă o persoană dorește bas, dar are nevoie de spațiu în portbagaj, atunci o cutie închisă este o opțiune ideală. O casetă închisă nu va reda bine dacă este selectat un volum greșit. Ce volum de cutie este necesar pentru acest tip de design a fost decis cu mult timp în urmă de oameni cu experiență în audio auto prin calcule și experimente. Alegerea volumului va depinde de dimensiunea difuzorului subwooferului.

Cele mai comune dimensiuni ale difuzoarelor sunt: ​​6, 8, 10, 12, 15, 18 inch. Dar poti gasi si difuzoare de alte dimensiuni, de regula, sunt folosite foarte rar in instalatii. Subwooferele cu diametrul de 6 inci sunt produse de mai multe companii și, de asemenea, se găsesc rar în instalații. Majoritatea oamenilor aleg difuzoare cu un diametru de 8-18 inci. Unii indică diametrul difuzorului subwooferului în centimetri, ceea ce nu este în întregime corect. În sistemul audio profesional al mașinii, este obișnuit să exprimați dimensiunile în inci.

• un subwoofer de 8 inchi (20 cm) necesită 8-12 litri de volum net,
• pentru 10 inchi (25 cm) 13-23 litri de volum net,
• pentru 12 inchi (30 cm) 24-37 litri de volum net,
• pentru un volum net de 38-57 litri de 15 inchi (38 cm).
• iar pentru 18 inchi (46 cm) vei avea nevoie de 58-80 de litri.

Volumul este dat aproximativ, deoarece pentru fiecare difuzor trebuie să selectați un anumit volum în funcție de caracteristicile sale. Setarea unei cutii închise va depinde de volumul acesteia. Cu cât volumul casetei este mai mare, cu atât frecvența de acordare a casetei va fi mai mică, basul va fi mai moale. Cu cât volumul casetei este mai mic, cu atât frecvența casetei este mai mare, iar basul va fi mai clar și mai rapid. Nu ar trebui să creșteți sau să micșorați prea mult volumul, deoarece acest lucru este plin de consecințe. Când calculați caseta, respectați volumul indicat mai sus Dacă este prea mult volum, basul va deveni vag și neclar. Dacă volumul nu este suficient, atunci basul va fi foarte rapid și va „bata” urechile în cel mai rău sens al cuvântului.

Multe depind de setările casetei, dar un punct la fel de important este „”.

Bass reflex

Acest tip de design este destul de dificil de calculat și de construit. Designul său este semnificativ diferit de o cutie închisă. Cu toate acestea, are avantaje, și anume:

1. Nivel ridicat de eficiență. Un bass reflex va produce frecvențe joase mult mai puternice decât o cutie închisă;
2. Calcul simplu al corpului;
3. Reconfigurare dacă este necesar. Acest lucru este deosebit de important pentru începători;
4. Răcire bună a difuzorului.

Bass-reflexul are și dezavantaje, al căror număr este mai mare decât cel al ZYa. Deci, contra:

• FI este mai tare decât ZY, dar basul aici nu este la fel de clar și de rapid;
• Dimensiunile cutiei FI sunt mult mai mari comparativ cu ZYa;
• Deplasare mare. Din acest motiv, cutia finită va ocupa mai mult spațiu în portbagaj.

Pe baza avantajelor și dezavantajelor, puteți înțelege unde sunt folosite cutiile FI. Cel mai adesea sunt folosite în instalații în care este nevoie de bas puternic și pronunțat. Bass reflex este potrivit pentru ascultătorii oricărei muzică rap, electronică și de club. Este potrivit și pentru cei care nu au nevoie spatiu liberîn portbagaj, deoarece cutia va ocupa aproape tot spațiul.

Cutia FI vă va ajuta să obțineți mai mult bas decât de la un difuzor cu diametru mic. Cu toate acestea, acest lucru va necesita mult mai mult spațiu.

Ce volum de cutie este necesar pentru un bass reflex?

• pentru un subwoofer cu diametrul de 8 inchi (20 cm) veți avea nevoie de 20-33 de litri de volum net;
• pentru un difuzor de 10 inchi (25 cm) – 34-46 litri,
• pentru 12 inchi (30 cm) – 47-78 litri,
• pentru 15 inchi (38 cm) – 79-120 litri
• iar pentru un subwoofer de 18 inchi (46 cm) ai nevoie de 120-170 de litri.

Ca și în cazul ZY, numerele date aici sunt imprecise. Cu toate acestea, într-o carcasă FI, puteți „juca” cu volumul și luați o valoare mai mică decât cea recomandată, aflând la ce volum redă mai bine subwooferul. Dar nu creșteți sau micșorați prea mult volumul, acest lucru poate duce la pierderea puterii și la defecțiunea difuzorului. Cel mai bine este să vă bazați pe recomandările producătorului de subwoofer.

De ce depinde setarea casetei FI?

Cu cât volumul cutiei este mai mare, cu atât frecvența de acordare este mai mică, viteza basului scade. Dacă aveți nevoie de o frecvență mai mare, atunci volumul trebuie redus. Dacă puterea nominală a amplificatorului dvs. depășește valoarea nominală a difuzorului, atunci este recomandat să micșorați volumul. Acest lucru este necesar pentru a distribui sarcina pe difuzor și pentru a preveni depășirea cursei. Dacă amplificatorul este mai slab decât difuzorul, atunci vă recomandăm să faceți volumul cutiei puțin mai mare. Aceasta compensează volumul din cauza lipsei de putere.

Zona portului ar trebui să depindă și de volum. Valorile medii ale zonei portului difuzorului sunt următoarele:

pentru un subwoofer de 8 inchi veți avea nevoie de 60-115 cm2,

pentru 10 inchi – 100-160 sq.cm,

pentru 12 inchi – 140-270 sq.cm,

pentru 15 inchi – 240-420 sq.cm,

pentru 18-inch - 360-580 sq.cm.
Lungimea portului afectează, de asemenea, frecvența de reglare a casetei subwooferului, cu cât portul este mai lung, cu atât este mai mic portul, cu atât este mai mare; Când calculați o cutie pentru un subwoofer, în primul rând, trebuie să vă familiarizați cu caracteristicile difuzorului și cu parametrii recomandați ai carcasei. În unele cazuri, producătorul recomandă parametri complet diferiți ai cutiei decât cei indicați în articol. Difuzorul poate avea caracteristici non-standard, ceea ce face ca acesta să necesite o cutie specifică. Astfel de subwoofere se găsesc cel mai adesea de la companiile producătoare Kicker și DD. Totuși, alți producători au și astfel de difuzoare, dar în cantități mult mai mici.

Volumele sunt aproximative, de la început până la sfârșit. Va diferi in functie de difuzor, dar de regula vor fi in aceeasi priza... De exemplu, pentru un subwoofer de 12 inch este de 47-78 de litri iar portul va fi de la 140 la 270 mp. cm, dar cum să calculăm volumul mai detaliat, vom afla toate acestea în articolele următoare. Sperăm că acest articol a răspuns la întrebarea dvs., dacă aveți comentarii sau sugestii, puteți lăsa comentariul dvs. mai jos.

Informațiile pe care le-ați învățat sunt perfecte pentru aceștia.