Acasă
Logroño este o bijuterie în inima Rioja, cea mai importantă regiune viticolă a Spaniei. Acesta este un orășel mic, o mică capitală gastronomică, nerăsfățată de mulțimile de turiști. Un oraș de care, cel mai probabil, nu ai auzit niciodată, dar care merită cu siguranță aruncat o privire dacă se ivește ocazia.
De ce ai putea fi în Logrono?
Opțiunea unu. Călătorești cu mașina în Spania sau conduci, de exemplu, din Franța în Portugalia și ai nevoie de o pauză. Câteva ore sau câteva nopți. Varianta a doua.
Sunteți pelerin și urmați Calea Santiago, deoarece una dintre opțiunile sale trece prin Logroño. Opțiunea trei.
Ești plecat într-un tur al vinului în Rioja. Ar fi ciudat să ratezi capitala regională aici. Și această opțiune este a mea. La urma urmei, am fost în nordul Spaniei pentru a vizita crama Campo Viejo (pronunțat Campo Viejo) și a face cunoștință cu cele mai populare vinuri roșii spaniole din țara lor natală (voi vorbi despre asta într-o postare separată).
Unde sa stai?
Mi-a plăcut hotelul Marqués de Vallejo. Este situat chiar în centrul orașului vechi și cât de ideală este locația sa este ușor de simțit atunci când mergi la primul tău tur de tapas bar.
De ce este atât de ușor să te îndrăgostești de Logrono?
Logroño este foarte frumos, compact (ușor de deplasat în câteva ore) și relaxat. Sunt foarte puțini turiști aici și nimic nu te împiedică să te cufunzi complet în atmosfera vechiului oraș spaniol. Aș spune că este „de înțeles”. Deci putem vorbi despre oraș? Ajungi și e imediat clar că tot ce ai nevoie este să respiri, să mănânci mâncare delicioasă (toate acestea sunt după colț de hotel) și să te gândești puțin la viață. Nu mai e nevoie să te grăbești. Barurile tapas din Logrono sunt concentrate pe două străzi din orașul vechi -
Uită de interioare, exterioare și toate astea – cel mai urât bar se poate dovedi a fi cel mai delicios. Simțiți-vă liber să treceți la oricare dintre barurile pe care le întâlniți pe drum. Și ceea ce trebuie să faci este să mănânci pintxos/tapas și să bei ceva într-unul, să mergi de cealaltă parte a străzii în cealaltă și așa mai departe. Pentru ce? Ei bine, în primul rând, este foarte spaniol! Nu poți spune că ai călătorit în Spania dacă nu ai făcut măcar un tur de tapas!
Apropo, vă voi spune o poveste despre tapas. Există un milion din aceste povești, iar una dintre ele este tocmai că totul a apărut din dragostea spaniolilor pentru a sta cu un pahar pe stradă și, din moment ce este incomod să stai atât cu o farfurie, cât și cu un pahar, au apărut gustări care sunt convenabile de pus direct pe pahar ("tapas" înseamnă "capac" în spaniolă.
Meniul din acea seară includea tapas, combinate în mod ideal cu vinuri Campo Viejo. Iată o listă de baruri pe care le-am vizitat în câteva ore:
1. El Soldado de Tudelilla Bar: salata de rosii + Campo Viejo Tempranillo
2. Bar Soriano: tapas cu ciuperci + Campo Viejo Tempranillo
3. Bar Pata Negra: cel mai bun jamon din Logroño + Campo Viejo Reserva
4. El Rincon de Alberto: tapas cu carne de vită + Campo Viejo Reserva
Pentru mine, toate barurile se împletesc într-unul singur și aș putea spune că nu este nimic de evidențiat, totul este pur și simplu delicios, dacă nu ne-am fi oprit la Bar Soriano. Pintxo-urile lor nu sunt foarte atractive ca aspect: pe baghetă există o piramidă de trei șampioane la grătar și un creveți, iar toate acestea sunt stropite suculent cu ulei și chiar miros de usturoi. Chiar am refuzat mult timp, ei bine, ACEST pur și simplu nu se potrivea cu plăcerea gastronomică. Dar acum îmi amintesc doar aceste ciuperci. Sunt fantastic de delicioase! Serios. Legătura Logroño – ciuperca Soriano este acum foarte puternică.
Logroño a fost o veche așezare romană numită Varea. A devenit apoi un centru comercial pentru celți. Din secolul al X-lea, teritoriul Logronha a fost disputat între regii Navarrei și Castiliei și, în cele din urmă, regiunea a trecut în sfârșit în mâinile regilor Castiliei. În 1095, Alfonso al VI-lea al Castilia a creat o carte de reglementare legală în Logrona, care a servit drept model pentru alte orașe spaniole. În 1609 și 1610, Logroño a fost principalul loc de represalii împotriva vrăjitoarelor și vrăjitorilor și a devenit parte a Inchiziției spaniole.
Oameni celebri din Logrono: Manuel Breton de los Herreros, Fausto Elhuar, Pragsedes Sagasta Mateo, Rafael Azcona, Ramon Castroviejo, Marquise de la Ensenada, Peter J. Ramirez Navarrete, Ramon Castroviejo.
Logroño este centrul comercial și financiar din La Rioja. Economia sa depinde în mare măsură de vânzările de vin.
Orașele gemene din Logronya sunt Dunfermline, Scoția. Noul aeroport Logroño-Agoncillo leagă orașul de Madrid și Barcelona pe calea aerului.
În oraș există aproximativ 50 de restaurante, distribuite în patru cartiere ale orașului. Aici puteți degusta toate soiurile de vinuri delicioase Rioja. Nu uitați că Logroño este capitala producției de vin a provinciei, așa că principala „mâncare” și cartea de vizită a orașului este vinul.
Spania atracții Logrono
| Arena de tauri Bulevardul Prince Vergara - El Espolon Casa Științelor Podul de Fier Podul de piatră Biserica Regală Sf. Iacob Mănăstirea Sf. Grigorie Muzeul Vinului dinastiei Vivanco Muzeul Wurth Muzeul La Rioja Parcul Ebro Biserica Palatului Fecioarei Maria Ravelin |
Se pare că Spania este o țară civilizată și există o bună comunicație de transport între orașe, dar totuși, de fiecare dată când plănuiesc să merg undeva, experimentez un anumit disconfort, pentru că de multe ori se dovedește a fi problematic să pregătesc călătoria corect. Să presupunem că rutele populare sunt deservite de o rețea condusă de cel mai mare transportator rutier din țară, compania ALSA, iar în acest caz totul se dovedește a fi simplu: intri pe site www. alsa. es si acolo afli programul, preturile si alte informatii utile. Dacă mergi dintr-un oraș mic în altul, atunci va trebui să-ți răzgândești cum să faci asta și cât va costa evenimentul. Noi, de exemplu, am făcut mai multe incursiuni prin zonă din Basque Vitoria și de fiecare dată a trebuit să apelăm la serviciile unui alt transportator. Adică, ei bine, să presupunem că sunt familiarizat cu întorsăturile transportului spaniol și, prin urmare, am o idee de unde pot obține informațiile necesare, dar pentru alți oameni acest proces poate fi o problemă. Să luăm excursiile pe care le-am planificat în regiune - dacă nu am fi avut datele pregătite în prealabil, este puțin probabil ca această călătorie independentă în nordul Spaniei să fi fost atât de reușită.
În general, am aflat că traseul de care aveam nevoie până la Logrono era deservit de „La Union”, iar când a fost găsit fereastra necesară la autogara Vitoria, am răspuns la întrebarea despre bilete. S-a dovedit că nu erau foarte mulți oameni dispuși să facă o astfel de călătorie și, prin urmare, am decis să nu planificăm nimic în avans, ci pur și simplu să alocăm una dintre zilele noastre de vacanță pentru călătoria spre est.
O astfel de zi a venit la mijlocul săptămânii și apoi am pornit, sperând să facem o cunoaștere apropiată cu orașul antic, întemeiat de romani, asupra căruia a izbucnit la un moment dat un conflict remarcabil între regii Navarei și Castiliei. . Castilienii au preluat apoi controlul, iar de atunci Logroño a servit cu fidelitate coroana spaniolă, fiind capitala comunității autonome La Rioja.
În general, traseul pe care l-am parcurs în două ore putea fi parcurs în jumătate din acea perioadă, dar autobuzul nostru a refuzat cu încăpățânare să meargă în linie dreaptă și a continuat să iasă de pe autostradă în câteva orașe și sate minuscule.
De fapt, personal nu m-a jignit „La Union”, înțelegând că localnicii trebuie să se deplaseze cumva prin zonă și totuși era păcat să pierzi timpul degeaba. Pe de altă parte, ar fi trebuit să fim consolați de faptul că ni s-a oferit un fel de excursie prin ținutul spaniol cu un tur al bisericilor puțin cunoscute și al altor monumente de arhitectură.
În cele din urmă, am ajuns la autogara Logrono și am fost imediat captivați de trăsăturile uimitoare ale acestui complex. Să spun adevărul, nu am văzut niciodată apartamente amenajate într-o clădire ca aceasta, dar așa au fost lucrurile aici, așa că hainele atârnau să se usuce la ferestrele de la etajele al doilea și de la următoarele, dând întregului ansamblu un fel de atmosferă familiară. .
Terminalul în sine s-a dovedit a fi de dimensiuni mici și nu era nevoie să fie mai mare, deoarece în interiorul sălii de așteptare întunecată erau doar case de marcat - erau o mulțime de ele. După cum am spus deja, majoritatea rutelor locale sunt operate de companii individuale de autobuz și, prin urmare, toți pereții au fost acoperiți cu instrucțiuni despre cine merge unde și, prin urmare, ce fereastră de bilete ar trebui utilizată. Cu toate acestea, pentru a fi în siguranță, am preferat să ne întrebăm despre călătoria la Pamplona de la un angajat de la biroul de informații situat lângă intrare și am primit instrucțiuni clare.
După ce ne-am aprovizionat cu bilete pentru călătoria ulterioară, ne-am despărțit de stația de autobuz pentru o lungă perioadă de timp, mergând să explorăm orașul. Pe baza rezultatelor acelei plimbări, pot spune că Logroño mi-a făcut o impresie plăcută, deși explorarea obiectivelor sale ar fi fost mai fructuoasă dacă am fi avut în mână o hartă a zonei. S-ar părea că obținerea unui plan stradal este o simplă simplă, pentru că, judecând după informațiile pe care am reușit să le pun mâna pe internet, o sucursală a biroului local de turism se află foarte aproape de stația de autobuz. Dacă ar fi apărut, lucrurile ar fi mers altfel, dar din moment ce nu am putut găsi biroul, a trebuit să mergem la centru oarecum la întâmplare.
Pentru orice eventualitate, voi spune că cu siguranță există un birou de turism în Piața Angel Bayo; este aproape la nord de stația de autobuz din Logroño și nu departe de principala atracție a orașului, grandioasa biserică Sf. Maria, cu dimensiunile potrivite unei catedrale, și totuși care nu a primit acest titlu - concatedral are un rang similar.
Așadar, catedrala și biroul de turism din Logrono sunt conectate printr-o stradă Portales lungă și aproape dreaptă, care duce la capătul său vestic către o piață cu o fântână și acolo va fi locul potrivit. Biroul de turism are angajați prietenoși care vorbesc engleză excelent, așa că nu vor fi probleme de comunicare. Rezultatul acestei comunicări va fi nu numai o hartă a orașului Logrono, care va fi oferită gratuit unui oaspete al orașului, ci și o grămadă de broșuri care vorbesc despre atracțiile locale, restaurante, hoteluri, magazine - toate cu adrese, numere de telefon și site-uri web. Într-un cuvânt, o astfel de vizită nu va dura mult timp, iar beneficiile de pe urma ei vor fi incomensurabile...
Adaug că multe dintre casele de pe Calle Portales au magazine de suveniruri, dar prețurile acolo nu sunt deloc divine, pentru că fluxul de turiști către magazine este în continuare garantat și, prin urmare, vânzătorii cred că pot percepe prețuri exorbitante de la oaspeții orașului...
Mergând de-a lungul străzii Portales, este dificil să treci pe lângă catedrală, sau mai degrabă, după cum am spus deja, subcatedrală: de obicei scaunul episcopal sau arhiepiscopal este atribuit uneia dintre bisericile parohiale, dar cea mai mare biserică din Logroño împărtășește acest lucru. onoare cu încă două sanctuare în alte orașe, așa că catedrala ea încă nu este. Cred că localnicii și-ar dori cu pasiune ca „capitalul bisericii” să le fie transferat, pentru că, după ce au investit atât de mulți bani în construcție, se așteptau cu siguranță un profit. Deși revenirea la ei era deja acolo, deși nu atât de impresionantă pe cât ar fi putut fi: construcția unei structuri atât de impresionante este indisolubil legată de rolul pe care orașul l-a jucat pe traseul medieval al pelerinilor care se deplasează de-a lungul coastei de nord a Spaniei spre Santiago de Compostela. Mulți europeni au vrut să venereze moaștele Sfântului Iacob și, prin urmare, fluxul de oameni nu a slăbit, iar din timpuri imemoriale, locuitorii din Logroño au ciupit bucăți de venit de la pelerini. La început, au construit o biserică relativ mică a Sf. Maria cu veniturile, iar mai târziu, la începutul secolului al XVI-lea, și-au pus ochii pe un proiect mai ambițios. Adevărat, au trecut prea mult și au trecut trei secole până la finalizarea lucrărilor de construcție. Dar acum Logroño se poate lăuda cu cel mai mare templu din zonă, care arată foarte atractiv.
Este probabil ca locuitorii orașului să-și mascheze unele dintre complexele lor prin construirea de clădiri colosale, altfel de ce s-ar strădui atât de mult un oraș atât de mic să determine înălțimea clădirilor? Între timp, lângă Catedrala din Logrono se află clopotnița înaltă a Bisericii Sf. Bartolomeu;
Mai departe de Plaza San Bartolome ne-am mutat spre vest, unde se află Biserica Sf. Maria - chiar dacă orășenii au Catedrala Sf. Maria, după cum se spune, nu o poți strica pe Masha cu un castel, iar două biserici sunt cu siguranță mai bine decât unul. Așa că au construit o nouă biserică în secolul al XIII-lea, apoi au îmbunătățit-o și refăcut-o periodic, atât de mult încât nici măcar experții nu pot determina stilul în care este proiectată clădirea. Personal, ceea ce mi-a plăcut cel mai mult la aspectul ei a fost turla octogonală cu care este încoronată, dar aspectul bisericii nu a impresionat prea mult, tocmai din cauza disparității de design.
Santa Maria stă în picioare Calle del Marques de San Nicolas, o stradă destul de interesantă, care pe parcurs se intersectează cu autostrada aglomerată Calle Sagasta; Tu și cu mine va trebui apoi să mergem de-a lungul acestuia din urmă, deocamdată o vom traversa și mai mergem un bloc înainte, după care vom face dreapta. Apoi vom vedea cea mai veche dintre bisericile din Logrono, Templul Sf. Iacob. Este dificil să-i numim arhitectura deosebit de remarcabilă, așa că istoricitatea sa atrage atenția asupra acestui reper din Logroño. Au trecut vreo opt sute de ani de la construirea clădirii și numai acest fapt ne face să o tratăm cu respect. Sincer să fiu, nu mai e nimic de respectat, pentru că arată oarecum orfan: undeva în secolul al XVI-lea, comunitatea catolică a început să extindă templul și chiar și parțial a reușit, abia atunci banii s-au terminat și s-au transformat. a fi o fațadă destul de bună, decorată cu sculpturi iscusite, în timp ce pereții laterali arată complet mizerabil... De asemenea, bisericii îi lipsește cu siguranță turla care îi încorona cândva clopotnița, dar vechea structură a trebuit să fie demontată, de când a început. să se destrame în mod deschis, iar orășenii nu s-au obosit niciodată să construiască unul nou...
Acum, după ce ne uităm la fațada San Jacob, cotim la dreapta din Plaza Santiago, ajungem la o intersecție și cotim din nou la dreapta.
Dar ceea ce nu poate fi ignorat sunt unitățile de băut menționate mai sus. Pentru iubitorii de băuturi, Logroño oferă oportunități cu adevărat extraordinare, pentru că nici măcar nu trebuie să te plimbi de la o pivniță la alta, ci mai degrabă să te târăști - unitățile sunt atât de aproape una de alta. Ceea ce îmi amintesc cel mai mult în acest sens este Calle El Peso, unde aproape fiecare casă găzduiește fie un magazin de băuturi alcoolice, fie o „bodegas”, așa cum se numește acest gen de loc aici. Fiecare dintre ele are o selecție uriașă de vinuri, așa că vă puteți pierde chiar și în abundență. Personal, vă sugerez să alegeți acele locuri care sunt frumos decorate, cum ar fi, să zicem, „Vinos El Peso”, unde sunt două butoaie uriașe în fața intrării. În plus, acolo vinul se vinde la prețuri mai mult decât rezonabile, iar o sticlă se poate cumpăra cu mai puțin de 2 euro. Dar acesta este minimul strict și, desigur, pe rafturile magazinelor există copii mult mai scumpe, inclusiv cele echipate cu ambalaj pentru cadou. Mi se pare că un set de două pahare frumoase și două sticle ar arăta foarte bine ca suvenir din Spania - ei cer doar 18 euro pentru el, dar setul arată pur și simplu regal!
Dacă un vizitator din Logroño este interesat nu numai de o băutură, ci și, ca să spunem așa, de o gustare, atunci este timpul să găsească Calle San Juan și să iasă la o plimbare de-a lungul ei: ambele părți ale străzii sunt pline de restaurante și cafenele care servesc preparate din diverse părți ale regatului. Există pește, carne și omniprezenta paella și în multe variante. Aici poți lua un prânz excelent la doar 12-15 euro, și poți pleca nu doar sătul, ci și mulțumit.
Acum, după prânz, aș recomanda să vă bucurați de o zi frumoasă în piața din apropiere, care este aproape în apropiere: Plaza Espolon pare a fi destinată adunărilor leneșe. Așadar, părăsim strada San Juan spre vegetația care se profilează în față, facem dreapta și mergem înainte cu un bloc. Atunci se va deschide în fața noastră un spațiu vast, dotat cultural și foarte stilat. Sunt multe bănci la umbra copacilor, flori peste tot și o fântână în centrul pieței. Apropo, Plaza Espolon doar în aparență pare liniștită și chiar intimă, dar de fapt a servit de mult timp ca loc pentru diferite sărbători, târguri și carnavale - nu degeaba se construiește o scenă pe partea sa de est.
Este simbolic faptul că centrul pieței este ocupat de un monument probabil celui mai remarcabil nativ din aceste locuri, generalul Espartero. Acest lider militar a devenit una dintre cele mai importante figuri ale politicii spaniole în secolul al XIX-lea și, și mai important, a câștigat recunoștința descendenților săi ca un războinic curajos și cinstit.
Am petrecut destul de mult timp în piață, atât pentru că nu am vrut să plecăm de acolo, cât și dintr-un motiv mai prozaic: era posibil să plecăm, dar timpul de dinaintea plecării la Pamplona trebuia petrecut cumva, pentru că autobuzul spre capitala Navarrei circulă rar din Logroño, așa că nu am avut ocazia să alegem niciun alt zbor dacă mai aveam de gând să ajungem seara la Vitoria, unde era baza noastră. Adevărat, acest timp de așteptare, petrecut în dulce lene, după cum sa dovedit, ar fi trebuit să fie petrecut cu un beneficiu mai mare - cu un beneficiu mai mare în opinia jumătății mele. Cert este că pe drumul de întoarcere la stația de autobuz am dat peste o grămadă de magazine și, dacă nu ar fi termenul limită pentru plecare, cu siguranță am fi plecat la cumpărături. Adică eu, desigur, nu m-aș lovi, dar de obicei nu este posibil să împiedici o femeie de la cumpărături atunci când vede o posibilă pradă. După ce bucuria mea de pe Avenida de Juan XXIII a văzut că într-unul din magazine se pot cumpăra fuste cu 5 euro și bluze cu doar zece, aproape că a luat-o razna, iar doar perspectiva de a rămâne fără Pamplona a ținut-o de la o excursie de amploare. spre magazinele din jur. Pe scurt, bărbații care vor să-și mulțumească femeile cu haine noi ar trebui să țină cont de zona acestui bulevard. Una dintre principalele străzi ale orașului vă va ajuta să vă găsiți drumul, Avenida de Politico Jorge Vigon
Acum trebuia să parcurgem o distanță mult mai mare și, din moment ce se afla în Peninsula Iberică, acest eveniment nu promitea deloc ușurință și simplitate. Dacă într-o stație de autobuz, să zicem, în Finlanda, primul lucru pe care trebuie să-l facă o persoană care sosește este să găsească o casă de bilete și să cumpere un bilet, atunci în Spania totul este diferit. Acolo, primul lucru pe care trebuie să-l facă un potențial pasager este să găsească un birou de informații și să afle ce companie specifică deservește ruta de care are nevoie; o stație de autobuz obișnuită din Peninsula Iberică are o duzină de case de bilete, fiecare aparținând unui transportator separat și numai o persoană cu cunoștințe poate face față acestui amestec - de regulă, aceștia sunt oamenii care lucrează la punctele de informare locale.
Presupun că știam dinainte că pe porțiunea dintre Logroño și Pamplona va trebui să folosim serviciile biroului Estellesa și, prin urmare, achiziționarea unui bilet pentru zborul necesar a decurs conform planului. Dar achiziția biletului a mers conform planului, în timp ce călătoria în sine nu a decurs nici șubredă, nici lină. Motivul a fost un autobuz vechi, scârțâit și foarte dărăpănat pe care compania l-a pus pe această rută. Ventilația de acolo a funcționat printr-un ciot, unele dintre scaune erau pur și simplu rupte și dacă am avea ocazia să ajungem la Pamplona în alt mod, aș alege, fără îndoială, această metodă.
Pe de altă parte, este posibil ca doar în acest caz să fi apărut o astfel de problemă, deoarece „Estellesa” este o companie destul de cunoscută și leagă multe dintre orașele din Navarra, ajungând chiar și la San Sebastian, unde puteți ajunge direct din același Logroño; site-ul web www. laestellesa. com pentru a-i ajuta pe cei care plănuiesc să facă o călătorie similară...
Dacă autobuzul care ne-a adus în Pamplona a făcut o impresie oarecum deprimantă, autogara orașului, dimpotrivă, ne-a uimit prin dimensiunea și designul ei.
Aruncând o privire mai atentă, descoperi că totul nu este atât de bine „în regatul danez”: să spunem, par să existe o mulțime de locuri pentru a sta, dar sunt situate în principal în proiect și, prin urmare, mi se pare, va fi dificil să-ți petreci timpul acolo toamna sau iarna. Gara Pamplona este, de asemenea, lipsită de o opțiune atât de necesară ca depozitul de bagaje: înseamnă că o persoană ajunge să exploreze orașul și se vede nevoită să-și ducă lucrurile cu el - o mizerie, cu siguranță o mizerie...
Gara locală, de altfel, nu este nici un cadou: să ajungi la Pamplona din Vitoria nu va fi dificil, dar această vizită va aduce puțină bucurie. Deși stația este curată, acolo nu există depozit pentru bagaje, pisica are o mulțime de locuri de așteptat și, de asemenea, este situată foarte departe de centrul orașului - va trebui să mergi pe jos, și în sus. În acest sens, autogara Pamplona este mult mai convenabilă, întrucât Miranda Kalea, unde este înmatriculată, se află la câțiva pași de principalele atracții; de fapt, cetatea orașului este pur și simplu vecinul lui.
Cred că, în același timp, este necesară informarea cititorilor despre transportul local - acest lucru, mi se pare, nu este de prisos, mai ales prin prisma locației menționate a gării. Deci la Pamplona transport public Nu este prea dezvoltat și totuși aproape două duzini de linii regulate, cuplate cu o duzină de rute care operează noaptea, creează o rețea foarte densă. Drept urmare, rezidenții și oaspeții orașului pot ajunge în diferite părți ale Pamplonei și suburbiilor sale fără prea multe bătăi de cap; Singura excepție este chiar centrul, dar este în întregime dat pietonilor și pur și simplu nu există nicio modalitate de transport pentru a ajunge acolo.
În opinia mea, are sens ca oaspeții capitalei Navarrei să arunce o privire mai atentă la „nouă” începând de la gară: tariful costă doar 1,10 euro, biletul vă permite să călătoriți cu autobuzele locale timp de trei sferturi de oră, făcând un singur transfer - acesta este suficient pentru a ajunge unde trebuie să mergeți.
Mi se pare că trebuie să ajungi în primul rând la biroul de turism din Pamplona, de unde poți să faci mâna pe o hartă a zonei, să iei broșuri despre oraș și să obții informații actualizate despre orele de deschidere ale atracțiilor.
Magazinul este situat în a patra clădire de pe Avenida Roncesvalles, care nu este prea departe de stația de autobuz. La rândul său, de la biroul de turism nu este atât de departe până în piața centrală, unde trebuie să mergem cu o singură oprire. Motivul este mai mult decât valabil: la colțul dintre Avenida de Roncesvalles și Avenids de Carlos III se află un monument al encierro, alergând cu taurii. După cum știți, Pamplona este renumită în întreaga lume pentru acest festival popular, iar mii de oameni în fiecare an, la începutul lunii iulie, ajung pe ținutul Navarrei pentru a-și testa nervii în fața pericolului de moarte. Sărbătoarea San Fermin este sărbătorită de multă vreme și, deși în fiecare an, nu se întâmplă fără răniți, și chiar morți, care vor să alerge pe străzile străvechi în compania unor animale supărate mai mult decât suficiente. În cinstea acestor curajoși, până la nesăbuință, autoritățile din Pamplona au instalat o compoziție expresivă înfățișând o imagine caracteristică alergării de tauri - creaturi uriașe se năpustesc în viteză, iar cel care nu a putut să stea în picioare stă deja întins. sub copite, în timp ce participanții mai ageri Encierros continuă să avanseze.
Vă rugăm să rețineți că autorul monumentului a respectat și relativa autenticitate a ceea ce se întâmplă: oameni și animale aleargă spre arena de tauri, punctul final al celebrului traseu: la urma urmei, scopul encierro este să livreze taurii la aceasta. arena pentru lupta ulterioară.
Arena în sine apare destul de des în știrile mondiale, deși în esență nu reprezintă nimic special din punct de vedere arhitectural. A fost construită în anii 1920, când decorarea excesivă nu era binevenită, astfel că clădirea s-a dovedit a fi mai mult funcțională decât frumoasă; Doar intrarea centrală este bogat decorată.
De fapt, pe locul arhivei s-a aflat cândva reședința regilor Navarei, construită în vremuri străvechi din ordinul regelui Sancho cel Înțelept. Personal, mi se pare că pamplonenii ar fi trebuit să manifeste mai mult respect față de antichitate, dar au avut drumul lor, iar ansamblul palatului a fost reconstruit din greu, după care a fost dat depozitării documentației. Acum e greu de judecat cum era inițial, în secolul al XII-lea, nu se poate decât să se plângă de nepretenția arhitecților restructurării, care au dat clădirii aspectul unui fel de hidrocentrală - nici măcar nu miroase a un palat antic...
Mai mult ca reședința regilor, Palatul Navarrei este clădirea care a fost ocupată de primăria locală încă de la mijlocul secolului al XIX-lea. Aceasta, după părerea mea, este una dintre cele mai frumoase clădiri din oraș, elegantă și proiectată în stil neoclasic. Un plus elegant la această splendoare este o mică grădină adiacentă fațadei de est, datorită căreia fotografiile din acea parte se dovedesc a fi pur și simplu uimitoare.
Trebuie doar să fii atent când alegi unghiul, pentru că nu se știe de ce cineva s-a gândit să construiască ceva ca un zgârie-nori în spatele palatului, care a stricat complet vederea din față a Palacio de Navarra. Este clar că arhitectura orașelor se poate schimba în timp, iar palatul însuși, de exemplu, a înlocuit mănăstirea carmelită care stătuse anterior pe acest loc, dar totuși, în locul unei mănăstiri, a ieșit ceva extraordinar, în timp ce sticla și Structura de beton construită în spate este greu de numit altceva decât obișnuit ...
În timp ce examinăm monumentul, este dificil să nu observi că în spatele lui se deschide o piață spațioasă numită Plaza del Castillo. Aceasta este adevărata inimă a Pamplonei antice, care a servit orășenilor ca loc pentru tot felul de sărbători, târguri și festivaluri din cele mai vechi timpuri, plus până în 1844 a fost folosit pentru lupte cu tauri și numai după construirea arenei corespunzătoare. s-au mutat luptele acolo. Acum, Plaza del Castillo servește drept loc de contemplare și relaxare și, indiferent în ce direcție te uiți, există case frumoase peste tot, așa că cel mai bun lucru de făcut este să petreci ceva timp în piață, stând pe una dintre bănci și observând. viata locala...
Desigur, nu poți zăbovi pe această bucată de oraș, continuând să explorezi teritoriul, dar atât de multe străzi merg în direcții diferite față de piață încât, vrând-nevrând, te întorci totuși la poziția de pornire - parcă nu ai fi făcut-o. Nu vreau să mă întorc, dar geografia Pamplonei încă a dus-o unde a vrut ea...
Să o urmăm, atunci, și să mergem mai întâi spre est pentru a vedea Biserica Sf. Nicolae, o structură foarte ciudată. Diferența sa față de alte biserici din oraș este imediat izbitoare: zidurile groase și ferestrele înguste, împreună cu configurația neobișnuită a clădirii, sugerează mai degrabă un castel decât un sanctuar. Aceste considerații sunt parțial corecte, deoarece în secolul al XII-lea, când a fost construită Biserica Sf. Nicolae, nu numai că nu era timp să-i pese de frumusețe, dar funcția de protecție a clădirii era mult mai importantă. Interiorul, probabil, era și dur pe atunci și abia mai târziu, în vremurile moderne, a fost actualizat, astfel încât multe detalii ale interiorului, decorate în stil baroc, contrastează acum cu elementele mai vechi, realizate în stil gotic.
Acum ar fi înțelept să ne mutăm puțin spre nord-vest pentru a vizita Biserica San Lorenzo; De asemenea, este cu siguranță o idee bună să mergem spre est pentru a ajunge la catedrală și primărie, dar apoi nu vom putea merge în zone mai îndepărtate, așa că este mai bine să lăsăm pentru mai târziu cele mai „dulci” atracții ale Pamplonei.
Așadar, biserica San Lorenzo, care împodobește Calle Mayor, este deosebit de respectată de orășeni, deoarece găzduiește Capela San Fermin, dedicată, așa cum se crede în mod obișnuit în aceste părți, patronului ceresc al orașului. Este clar că în această situație, locuitorii din Pamplona nu au cruțat bani la decorarea templului și nu se poate decât să suspine cu tristețe că clădirea de lux, construită în secolul al XIV-lea, a trebuit ulterior reconstruită, motiv pentru care și-a pierdut oarecum aspectul magnific. Modificarea care a avut loc în 1901 a afectat în principal fațada și, ca urmare, biserica s-a dovedit a fi oarecum impersonală, sau ceva de genul - arhitectul care a condus modificările nu a reușit cu siguranță să preia ștafeta inspirației de la predecesorii săi medievali.
Ei bine, cel puțin decorarea interioară în cea mai mare parte rămâne veche și autentică...
Puțin mai la nord, și vom vedea un complex de clădiri ale mănăstirii augustiniene, valoros pentru că odată a fost patronat de o persoană atât de importantă precum secretarul personal al regelui și, prin urmare, arhitectul Juan Gomez de Mora a încercat probabil tot posibilul. Rezultatul eforturilor sale este un ansamblu foarte frumos, care poate părea prea strict pentru unii, deși per total face o impresie foarte favorabilă.
Acum, cu inima curată, putem să ne întoarcem spre răsărit și să mergem pe creasta zidurilor cetății, care de multă vreme au acoperit centrul Pamplonei cu un inel de încredere. Orașul avea nevoie de această apărare puternică în secolul al XVI-lea, când, din cauza conflictului dintre Spania și Franța, pământurile vechii Navarei erau amenințate cu invazia din Pirinei. Orașul, care a devenit imediat un avanpost important pe calea posibilei expansiuni franceze, a primit rapid finanțare suplimentară și a achiziționat noi clădiri pe lângă cele vechi. Datorită acestor evenimente intense, acum putem aprecia amploarea și capacitățile arhitecturii militariste antice.
De la înălțimea bastioanelor există o vedere bună asupra zonei înconjurătoare, așa că plimbarea va fi nu numai utilă, ci și plăcută. Și în final vom ajunge la cea mai cunoscută clădire a orașului, primăria. Popularitatea sa, așa cum vă puteți imagina cu ușurință, este legată de encierro: de la balconul clădirii este dat în fiecare an semnalul pentru începerea alergării. După ce racheta mult așteptată decolează peste case, întregul Pamplona se cufundă în revolta și frenezia sărbătorii, împletind antichitatea și modernitatea. La fel, fațada împodobită a primăriei împletește antichitatea și modernitatea, deoarece au început să construiască clădirea în secolul al XVIII-lea, apoi proiectul a fost schimbat, iar mai aproape de zilele noastre primăria a căpătat noi trăsături. Rezultatul pare a fi un amestec sălbatic de baroc și clasicism, și totuși, din anumite motive, acest amestec sălbatic pare tuturor a fi o combinație destul de armonioasă. În general, Primăria Pamplona poate fi numită eclectică, dar nimeni nu îndrăznește să o numească mediocru sau plictisitor.
Aproape nas în nas cu primăria se află Biserica San Saturnino, care, ca și sanctuarul Sfântului Nicolae pe care l-am văzut deja, arată ca o fortăreață. Acest lucru se datorează faptului că locuitorii acestei zone a Pamplonei medievale erau în mod constant sub amenințarea unei invazii inamice din partea vecinilor lor, așa că în secolul al XIII-lea au decis să omoare, ca să spunem așa, două păsări dintr-o piatră - au construit un nou templu și s-au asigurat cu fortificații în cazul unui conflict armat. Așa se explică grosimea zidurilor și a crenelurilor de-a lungul vârfului lor, clar vizibile și astăzi.
După ce am studiat istoria bisericii, am crezut că oamenii din Pamplona se străduiau atât de mult în zadar: la urma urmei, templul este dedicat sfântului patron al orașului, Sfântul Saturninus, și chiar trebuie să fii complet bolnav în tine. cap să profaneze un asemenea loc din cauza unui conflict între sferturi. Pe de altă parte, familiaritatea cu cronicile medievale arată că uneori s-au întâmplat lucruri mai groaznice decât jefuirea unei biserici, chiar și una atât de importantă...
Dacă San Saturnino arată ca un castel fortificat, atunci altarul principal din Pamplona, colosala Catedrală Sf. Maria, nu arată deloc ca un castel. Seamănă mai mult cu bisericile italiene, dar îi lipsește grandoarea care le deosebește.
Companie apropiată cu catedrala este muzeul acesteia, situat în dreapta fațadei principale, iar dacă mergi în aceeași direcție încă vreo două sute de metri, vei ajunge la un asemenea reper al Pamplonei precum palatul arhiepiscopal. Când am citit în ghid că clădirea a fost proiectată în stil baroc, am fost imediat entuziasmat de ideea de a o vedea, iar acum planul mi s-a împlinit. Adevărat, realizarea acestui lucru nu mi-a făcut mare plăcere, întrucât stilul baroc, cel puțin după înțelegerea mea, nu miroase aici. Da, nu există nicio îndoială, unele delicii arhitecturale seamănă cu adevărat cu palatul Italiei, dar reședința din Pamplona a ierarhului spiritual este ca și cum ai merge pe lună din exemple italiene. După părerea mea, constructorii care au ridicat palatul în secolul al XVII-lea pur și simplu l-au înșelat pe arhiepiscopul de atunci, oferindu-i niște delicii străine necunoscute - până la urmă, nimeni nu i-a împiedicat să creeze adevărate capodopere de decor, dacă știau cu adevărat secretele barocului. stil...
Mult mai multă bucurie decât vizitarea palatului arhiepiscopal au fost platformele de observație de pe zidurile orașului. Am vizitat deja partea de nord a fortificațiilor, iar acum ne putem bucura de priveliștile dinspre est. Acolo se deschid priveliști îndepărtate ale ținutului Navarei antice.
Acum, în general, poți apela la lucruri mai prozaice, adică să cumperi suveniruri și să iei prânzul. Cel mai potrivit loc pentru cumpărături din Pamplona este în apropiere, despre Calle Estafeta am vorbit deja. Așadar, ar fi ciudat dacă cea mai faimoasă stradă a orașului, de-a lungul căreia se grăbesc taurii și oamenii în timpul vacanței, nu ar vinde suveniruri. Așa că vom arunca o privire asupra sortimentului de acolo, oprindu-ne pe drum, totuși, la o altă biserică din Pamplona cu hramul Sfântul Augustin. Această clădire monumentală merită o vizită, fie și doar pentru că în interior există un altar unic, iar originea ei medievală este remarcată și: templul a fost construit în secolul al XVI-lea. Totuși, nu pare medievală, și totul din cauza reconstrucției efectuate de autoritățile locale în secolul al XIX-lea, când în locul fațadei antice, Biserica Sf. Augustin a dobândit una pseudo-veche.
Acum despre suveniruri din Pamplona. Costul acestei bunătăți este aproximativ același în toate magazinele, dar este mai bine să te uiți mai întâi în mai multe magazine în timp ce te plimbi, acordând atenție ofertelor speciale. Să zicem, pe alocuri poți economisi bani dacă iei trei magneți deodată, undeva pe lângă zece cărți poștale îți mai dau una.
Cărțile poștale, de altfel, costă aproximativ 30 de cenți de euro, cănile care înfățișează obiectivele turistice din Pamplona vor costa aproximativ 5-6 euro, magneții costă în medie 3 euro, uneori există copii de câte 4, dar acestea sunt cele care se remarcă prin specialitatea lor. măiestrie.
Există și posibilitatea de a cumpăra suveniruri neobișnuite: ceea ce îmi amintesc cel mai mult sunt figurinele de călugări din magazinul Gomez - casa 15 de pe Calle Estafeta. Frații de la mănăstire, înalți cât un deget, ocupau mai multe rafturi și erau slujitori de biserică de diferite înfățișări, uneori foarte amuzante. Pentru fiecare astfel de figurină magazinul cere doar 1 euro, așa că, cred, întrebarea ce lucru interesant de adus din Pamplona poate fi considerată rezolvată...
Acolo, în acest „Gomez” mi-a plăcut armura cavalerului, făcută în forma sa naturală, chiar și acum intră în luptă. Un astfel de design pe lungime a fost destul de scump, mai mult de o mie de euro, dar mulți oameni pot cumpăra lame de suvenir la oțel Toledo, deoarece costul săbiilor este de doar cincizeci de monede. Singura întrebare este cum să-l transporti prin vamă atunci?...
Dacă am avea un apartament în Pamplona, aș prefera să cumpăr mâncare de la piață decât din supermarketuri fără chip, dar, din moment ce am venit în Navarra doar pentru o vizită de o zi, a trebuit să căutăm alte modalități de a ne hrăni. . Și trebuie să spun că căutarea noastră nu a fost încununată de mult succes: în alte orașe din Spania am putut găsi cu ușurință restaurante drăguțe care ofereau mâncare ieftină comandând un prânz fix, dar aici nu am găsit nimic potrivit. Adică, unitățile de catering ne treceau periodic în cale, dar prețurile lor nu erau deloc plăcute ochiului. Între timp, de-a lungul timpului, ne-am dorit să mâncăm din ce în ce mai mult - după ce am gustat înghețată la scurt timp după ce am ajuns la cafeneaua Coloniale de pe aceeași Calle Estafeta și am plătit 2,20 euro pentru 2 linguri, ne-a trebuit un prânz copios. Rezultatul acestor rătăciri a fost o vizită la restaurantul Pans & Company; aceasta este Avenida de San Ignacio 5. Adică la început nu aveam de gând să luăm prânzul acolo, și am intrat doar să vedem cum era magazinul, dar când cealaltă jumătate a mea a început să se plângă, se spune că e obosită și vrea să stea, și există o toaletă liberă, foarte, spun ei, apropo, a trebuit să stau până târziu și apoi mi s-a trezit brusc pofta de mâncare. În consecință, am luat un set de mâncare, care includea un sandviș uriaș, o porție uriașă de cartofi și o Coca-Cola rece ca gheața. Personal, cred că 16 euro pentru doi sunt destul de scumpi pentru acest gen de mâncare, iar ceea ce a fost intenționat ca un prânz ieftin încă nu a meritat banii plătiți - încercați să găsiți alte variante, și mai scumpe.
Din cauza acestei neînțelegeri cu mâncarea, finalul plimbării noastre prin Pamplona s-a dovedit a fi puțin dezordonat, dar totuși efectul pozitiv al întâlnirii interesanta poveste iar arhitectura orașului nu putea fi tăiată de asemenea prostii. Oricum ar fi, am luat-o în mare parte amintiri vii, de neuitat din capitala Navarrei...
Este necesar Javascript pentru a vizualiza această hartă
Logroño este situat în nord, de-a lungul malurilor râului Ebro, fiind centrul administrativ al autonomiei. Acest oraș mic este renumit pentru tradițiile sale de vinificație și acționează și ca punct de tranzit pentru pelerinii care călătoresc. De-a lungul secolelor, a fost supusă în mod repetat raidurilor străinilor și distrugerii semnificative, așa că nu există multe clădiri antice supraviețuitoare aici, dar, în ciuda acestui fapt, capitala regiunii nu este lipsită de farmecul său și are caracteristici exterioare destul de atractive.
Particularități
Pilonul economiei din Logroño este vinificația, deși aici sunt produse și produse din lemn, metal și textile. Datorită teritoriului său mic, orașul arată destul de compact și este ușor de explorat în doar câteva zile, mai ales că numărul de atracții culturale și istorice din el este limitat. La fel ca în majoritatea orașelor spaniole, există o infrastructură excelentă, există hoteluri destul de prezentabile și există câteva zeci de restaurante confortabile, magazine și locuri de divertisment. Abundența de verdeață, grădini și parcuri oferă Logrono eleganță, iar arhitectura frumoasă se îmbină perfect cu peisajele naturale din jur.
Informații generale
Suprafața orașului este mică și se ridică la mai puțin de 80 de metri pătrați. km, cu o populație de aproximativ 150 de mii de oameni. Timpul rămâne în urma Moscovei cu 1 oră vara și 2 oră iarna. Fusul orar UTC+1 și UTC+2 vara. Prefix telefonic (+34) 941. Site oficial www.logro-o.org.
O scurtă excursie în istorie
Cu multe secole în urmă, Logroño era un sat roman numit Varea, care de-a lungul timpului a devenit un centru comercial. Începând cu secolul al X-lea, aceste pământuri au devenit subiectul unei dispute acerbe între regii Navarei și Castiliei, trecând în cele din urmă în mâinile conducătorilor castilieni. În 1095, regele Alfonso al VI-lea a creat o carte juridică universală la Logrono, în baza căreia urmau să existe toate orașele și provinciile spaniole, care a servit drept imbold pentru reforme și schimbări la scară largă în structurile sociale. La începutul secolului al XVII-lea, capitala regională a devenit unul dintre centrele de frunte ale Inchiziției spaniole, unde s-au luat decizii cu privire la mii de oameni acuzați de vrăjitorie și vrăjitorie. Spre sfârșitul secolului al XIX-lea, orașul a fost transformat. Aici au apărut noi instalații de producție, iar infrastructura s-a îmbunătățit considerabil. Astăzi, Logroño are statutul de centru vinicol din Rioja.
Clima
Zona are un climat continental mediteranean. În lunile de iarnă, temperatura aerului poate scădea uneori la -5, deși, de regulă, termometrul este peste zero. Vara este caracterizată un număr mare zile uscate și calde, iar temperatura depășește uneori +35 de grade. Puteți veni aici în orice perioadă a anului, în funcție de preferințe.
Cum să ajungi acolo
Aeroportul local, Logroño Agoncillo, acceptă doar zboruri interne, inclusiv din Madrid și Barcelona. În plus, la alte regiuni și așezări ale țării se poate ajunge de aici cu autobuzele de navetă și cu calea ferată.
Transport
În limitele orașului, cele mai comune mijloace de transport sunt autobuzele, taxiurile și bicicletele.
Atracții și divertisment
Unul dintre simbolurile din Logroño, precum și principala sa clădire religioasă, este Co-Catedrala Maicii Domnului din La Redonda, cu o vedere excelentă asupra Pieței. Împreună cu catedralele Calahorra și Sf. Dominic, aparține centrului spiritual al episcopiei de Calahorra și La Calzada Logroño, venerat de pelerinii din întreaga lume. Astăzi, în interiorul mănăstirii se pot vedea și lucrări ale celebrului artist flamand al secolului al XVI-lea, Gillis Congnet, care înfățișează imagini ale Fecioarei Maria, Iisus Hristos, câțiva sfinți și scene din viața Sfântului Francisc de Assisi. . Un plus rafinat la moștenirea culturală a catedralei sunt picturile și sculpturile pictorilor și sculptorilor celebri din perioada secolelor XV-XVII. Alte monumente religioase includ biserica palatului Fecioarei Maria, construită în secolul al XIII-lea, Biserica Regală Sf. Iacob, templul Sf. Bartolomeu și mănăstirea Sf. Gheorghe.
Unul dintre cele mai izbitoare locuri din oraș este considerat a fi Bulevardul Prince of Verga - El Espolon, în centrul căruia se află monumentul generalului Espartero, ridicat aici în 1895. Zona este foarte pitoreasca si abunda in spatii verzi. Un alt obiect emblematic al Logroñoului modern este considerat a fi podul din fier pentru pietoni-vehicule peste râul Ebro, construit cu mai bine de 100 de ani în urmă, după proiectul arhitectului Fermin Manzo de Zúñiga. Construcția sa a luat peste 1.100 de tone de fier, iar costul final a fost de aproximativ 550 de mii de pesete, ceea ce la vremea aceea era o sumă fabuloasă.
Din alte obiecte atenție deosebită merită fragmentele din vechiul zid al fortăreței care au supraviețuit până în zilele noastre, pe Calle Once de Junio, arena de tauri Plaza de Toros de La Ribera și clădirea Casei Științelor. Turiștii curioși ar trebui să viziteze cu siguranță Muzeul Provincial La Rioja, situat în Palatul Espartero. Pitorescul Parc Ebro, cu o suprafață totală de peste 153 de mii de metri pătrați, este perfect pentru plimbări. m, plin cu peluze bine tunsoare, paturi de flori, poteci de mers pe jos, cafenele și locuri de joacă pentru copii. Destul de interesantă și informativă este o simplă plimbare pietonală pe străzile orașului, permițându-vă să simțiți atmosfera provinciei spaniole.
Bucătărie și cumpărături
Tradițiile culinare locale combină influența bucătăriei basce, navareze și aragoneză, astfel încât lista de preparate din restaurantele locale este foarte diversă și chiar și cei mai pretențioși gurmanzi își pot satisface nevoile gustative aici. Principalul punct culminant al oricărei sărbători din vastitatea Rioja este considerat a fi vinurile albe și roșii realizate după un sistem special de cei mai buni maeștri ai industriei strugurilor. De asemenea, acționează ca cel mai comun suvenir cumpărat de turiști.
Logroño nu este unul dintre centrele turistice de top, dar, cu toate acestea, mulți iubitori de călătorii care merg să cucerească nordul țării includ adesea acest oraș în traseul lor pentru a se bucura de aspectul său arhitectural, pentru a vizita templele locale și a gusta faimoasa Rioja. vinuri.