Одним из требований, которые озвучивают стюардессы перед взлетом самолета, является полное отключение мобильных устройств или перевод гаджетов в авиарежим.

Запрет на работающие телефоны на борту появился около 20 лет назад и существует по сегодняшний день. Давайте разберемся, почему нам не разрешают разговаривать по телефону в воздухе.

Почему появился такой запрет

С ростом популярности мобильных телефонов в 90-х годах авиакомпании начали задумываться о запрете на использование таких устройств во время полетов.

В те времена оборудование самолетов было плохо защищено от всевозможных помех, вызванных работой электронных приборов, особенно мобильных телефонов.

Действительно, во время полета мобильные устройства сильно удаляются от наземных вышек сотовой связи и в несколько раз увеличивают мощность передатчика, чтобы не потерять сеть или найти её. Корпус самолета при этом выступает дополнительной преградой.

Все телефоны на борту начинают излучать сигнал с максимально возможной интенсивностью и могут мешать работе бортовых приборов.

На сегодняшний день не зафиксировано ни одного происшествия с самолетами, причиной которому послужил бы невыключенный мобильный телефон.

Норму быстро приняли все авиакомпании и с тех пор перед взлетом мы постоянно слышим подобное предупреждение.

Технологии не стоят на месте

Электроника в современных самолетах гораздо лучше защищена от помех и перебоев, чем пару десятилетий назад. Все системы лайнеров работают на совершенно других частотах и даже теоретически смартфоны не могут стать помехой для них.

Единственное, на чем может отразиться работающий телефон, система внутренней связи команды с пассажирами. Если сообщение главного пилота слышите с перебоями или щелчками, скорее всего, кто-то не отключил мобильный.

Так почему еще не разрешили разговоры в воздухе

Некоторые авиакомпании уже установили портативные базовые станции на борту, чтобы пассажиры могли пользоваться телефонной связью во время полетов.

Однако, общественность до сих пор не придет к единому мнению относительно разрешения на телефонные разговоры во время полетов. Одно дело, когда разговаривать будет деловой мужчина в бизнес-классе, и совсем другое, когда разрешат звонить суетливой болтушке, сидящей в среднем ряду.

Самой главной причиной существования запрета является нежелание авиакомпаний тратиться на дорогостоящие исследования.

Европейское агентство авиационной безопасности еще в 2014 году заявило, что включенные электронные устройства не представляют угрозы для безопасности полетов. Но данное заявление носит лишь рекомендательный характер и не является нормой.

Разрешать «бортовые» звонки или нет – личное дело каждой авиакомпании, а без подкрепленных дорогостоящими экспертизами доказательств брать такую ответственность на себя никто не хочет.

Вот и получается, что смартфоны и телефоны ни на что не влияют во время полетов, а разрешать пользоваться ими никто не торопится.

С каждым годом мобильные устройства становятся все совершеннее и скрывают в своем миниатюрном корпусе все большее количество функций и возможностей. Но далеко не все владельцы сотовых знают обо всех возможностях своих телефонов. Из этой статьи вы узнаете, что такое автономный режим мобильного устройства и для чего он нужен обычному пользователю.

Любое мобильное устройство, будь то обычный телефон, коммуникатор или планшет с поддержкой возможности звонков, способно работать в нескольких режимах. Если такие вещи, как «обычный» или «беззвучный» режим знакомы практически всем, то некоторые из «состояний» сотового по-прежнему вызывают ряд вопросов у большинства пользователей. Относится к ним и автономный режим. Давайте же, наконец, узнаем, для чего он нужен и когда стоит (если вообще стоит) его включать?

Автономный режим в телефоне появился еще несколько лет назад. Некоторые производители мобильных устройств решили таким образом обойти проблему, связанную с использованием мобильных при авиаперелетах – ведь, как известно многим, ранее сотовыми нельзя было пользоваться во время всего полета, который мог длиться более десяти часов. Новый режим позволял владельцам держать свой гаджет включенным, но ограничивал им доступ к сотовым сетям. Таким образом, «режим полета» (от английского «fly mode») – именно так эту функцию представили несколько компаний-производителей мобильных устройств – позволял держать сотовый включенным. Несмотря на то, что в таком состоянии телефон не может связываться с сетью оператора (а, соответственно, вы не сможете воспользоваться им по прямому назначению, то есть позвонить), во время длительного полета пассажир мог играть в игры, читать и слушать музыку с помощью своего любимого сотового. Со временем автономный режим обрел широкую популярность и на земле им стали пользоваться гораздо чаще, чем во время авиаперелетов.

С чем же связана такая распространенность столь необычного режима? Казалось бы, парадокс – использовать телефон, не используя его по прямому назначению, но с развитием технологий именно этого многим пользователям и не доставало. А после того, как появился автономный режим, сотовый можно было применять как цифровую камеру, плеер, игровую приставку или электронную книгу не боясь при этом, что кто-то будет отвлекать вас от любимого занятия своими назойливыми звонками!

Но автономный режим имеет и другие преимущества. К примеру, если вы оказываетесь в таком далеком от цивилизации районе, где о покрытии можно только мечтать, ваш телефон будет постоянно пытаться «найти» сеть, из-за чего его аккумулятор разрядится в разы быстрее. В таких местах можно либо отключить мобильный вовсе, либо же воспользоваться «флай модом». Когда вы снова окажетесь ближе к цивилизации, достаточно просто отключить автономный режим и телефон тут же найдет сеть оператора. Именно так обычно и поступают опытные туристы, которые уже знают, где стоит держать мобильный в обычном режиме, а где желательно сэкономить заряд аккумулятора для будущих разговоров.

Но есть у автономного режима и один неоспоримый минус. В некоторых моделях при его включении перестает работать не только GSM-модуль, но и Wi-Fi, а иногда еще и GPS. Связано это с тем, что в таких телефонах и коммуникаторах при включении этого режима телефон отключает сразу все радиомодули. Справедливости ради следует отметить, что во многих моделях даже во «флай моде» GPS и Wi-Fi работают при повторном включении.

Таким образом, можно сделать вывод, что автономный режим – вещь нужная не только любителям часто путешествовать самолетом, но и огромному количеству «приземленных» пользователей. Главное – не забывать вовремя отключать этот режим, иначе можно так и не дождаться важного звонка.

Что такое "Режим в полете" у сотового телефона?

Ольга оголь

Находясь во включенном состоянии, мобильный телефон непрерывно отправляет и получает радиосигнал. Однако, в некоторых местах, этот сигнал может создавать помехи для работы основного оборудования. Именно по этому, например, в самолетах или вблизи операционных отделений, эксплуатация мобильных телефонов запрещена. Перед взлетом всех пассажиров авиарейса просят выключить мобильные телефоны.
«Режим полета» в мобильном телефоне позволяет не выключать устройство полностью. В этом режиме отключается только радиоблок телефона. В то же время остальные функции, как то плеер, игры или папки с файлами доступны к использованию.
Режим полета» - это полезная, а для многих людей, незаменимая функция.

Для чего нужен режим полета в мобильниках?

Danila maltsev

чтоы играть в игры на мобильнике, во время полета.
то есть он не посылает и не принимает никаких сигналов-что не мешает приборам летать.
а ты можешь копаться в самой трубе, слушать музыку, смотреть распорядок дня и т. д.

Гульназ кутушева

Режим полета отключает систему сотовой радиосвязи телефона, Wi-Fi и Bluetooth - функции беспроводной передачи. Однако сейчас на борту многих самолетов работает Wi-Fi, и вскоре на них может появиться сотовая связь. Так какая польза будет от режима полета?
Даже если вы вообще не летаете, режим полета позволяет быстро отключить радиомодули, разряжающие аккумулятор. Он продляет время работы устройства от батареи при условии, что не используется беспроводная связь.
Каким бы устройством вы ни владели - телефоном Android, iPhone, iPad, планшетом Windows 8 или чем-то еще - режим полета отключает одни и те же аппаратные функции у всех девайсов. В их число входят:
Сотовая связь: Устройство перестанет поддерживать связь с вышками сотовой связи. Вы не сможете ничего передавать или принимать по сотовой сети – ни голосовые вызовы, ни смс-сообщения, ни мобильные данные.
Wi-Fi: Телефон прекратит сканировать ближайшие сети Wi-Fi и попытки подключиться к ним. Существующее соединение с сетью Wi-Fi будет разорвано.
Bluetooth: Данная технология беспроводной связи, применяемая для беспроводных гарнитур и других устройств, таких как клавиатуры и мыши, также выключится.
GPS: На некоторых девайсах режим полета отключает прием GPS. GPS отличается от всех вышеупомянутых технологий - устройство с включенным GPS только лишь слушает получаемые сигналы GPS, ничего не передавая. Тем не менее, отчего-то на борту некоторых самолетов запрещено пользоваться GPS.
Когда включен режим полета, в верхней строке уведомлений устройств Android, iPhone и iPad отображается значок самолета. Их можно использовать в самолете даже во время взлета и посадки при условии, что активирован режим полета. Не обязательно отключать устройства.
Правила в многих странах запрещают использование устройств, передающих сигналы, в коммерческом самолете. Обычный телефон или планшет с поддержкой сотовой связи поддерживает связь с несколькими сотовыми вышками и непрерывно пытается удержать соединение. Если вышки далеко, телефон или планшет усиливает сигнал, чтобы установить связь с ними. Связь такого рода может создать помехи для датчиков самолета и теоретически вызвать проблемы с чувствительной навигационной аппаратурой. Данное опасение привело к появлению вышеупомянутых правил. На самом деле современное оборудование устойчиво к сбоям. Самолет не разобьется из-за того, что несколько людей забыли включить режим полета.
Более очевидная проблема заключается в том, что из-за крайне быстрого перемещения телефоны в самолете стали бы непрерывно переключаться от одной сотовой вышки к другой. Это помешало бы сотовым сигналам, принимаемым людьми на земле. Кроме того, аккумулятор телефона быстро разрядился бы, и не было бы достаточного уровня сигнала.
Режим полета полезен и на земле. Он превосходно экономит заряд батареи устройства. Его радиомодули тратят массу энергии на поддержку связи с сотовыми вышками, поиск окрестных сетей Wi-Fi и попытки подключиться к ним, ожидание входящих соединений Bluetooth и периодическую проверку местоположения по GPS.
Задействование режима полета отключает все радиомодули. Это блокирует входящие вызовы и смс на телефоне, но увеличивает срок работы от аккумулятора. Такой режим особенно пригодится для планшета, служащего автономной электронной читалкой.
Wi-Fi разрешен на ряде самолетов - собственно, многие самолеты теперь предлагают платный Wi-Fi в полете. Активация режима полета всегда отключает Wi-Fi. Тем не менее, большинство устройств позволяет включить Wi-Fi после включения режима полета. Сотовые сигналы по-прежнему будут блокироваться, но посредством Wi-Fi можно будет подключиться к самолетной сети Wi-Fi.
Некоторые устройства разрешают включение Bluetooth в режиме полета. Допустимо ли это, зависит от авиакомпании и действующий регулирующий органов

Зачем в телефоне режим полета??

Во время полета в самолете запрещено пользоваться мобильными телефонами (считается, что могут повредить радиолокационному оборудованию) . Зато в режиме "полет" можно играть, читать книжки и пользоваться другими функциями. С базовой станцией телефон в таком режиме на связь не выходит.

Режим полета и Режим автономный это одно и тоже. В некоторых моделях телефона, режимы называются по разному. Функцию выполняют одну.
Во время полёта в самолёте запрещено пользоваться мобильным телефоном.

Antilamer online

В режиме "Полет" мобилка падает более плавно, планирует буквально. Следовательно риск разбить ее резко снижается.
А включенный режим "На улице" подскажет, где искать мобилу в случае ее потери.

Авиарежим – специальный режим работы устройства, доступный на всех современных смартфонах и планшетах. В данном режиме отключаются все модули передачи и приёма данных: звонки, EDGE/3G/LTE, Bluetooth, Wi-Fi и т.п. Также отключается GPS, хотя некоторые производители оставляют его включенным.

Этот режим так назвали, потому что его часто рекомендуют включать в полётах. Считается, что модули передачи сигнала могут повлиять на работу систем самолёта. Некоторые авиакомпании запрещают использовать смартфоны даже в авиарежиме. Зависит от политики авиакомпании. Я лично сталкивался с ситуацией, когда стюардесса выборочно проверяла включен или нет авиарежим у пассажиров.

Как включить?

Существуют два способа…

Настройки->Авиарежим . Включаем переключатель.

Свайп вверх в нижней части экрана. Вызываем панель управления. Там есть кнопка с включения/выключения авиарежима.

Для чего можно использовать авиарежим?

Именно для этого я его чаще всего и использую. Бывает, что модуль сотовой связи переключается на режим EDGE. Часто это происходит на спортивных соревнованиях при большом скоплении людей или в некоторых не особо заселённых местах города.

Если включить на пару секунд авиарежим, а потом выключить, то велика вероятность, что после подключения у вас будет работать 3G/LTE. Я уж не знаю как у сотовых компаний всё устроено: возможно, при подключении к вышке пользователю выдается какой-то приоритет. Самое смешное, что если не сменить место дислокации, то через какое-то время (минуты 3-5) сеть сама опять переключается на EDGE. Но вот так оно работает…

Чтение сообщений без уведомления о прочтении

iOS сама по себе позволяет отключить “Отчёт о прочтении” для всех контактов.

Настройки->Сообщения->Отчёт о прочтении. Нужно выключить переключатель.

Но если вас это не устраивает, то воспользуйтесь указанным выше лайфхаком.

Продление времени работы девайса

Авиарежим существенно продлевает работу iPhone, iPad, iPod. Много энергии устройства тратят на подключение к Wi-Fi и сотовой сети. Причём, чем более нестабильный сигнал, тем больше энергии уходит на поиск этого сигнала…

Пример. У меня зачастую iPad используется для фильмов и игр. Поэтому какой смысл держать там включенный Wi-Fi и модуль сотовой связи? Я включаю авиарежим. По моим прикидкам в авиарежиме планшет работает не 10 часов, а все 12-13.

Зачастую разработчики, чтобы монетизировать своё приложение, включают рекламу. Рекламу стараются сделать либо назойливую (чтобы хотелось кликнуть), либо нет (чтобы открутить побольше просмотров). Эта реклама приносит хороший доход, но пользователям от неё толку нет. Бывает, что она просто перекрывает часть полезной информации, выведенной на экран.

• закрываем полностью приложение. То есть снимаем его с панели задач (двойное нажатие кнопки Home, а потом свай вверх по приложению),
• включаем авиарежим,
• включаем приложение.

iPhone/iPad детям

Включите авиарежим, когда даёте устройство детям. Это полезно, если у вас совсем маленький ребёнок, который не разбирается как его включить назад. Лучше, конечно, освоить родительский контроль . Это подходит, если вы ребёнку включаете видео оффлайн, игры, которые не требуют интернета.

Полностью скрыть уведомления

Иногда хочется временно скрыть надоедающие уведомления.

Приведу пример из жизни. Я часто записываю геймплей игр для обзоров с помощью Quick Time Player . И иногда забываю включить авиарежим. В этом случае периодически какая-нибудь игра напоминает о себе. Или приходит сообщение, которое могло бы подождать… Приходится записывать видео заново.

Или хочется записать Timelaps (длинное видео, которое записывает картинки через определённые промежутки) или просто видео, а тут тебе неожиданный звонок и 10 минут потрачены впустую. Самый надёжный способ не прерываться – включить авиарежим!

Изучая свое первое устройство под управлением ОС Android, начинающие пользователи задаются вопросом, что же такое режим полета в нем? Для чего он нужен?

Режим полета в смартфоне или планшете на Андроид (или автономный режим) – это состояние аппарата, в котором отключены все приемопередающие модули:

• голосовая связь и смс сообщения;
• wi-fi соединение;
• bluetooth модуль;
• модули геопозиционирования (gps, glonass).

В зависимости от модели смартфона или планшета данный режим может еще называться «авиарежим», «в самолете» или «в полете». Другие функции, для которых не требуется прием и передача сигнала, будут доступны, т.е. пользователь может слушать музыку, смотреть видео, играть в игры, вести фото и видеосъемку и т.п.

Для чего нужен режим полета

Современный смартфон – это сложное приемопередающее устройство, которое при приеме или передаче данных генерирует электромагнитный сигнал, способный негативно влиять на рядом находящиеся чувствительные электронные приборы. К таким чувствительным приборам относится навигационное оборудование самолета и, хотя оно серьезно защищено от внешнего электромагнитного воздействия, но, тем не менее, правила безопасности полетов требуют отключения телефонов или их перевода в авиарежим во время нахождения на борту.

Конечно, режим полета можно включать в любом месте и любое время, например, когда владельцу смартфона нежелательно принимать вызовы и смс сообщения. Кроме того, при включенном авиарежиме существенно экономится , что может быть полезно при нахождении в зоне неуверенного сигнала, когда телефон тратит слишком много энергии на поиск сети. Просто включите режим полета до попадания в зону уверенного приема.

Как включить режим полета в Android смартфоне

Рассмотрим включение режима «в полете» на примере смартфона Meizu M5 и ОС Android 6.0 Marshmallow. В других моделях телефонов последовательность действий примерно одинаковая и затруднений вызывать не должна.

Теперь вы знаете, что такое режим «в полете» и зачем он нужен.

Режим полета есть в каждом современном смартфоне на базе Android. Ну, если не в каждом, то почти в каждом. Но что это такое? Ответ на этот вопрос знают далеко не все пользователи, хотя, надо заметить, этот режим бывает очень полезен. Режим полета (иногда его называют автономным режимом или авиарежимом) — это режим, при котором останавливается передача сигнала, включая:

• Сигнал сотовой связи

• Wi-Fi

Уже само словосочетание «Режим полета» говорит о том, что использовать его рекомендуется при полетах. Это действительно так, не зря же во время полета требуется отключать мобильные телефоны, смартфоны и прочие устройства, которые могут вызвать нарушения в работе систем авиалайнера. Однако даже если вы никогда не летаете на самолетах, данный функционал можно использовать постоянно на земле. Вы ведь еще не забыли, что данный режим отключает сигнал сотовой связи? Это отличный способ остаться недоступным для других абонентов, если в этом появилась необходимость. При этом, что важно, сам смартфон можно не выключать. А для включения сети просто отключите режим полета.

Еще одна крайне важная деталь: режим полета останавливает передачу данных, при этом вы свободно можете пользоваться своим смартфоном, например, играть в игры, просматривать видеоролики, слушать музыку и т.д.

Обращаем внимание на то, что если при включении режима полета Wi-Fi был включен, он будет выключен при активации функции. Однако даже в этом режиме вы можете легко его включить вновь и он будет работать.

На большинстве смартфонов режим полета обозначается иконкой самолетика в статус-баре. Вот пример на Samsung Galaxy:

На том же Samsung Galaxy на заблокированном экране помимо иконки самолетика можно увидеть надпись «Авиарежим».

Проще всего включить режим полета, вызвав панель быстрого доступа. В нашем примере нужно тапнуть по иконке «Авиарежим».

После активации иконка изменит цвет. И помните, что вы остаетесь без связи — вам никто не дозвонится, СМС-сообщения получить вы не сможете.

Также «Аваиарежим» можно включить через «Настройки».

Но панелью быстрого доступа пользоваться, как нам кажется, все же удобнее.