คุณสามารถทำอะไรกับ เกมต้องการเพื่อความเร็วมีอะไรน่าสนใจ ผู้ซื้อที่มีศักยภาพยกเว้นชื่อตัวเองเหรอ? ดูเหมือนว่าตัวเลือกทั้งหมดสำหรับการแข่งรถแบบอาร์เคดนั้นได้ถูกแยกออกแล้ว และทุกอย่างในการแข่งรถบนท้องถนนก็ได้ถูกเสนอไปแล้วในเกมก่อนหน้านี้ และการแข่งขันด้วยความเร็วสูงกับคู่แข่งบนท้องถนนในเมือง การไล่ล่าของตำรวจ และรถสปอร์ตราคาแพง - ทุกอย่างถูกแยกออกจากกันทีละชิ้นแล้วห่อด้วยกระดาษห่อที่สวยงาม ผู้เล่นได้เห็นทั้งหมดนี้แล้ว และถึงเวลาที่จะนำเสนอสิ่งใหม่ๆ และนี่คือต้นกำเนิดของประเภทการแข่งรถที่ผู้เขียนลืมไปแล้วครึ่งหนึ่งได้เข้าสู่สนามแข่ง - การแข่งรถในสนามกีฬาเช่นนี้ ยินดีต้อนรับสู่โลกแห่งการแข่งรถที่แท้จริง

ในตอนแรกมีเพียงไม่กี่คนที่คิดที่จะเปลี่ยนผู้นำการแข่งรถอาร์เคดให้กลายเป็นเครื่องจำลองที่จริงจัง มันเหมือนกับการสร้าง ARMA จาก Wolfenstine ท้ายที่สุดแล้วในเครื่องจำลองไม่เพียง แต่การเล่นเกมที่สะดวกสบายและกราฟิกที่สดใสและสวยงามเท่านั้นที่มีความสำคัญ สิ่งสำคัญคือพฤติกรรมที่สมจริงของรถในสนามแข่ง ระบบความเสียหายที่เพียงพอซึ่งส่งผลต่อสมรรถนะของรถ และรถยนต์แต่ละคันควรมีความแตกต่างกันอย่างมาก (ไม่ใช่แค่ความเร็วและการควบคุมรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงน้ำหนัก อากาศพลศาสตร์ในมุมโค้งด้วย) และขับรถ) นอกจากนี้มันควรมีกราฟิกที่ดี และไม่ควรยากเกินไปสำหรับแฟน ๆ ของซีรีส์นี้ มันไม่เป็นความลับเลยที่ผู้เล่น จำเป็นสำหรับความเร็วใช้ในการวิ่งไปตามทางหลวงด้วยความเร็วสามร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมง และอย่างมากที่สุดคือการควบคุมคันเร่งเล็กน้อยในการเลี้ยวที่ยากลำบาก คุณอยากมีช่วงเวลาที่สดใสและสนุกสนานในอาร์เคด โดยไม่ต้องเรียนรู้ความซับซ้อนทั้งหมดของการแข่งรถจริง จะรวมคุณสมบัติที่ดูเหมือนจะเข้ากันไม่ได้ทั้งหมดไว้ในเกมเดียวได้อย่างไร

และที่นี่ผู้พัฒนาได้แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ที่หลากหลายและความยืดหยุ่นของกลไกของเกม จานสีของ จำนวนมากรถยนต์และการตั้งค่าสำหรับทั้งการควบคุมและการตั้งค่าของม้าสี่ล้อนั้นเอง นอกเหนือจากการตั้งค่าตามหลักอากาศพลศาสตร์ ระบบกันสะเทือน และสิ่งเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ แล้ว คุณสามารถเลือกระบบช่วยเหลือในการควบคุมได้ทุกประเภท ด้วยการปรับระบบเบรก การควบคุมคันเร่ง และสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่น่ารื่นรมย์อื่น ๆ คุณสามารถเปลี่ยนรถจากพฤติกรรมที่เหมือนอาร์เคดบนท้องถนนไปสู่การจำลองที่ซับซ้อนและคิดมาอย่างดี ใครก็ตามที่ชอบมันก็คุ้มค่าที่จะลองใช้ตัวเลือกต่าง ๆ เพื่อทำความคุ้นเคยกับตัวเลือกการเล่นเกมที่แตกต่างกันและสร้างความประทับใจในเกมที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น นอกจากนี้บางครั้งเส้นทางยังแตกต่างกันมาก มีสนามแข่งที่คุณสามารถขับได้อย่างไร้กังวลด้วยความเร็วสูง เพลิดเพลินไปกับความเท่ มีสนามแข่งที่แคบและคดเคี้ยว เต็มไปด้วยทางเลี้ยวที่ยากลำบาก ซึ่งคุณสามารถแซงคู่ต่อสู้ได้ก็ต่อเมื่อคุณมีทักษะบางอย่างที่ใกล้เคียงกับมืออาชีพ โดยทั่วไปแล้วความปรารถนาของผู้มีโอกาสเป็นผู้ซื้อเกือบทั้งหมดก็พึงพอใจ

เมื่อลองตั้งค่ารถจนพอใจแล้ว คุณก็สามารถกระโจนเข้าสู่วังวนของการแข่งขันต่างๆ ได้ ระยะที่กว้างมากและรวมถึงโหมดทั้งหมดที่คุ้นเคยจากซีรีย์ก่อนหน้า ไม่มีอะไรใหม่อย่างสิ้นเชิงที่นี่ แต่จำนวนรวมของพวกเขาจะไม่ทำให้ผู้เล่นเบื่อ และที่นี่เรามาถึงข้อบกพร่องของเกม - คุณไม่สามารถไปยังด่านต่อไปได้หากไม่ผ่านด่านก่อนหน้า ในตอนแรก เกมนี้ดูเหมือนง่าย และด่านแรกก็เสร็จสิ้นอย่างรวดเร็ว และทั้งหมดนี้สร้างภาพลวงตาของความเรียบง่าย คู่แข่งไม่มีการต่อต้านอย่างรุนแรง และการเข้าโค้งไม่จำเป็นต้องใช้ทักษะ แต่เทพนิยายจบลงอย่างรวดเร็วคู่แข่งเติบโตต่อหน้าต่อตาเราและเป็นไปไม่ได้เสมอไปที่จะมาเป็นอันดับแรกแม้แต่ครั้งที่สิบ และไม่ใช่แค่จำนวนเทิร์นที่มากมายเท่านั้น แต่ยังมากกว่านั้นด้วย ชั้นสูง ปัญญาประดิษฐ์, จัดการฝ่ายตรงข้าม ความจริงก็คือพวกเขาประพฤติตนไม่เหมือนบอท แต่เหมือนคนขับจริงที่หยาบคาย เกมเครือข่าย- ไม่ว่าพวกเขาจะตัดคุณออกหรือพวกเขาจะพุ่งไปด้านหน้าจมูกของคุณเพื่อที่ไม่เพียงแต่คุณจะไม่สามารถไปไหนมาไหนได้ แต่คุณไม่สามารถมองเห็นถนนข้างหน้าด้วยซ้ำ หรือพวกเขาจะผลักคุณไป ข้างถนน การแข่งขันจริงเหลืออยู่เพียงเล็กน้อย แต่ในโหมดผู้เล่นเดี่ยว คุณจะรู้สึกเหมือนอยู่ในโหมดผู้เล่นหลายคน บางครั้งฝ่ายตรงข้ามก็ทำผิดพลาด และนี่จะทำให้คุณมีโอกาสที่จะมาก่อน

ฉันอยากจะเน้นย้ำถึงความสมจริงของเกมและวิธีที่ผู้สร้างนำไปใช้ ประการแรก มีระบบความเสียหาย พวกมันดูแตกต่างและผลกระทบจากพวกมันก็ไม่เหมือนกันเช่นกัน รอยบุบและรอยขีดข่วนเล็กน้อยดูดี แต่ความเสียหายร้ายแรงส่งผลต่อทั้งความเร็วและการควบคุมรถ เมื่อชนกับนักแข่งคนอื่นๆ ไม่ทันเลี้ยวสองสามรอบ ความสามารถในการควบคุมของรถก็ลดลงอย่างรวดเร็ว และแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะถึงเส้นชัย ประการที่สองกล้องก็น่าประทับใจ เมื่อมองจากห้องนักบิน กล้องจะทำให้สามารถสัมผัสประสบการณ์ "ความสุข" ของการบรรทุกเกินพิกัดที่นักแข่งได้สัมผัสในการแข่งขันจริง ด้วยการปฏิบัติตามแรงเฉื่อยและแรงเหวี่ยง กล้องจึงถูกพกพาไปรอบๆ ห้องโดยสาร ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การเล่นเกม เมื่อเร่งความเร็วผู้ขับขี่จะถูกกดลงบนเบาะนั่งและเมื่อเบรกอย่างแรงกระจกบังลมก็จะหลุดออกไป อย่างไรก็ตามเมื่อเข้าสู่ทางเลี้ยวกล้องจะไม่ได้ดูตรงอย่างงี่เง่า แต่ไปข้างหน้าในทิศทางของการเคลื่อนไหว และประการที่สาม เกมดังกล่าวจะทำให้คุณพึงพอใจอย่างมาก เจ้าของมีความสุขพวงมาลัย อะดรีนาลีนเข้าสู่กระแสเลือดเป็นส่วนใหญ่เมื่อคุณรู้สึกถึงแรงต้านของพวงมาลัยในระหว่างการเลี้ยวที่ยากลำบาก แต่นี่คือหากมีการรองรับการหดตัวบนอุปกรณ์ของคุณ ในกรณีนี้ความรู้สึกของรถจะสมบูรณ์และในเกมการแข่งขันจะไม่มีการนำข้อเสนอแนะคุณภาพสูงมาใช้

สำหรับกราฟิกไม่มีการร้องเรียนที่นี่ แสงและเงาแบบไดนามิกทำหน้าที่ได้อย่างเชี่ยวชาญ ไม่มีการตำหนิเกี่ยวกับการออกแบบรุ่นรถเช่นกัน รูปหลายเหลี่ยมและพื้นผิวคุณภาพสูงในจำนวนที่เพียงพอช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับแสงสะท้อนของท้องฟ้าบนตัวกล้อง หรือแสงจ้าของดวงอาทิตย์ที่กระทบดวงตาของคุณ รถทั้งเจ็ดสิบคันมีรูปลักษณ์และการขับขี่ที่แตกต่างกัน ที่เพิ่มเข้ามาคือระบบปรับแต่งที่มีความสามารถเชิงลึก แทร็กที่แตกต่างกัน 19 แทร็กมีรายละเอียดที่สวยงาม ในนั้นยังมีเส้นทางจริงที่สมมติขึ้นและสร้างขึ้นใหม่อย่างพิถีพิถัน เป็นการยากที่จะหาข้อผิดพลาดกับคุณภาพของพวกเขา แต่สิ่งที่ง่ายคือสภาพอากาศ ด้วยเหตุผลบางประการ ผู้พัฒนาจึงละทิ้งการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศที่สมจริง - ไม่มีฝนหรือหมอกในเกม เป็นการยากที่จะเข้าใจนักพัฒนาในโซลูชันนี้ เส้นทางเดียวกันทั้งฝนและแสงแดดจะวิ่งแตกต่างกัน และหมอกอาจส่งผลต่อความเร็วและความเร็วอย่างรุนแรงเมื่อผ่านโค้งถัดไป แต่เวทีกลางคืนดูดีและเล่นในลักษณะที่แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากตอนกลางวัน - ที่นี่คุณมีทั้งความซับซ้อนและความหลากหลาย การแสดงเสียงในเกมนั้นยอดเยี่ยมมาก เพลงเป็นสิ่งที่ดีอย่างแน่นอน แต่เพลงประกอบนั้นยากที่จะอธิบายโดยไม่มีอารมณ์มากมาย เมื่อเกิดอุบัติเหตุ เสียงกระจกแตก เสียงบดโลหะ การกระแทกอย่างรุนแรง และเสียงคำรามของเครื่องยนต์ที่กำลังจะดับจะดังออกมาจากลำโพง

สนุกสนานมากยิ่งขึ้นในเกมออนไลน์ที่ทุกสิ่งมีให้เล่นในแคมเปญผู้เล่นคนเดียว เป็นเรื่องดีจริงๆ ที่จะผลักเพื่อนที่ไม่ระวังออกไปข้างถนน หรือตัดชาวต่างชาติที่มีชื่อเล่นโง่ๆ ออกไปในคราวเดียว

Need for Speed: Shift กลายเป็นเกมที่ยอดเยี่ยมที่คุณจะเพลิดเพลิน ผู้ชมในวงกว้างและผู้เล่นทุกคนจะสามารถค้นพบบางสิ่งในนั้นได้ เป็นเรื่องดีที่ช่วงของการตั้งค่าช่วยให้คุณได้รับทั้งอาร์เคดหรือเครื่องจำลอง มีเพียงเจ้าของเครื่องจักรที่มีประสิทธิภาพเท่านั้นจึงจะสามารถเพลิดเพลินกับความงามเหล่านี้ได้ คอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลมิฉะนั้นเกมจะช้าลงอย่างไร้ศีลธรรม ดังนั้น ซื้อ ติดตั้ง เปิดตัว และเพลิดเพลิน

ถ้าพวกเขาพูดอย่างนั้น ต้องการมากที่สุดเจ๋งกว่า NFS: Shift ซึ่งหมายความว่าอย่างหลังประสบความสำเร็จ

โปรไฟล์เกม

ชื่อเต็ม

ผู้พัฒนา: EA Black Box, สตูดิโอบ้าเล็กน้อย

สำนักพิมพ์: ศิลปอิเล็กทรอนิกส์

เว็บไซต์เกม: www.needforspeed.com

ประเภท: แข่ง

ประวัติย่อของเรา

ความคิด:เข้าใกล้ความเป็นจริงมากขึ้น

กราฟิก:อยู่ในระดับที่เหมาะสมแต่มีปัญหาด้านการปรับให้เหมาะสม

เสียง: บากด้านบน

เกม:ฉันประหลาดใจมากที่ NFS ประสบความสำเร็จ

คำตัดสิน GameWay!

4 /5 (ดี)

ทันทีหลังจากปล่อยตัว อฟส: กะสงครามที่แท้จริงได้เกิดขึ้นบนอินเทอร์เน็ต - นักเล่นเกมถูกแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม บ้างก็สรรเสริญ อฟส: กะและยกระดับให้เป็นความสูงของการจำลอง ในทางกลับกัน คนอื่น ๆ กลับบ่นว่า NFS ไม่ใช่สิ่งที่เคยเป็นมาก่อนอีกต่อไป หากไม่มีตำรวจ การไล่ล่า การควบคุมที่สะดวกและง่ายดาย คนอื่น ๆ ก็กำลังฉีกผมออก ย้ำว่าพวกเขาไม่สามารถลื่นไถลการแข่งขันได้ รถหมุนวนด้วยความเร็ว 50-60 กม./ชม. ซึ่งมักเกิดขึ้นใน

ใช่ฉันเห็นด้วยใน อฟส: กะคุณสามารถยึดติดกับสิ่งต่าง ๆ มากมายชี้ให้เห็นข้อบกพร่องของฟิสิกส์ แต่มีสิ่งหนึ่งที่ชัดเจน - เกมซีรีส์นี้พยายามที่จะแยกตัวออกจากสไตล์อาร์เคดที่สมบูรณ์และในที่สุดก็เข้าใกล้ความสมจริงมากขึ้น นี่คือสิ่งที่แฟนๆ รอคอยนับตั้งแต่ปี 2000 หลังจากเสร็จสิ้น NFS: Porsche Unleashed เป็นครั้งที่ n

หลังจากหายนะ Undercover ในที่สุด EA ก็ตัดสินใจว่าถึงเวลาสำหรับการเปลี่ยนแปลง เพื่อขอความช่วยเหลือเราจึงหันไปหา Slightly Mad Studios ซึ่งคนส่วนใหญ่เคยทำงานใน GTR 2 และ GT Legends ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากในคราวเดียว ทันทีหลังจากการประกาศเกมอย่างเป็นทางการ EA ได้โน้มน้าวคนทั้งโลกว่าเกมจำลองเสมือนจริงขนาดใหญ่ที่มีรายละเอียดทางฟิสิกส์ไม่เพียงแต่ตัวรถเท่านั้น แต่แม้แต่คนขับด้วย จะได้รับการปล่อยตัวในฤดูใบไม้ร่วงปี 2552

แน่นอนว่าไม่มีใครเชื่อว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้น “พวกเขาจะปล่อยเกมอาร์เคดจำลองหลอกสำหรับเด็ก ๆ อีกครั้งหรือโคลนของ Race Driver: GRID” ความคิดต่างๆ รุมเข้ามาในหัวของฉัน โดยได้รับความช่วยเหลือจากภาพหน้าจอและวิดีโอที่ชวนให้นึกถึงเกมดังกล่าวจาก Codemasters

อย่างไรก็ตาม หลังจากที่เปิดตัว ก็ต้องประหลาดใจอย่างยิ่งที่มันยังคงสามารถตอบสนองความคาดหวังหลายประการได้ ซึ่งบางครั้งก็มากเกินไปด้วยซ้ำ

เรากำลังเผชิญกับอะไรในเกมใหม่?

ประการแรกมุมมองจากห้องนักบิน ในที่สุด! รายละเอียดการตกแต่งภายในอยู่ในระดับสูงสุด - แน่นอนว่ารถแต่ละคันมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ขณะเล่น อฟส: กะ(และคุ้มค่าที่จะเล่นโดยมองจากห้องนักบินโดยเฉพาะ) ทุกอย่างมุ่งเป้าไปที่การทำให้ผู้เล่นรู้สึกถึงบรรยากาศการขับขี่ ตั้งแต่การสั่นเล็กน้อยบนถนนขรุขระไปจนถึงการเต้นของหัวใจของผู้ขับขี่ ไม่ว่าคุณจะพูดอะไร เราก็สามารถถ่ายทอดความรู้สึกถึงความรวดเร็วได้

พฤติกรรมของเครื่อง

เริ่มต้นด้วยความจริงที่ว่าผู้เล่นมีตัวเลือกโหมดการขับที่หลากหลายตั้งแต่ "เริ่มต้น" ไปจนถึง "มืออาชีพ" ทุกคนสามารถเลือกอันที่เหมาะสมที่สุดสำหรับพวกเขาได้ หากในระดับความยากแรกคุณสามารถขับรถสปอร์ตได้อย่างชำนาญโดยไม่ต้องเครียดมากนักในระดับ "มืออาชีพ" คุณจะต้องใช้ความพยายามทุกวิถีทางเพื่อให้รถอยู่บนท้องถนนเป็นอย่างน้อย ในโหมดนี้ เป็นการดีกว่าที่จะลืมคีย์บอร์ดทันทีและเรียกใช้พวงมาลัยคุณภาพสูง (เกมนี้ออกแบบมาเพื่อใช้พวงมาลัย) มิฉะนั้นจะไม่มีอะไรเกิดขึ้นสำหรับคุณโดยเฉพาะในอาชีพการงานในอนาคตของคุณ

จริงอยู่ "โปร" ยังคงไม่สามารถถือเป็นศูนย์รวมของการจำลองฟิสิกส์จริงได้: เป็นเรื่องผิดปกติที่รถจะหมุนบนแอสฟัลต์ที่เรียบและเหมาะแม้ในการเลี้ยวที่นุ่มนวลราวกับบนน้ำแข็ง - อย่างไรก็ตามคุณสามารถคุ้นเคยได้ นี่ปรับรถ พวงมาลัย แล้วเล่นได้ปกติ แต่ฟิสิกส์แม่นเหมือนเดิมครับ อฟส: กะไม่ส่ง ตัวอย่างเช่น รถยนต์สามารถหมุนได้ 360 องศาโดยแทบไม่สูญเสียความเร็วและเคลื่อนที่ต่อไปได้ เข้าด้วย อฟส: กะไม่ส่องแสงกับความสมจริงของรถชนกัน บางครั้งคุณสามารถปูทางโดยการชนคู่ต่อสู้ที่อยู่ข้างหน้าได้

ผู้เขียนบรรทัดเหล่านี้ไม่ได้กลายเป็นคนทำโทษตัวเองและเลือกรูปแบบความซับซ้อนสุดท้ายสำหรับตัวเอง” มีประสบการณ์» พร้อมค่าเสียหายครบถ้วน ไม่ต้องพูดถึงผู้ช่วยวิถีในอุดมคติถูกปิดซึ่งต้องทำในโหมดความยากใดก็ได้ ในความคิดของฉัน นี่เป็นโหมดที่ดีที่สุดที่ช่วยให้คุณเล่นบนคีย์บอร์ดได้อย่างสะดวกสบายไม่มากก็น้อย

คุณไม่สามารถชนะการแข่งขันได้จนกว่าคุณจะสัมผัสรถและเรียนรู้เส้นทาง รถทุกคันมีพฤติกรรมที่แตกต่างกัน ก่อนที่คุณจะออกเดินทางคุณจะต้องหันไปใช้การตั้งค่ารถ (การปรับแต่ง) มากกว่าหนึ่งครั้ง โชคดีที่มีพื้นที่ให้ขยายที่นี่ หากเรารู้สึกว่ารถยึดเกาะถนนได้ไม่ดีเราก็จะเพิ่มแรงกด แน่นอนว่าสิ่งนี้จะส่งผลต่อความเร็วโดยรวม แต่บางครั้งการเสียสละก็หลีกเลี่ยงไม่ได้

กองยานพาหนะ

กองเรือประกอบด้วยรถยนต์หลายสิบคันจากห้าคลาส คุณจะสามารถขับ Bugatti Veyron ที่เร็วที่สุดได้ด้วยความเร็ว 300 กม./ชม.

สิ่งเดียวที่น่าผิดหวังอย่างยิ่งคือโมเดลความเสียหาย พยายามแค่ไหน รถก็ไม่สามารถทิ้งขยะได้ จากการกระแทกหลายครั้ง สิ่งที่ได้มากที่สุดคือกล่องบุบที่ไม่มีฝากระโปรงและกันชน นอกจากนี้ความเสียหายไม่ได้ส่งผลกระทบต่อการขับขี่มากนัก ความเร็วจะยังคงเกือบเท่าเดิมเว้นแต่พวงมาลัยจะเอียงไปข้างหนึ่งเล็กน้อย

เส้นทางค่อนข้างน่าสนใจและหลากหลาย ในเกมมีมากกว่าสามโหลและมีอยู่ในความเป็นจริง นอกจากนี้ยังมีประเภทการแข่งขันที่มากเกินพอ ในความคิดของฉันสิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือการต่อสู้ของรถยนต์ - การแข่งขันแบบตัวต่อตัว นี่คือจุดที่ความตึงเครียดและความสุขในการเอาชนะคู่ต่อสู้ที่มีทักษะอยู่

แต่พวกเขารู้สึกแปลกเล็กน้อยกับ AI ฝ่ายตรงข้ามขับรถชนคุณอย่างต่อเนื่องและประสบอุบัติเหตุแทนที่จะแซงคุณอย่างชำนาญ บางครั้งคุณถูกบังคับให้เริ่มการแข่งขันอีกครั้งสิบครั้งหลังจากวินาทีแรกของการแข่งขัน เนื่องจากรถด้านหลังเริ่มชนคุณ ซึ่งมีการเพิ่มการตัด "ด้านข้าง" จาก "ผู้ปรารถนาดี" คนเดียวกัน ผลลัพธ์ก็คือในช่วงออกตัว คุณจะพบว่าตัวเองอยู่ข้างสนาม การแข่งขันจึงพ่ายแพ้ นี่ไม่ใช่ Flatout เลย

นอกจากนี้ในการแข่งขัน "การต่อสู้ของรถยนต์" บนเส้นตรงด้วยเหตุผลบางประการคู่ต่อสู้ในรถที่มีลักษณะความเร็วด้อยกว่า "ม้าเหล็ก" ของคุณอย่างมากสามารถแซงคุณและดึงออกไปได้

ฉันจะไม่พูดมากเกี่ยวกับกราฟิก ทำได้ดีในระดับหนึ่ง คล้ายกับของ Prostreet มาก แต่มีการปรับปรุงและโลภมากขึ้น ปรับให้เหมาะสมสำหรับการ์ดแสดงผล NVidia โดยเฉพาะ บน Ati fps ลดลงอย่างเห็นได้ชัดและประสิทธิภาพลดลงอย่างมาก อย่างไรก็ตามพวกเขากล่าวว่ามีการเขียนฟืนใหม่เพื่อแก้ไขปัญหานี้แล้ว

โดยสรุป มีสิ่งหนึ่งที่สามารถพูดได้ - คราวนี้ EA กำลังทำลายทัศนคติแบบเหมารวมของ "ความปรารถนาสำหรับเด็ก" ออกแบบมาเพื่อผู้ชมที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง มันซับซ้อน แต่ในขณะเดียวกันก็น่าสนใจและน่าตื่นเต้นสำหรับข้อบกพร่องทั้งหมด เล่นเพื่อแฟน ๆ ทุกคนของการแข่งที่สมจริงไม่มากก็น้อย

ประเภท: แข่ง

สำนักพิมพ์: ศิลปอิเล็กทรอนิกส์

นักพัฒนา: สตูดิโอบ้าเล็กน้อย

ความคล้ายคลึงกัน: นักแข่ง: GRID

ผู้เล่นหลายคน: อินเตอร์เน็ต

ข้อกำหนดขั้นต่ำ: Intel Core 2 Duo E6400/Athlon 64 X2 3800+, RAM 1024 MB, การ์ดจอ GeForce 6800GT/Radeon X1800XT พร้อมหน่วยความจำวิดีโอ 256 MB

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาผู้สร้างซีรีส์ Need for Speed ​​​​ได้ทำข้อผิดพลาดที่ไม่อาจให้อภัยได้มากมาย จากนโยบายการพัฒนาแบรนด์ที่ไม่ถูกต้อง NFS จึงค่อยๆ สูญเสียตำแหน่งผู้นำในประเภทรถแข่ง ฟางเส้นสุดท้ายที่ทำให้เจ้าของชื่อใหญ่ต้อง "รีบูต" แบรนด์นี้คือการเปิดตัว Need for Speed: Undercover เมื่อปีที่แล้ว - เกมอาร์เคดที่น่าเบื่อพร้อม "พล็อตเรื่องตำรวจ" ซีรีส์นี้ต้องการการเติมไอเดียใหม่ๆ อย่างเร่งด่วน และ Electronic Arts ก็ต้องการส่วนใหม่ที่จะดึงไลน์เกมทั้งหมดออกจากส่วนท้ายของซีรีส์

ไฟสตาร์ท

Need for Speed: Shift ถูกกำหนดให้เป็น "ผู้ช่วยชีวิต" ซึ่งเป็นโปรเจ็กต์ที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากชื่อก่อนหน้าในซีรีส์ Slightly Mad Studios ที่ก่อตั้งขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ได้รับเลือกให้เป็นผู้พัฒนา "อิเล็กทรอนิกส์" การย้ายทีมเหล่านี้ไม่ใช่ทีมที่มีความสามารถจากข้างถนน สมาชิกประกอบด้วยผู้ที่อยู่เบื้องหลังโปรเจ็กต์ที่โดดเด่นที่สุด เช่น เครื่องจำลองการแข่งรถ Legend GT และ GTR แน่นอนว่าสำนักพิมพ์ EA ไม่อนุญาตให้นักพัฒนาตระหนักถึงความคิดสร้างสรรค์ของตนเองอย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม ถึงกระนั้น Need for Speed: Shift ก็เป็นโปรเจ็กต์ที่โดดเด่นจากแนว "กระหาย" ทั่วไป และอิทธิพลของ "มือเหล็ก" ของ Electronic Arts นั้นสัมผัสได้จากความจริงที่ว่า Shift กลายเป็นการประนีประนอม ที่นี่รู้สึกถึง "ค่าเฉลี่ยสีทอง" ตราบเท่าที่โปรเจ็กต์ประสบความสำเร็จในความสมดุลระหว่างเกมอาร์เคด NFS ตามปกติและเกมจำลองยาก รุนแรง เย็นชา และจริงใจ

ใช่ ใช่ เป็นครั้งแรกในรอบหลายปีที่ "ความกระหาย" ละทิ้งความทะเยอทะยานและ "เครื่องแต่งกาย" ของเกมแข่งรถอาร์เคดบนท้องถนน ตอนนี้ไม่มีการเร่งความเร็วอย่างไม่สิ้นสุด (การอ่าน การเร่งความเร็วแบบไนโตร) หรือการชะลอตัวของเวลาที่จะช่วยให้คุณไม่ล้มหน้าลงไปในดินบนส่วนที่ยากลำบากของสนามแข่ง ผู้เขียนตัดกลอุบายที่ไม่สอดคล้องกับกลอุบายของฮอลลีวูดออก เช่น โอกาสอันน่าสงสัยในการกลับรถตำรวจจากสายลับ และผู้ใช้จะไม่เห็นข้าราชการใน Shift นอกจากนี้ เนื่องจาก NFS: Underground (ไม่นับ NFS: ProStreet) แฟนๆ จะไม่สามารถเดินทางรอบเมืองเปิดได้

ทุกเชื้อชาติควรมีความหมายและแรงจูงใจ หรือเรื่องราวบางเรื่องที่ชวนให้สนใจและกระตุ้นให้คนหลังมอนิเตอร์ลงมือทำ เนื้อเรื่องของ NFS: Shift มีอยู่ในเวอร์ชันที่ค่อนข้างถูกตัดทอน อย่างไรก็ตาม บางทีนี่อาจเป็นสิ่งที่ดีที่สุด ทุกสิ่งที่นักบินเสมือนจำเป็นต้องรู้และจดจำจะถูกอธิบายให้เขาฟังด้วยเสียงของผู้จัดการหุ้นส่วนและในเวลาเดียวกันเพื่อนของเขา เป้าหมายสูงสุดของผู้เล่นใน Shift คือการคว้าแชมป์ NFS World Championship ครั้งสุดท้าย สำหรับตอนนี้เส้นทางสู่มันยังไม่ปิด นักบินรอคอยการทำงานหนัก ชีวิตหลังพวงมาลัยของรถสปอร์ต และสนามแข่งรถมืออาชีพ

แท้จริงแล้วในการสร้างสรรค์ Electronic Arts ใหม่ ผู้ใช้สามารถคาดหวังการใช้งานแทร็กระดับมืออาชีพแบบปิดคุณภาพสูงได้ สิ่งเหล่านี้เป็นทั้งจินตนาการของนักออกแบบระดับภาษาอังกฤษ และเพลงที่มีรูปแบบที่ดีที่มีอยู่ในชีวิตจริง กล่าวคือเรากำลังพูดถึงถนนที่มีชื่อเสียงเช่น Autopolice, Nordschleife, Brands Hatch, Silverstone, Laguna Seca และ Spa-Frankoshamps ในบางแง่ NFS: Shift ออกมาคล้ายกับเกมจำลองสถานการณ์ร้ายแรง เช่น Race Driver: GRID และโปรเจ็กต์อื่นที่คล้ายคลึงกัน และในบางแง่ "ความกระหาย" ใหม่ก็เหนือกว่าคู่แข่ง มีสิ่งหนึ่งที่ชัดเจน NFS: Shift ออกมาแข็งแกร่งอย่างน่าประหลาดใจ มีชีวิตชีวา และ เกมที่น่าสนใจ- เสน่ห์ทั้งหมดถูกเปิดเผยในระดับสูงสุดเฉพาะในระดับ "ยาก" ที่สุดของการขับขี่รถสปอร์ตเท่านั้น

ไม่ใช่เทพเจ้าที่เผาหม้อ

เหตุการณ์นี้ไม่ใช่เหตุผลที่นักแข่ง "สีเขียว" และนักเล่นเกมทั่วไปต้องท้อแท้ การเล่นเกม- ระดับความยาก "มือใหม่" ช่วยลดอุปสรรคในการเข้าสู่เกมจำลองการแข่งรถในสนามประชาธิปไตย ทำให้ NFS: Shift กลายเป็นเกมอาร์เคดที่เรียบง่าย และหากด้วยรูปแบบการขับขี่แบบฮาร์ดคอร์ (และยังมีอีกมากมาย) รถสปอร์ตมีพฤติกรรมดื้อรั้นมากแม้บนทางตรงของยางมะตอยแห้งดังนั้นในระดับที่ง่าย "ม้าเหล็ก" จะมีความยืดหยุ่นปานกลางโดยเปลี่ยนจากการควบม้าเป็น วิ่งเหยาะๆก่อนเข้าโค้งหักศอกแต่ละครั้ง และผู้ช่วยและโคลงทุกชนิดจะช่วยให้นักกีฬาบังคับเลี้ยวและป้องกันไม่ให้ล้อกีดขวาง โดยข้ามทักษะที่ซับซ้อนอื่นๆ ของนักแข่ง

ปรมาจารย์จาก Slightly Mad Studios แนะนำเกมนี้ในรูปแบบโปรไฟล์นักบิน จากนี้ไป การขึ้นๆ ลงๆ ของนักแข่งเสมือนจริงจะถูกบันทึกไว้พร้อมกับเรตติ้ง ป้าย และดาวทุกประเภท ตอนนี้จะมีการให้คะแนนสำหรับความสำเร็จเล็กๆ น้อยๆ อย่างแท้จริง เช่น การขับรถไปตามวิถีที่ดีที่สุด การแซงที่ "สะอาด" (ความดุดันมีเกียรติไม่น้อย) หรือผ่านหนึ่งในเซกเตอร์ของแทร็กอย่างระมัดระวัง ไม่จำเป็นเลยที่จะต้องมาก่อนเสมอไป เนื่องจากแม้จะอยู่ในตำแหน่งที่เรียบง่ายบนโพเดียม (อย่างน้อยก็สีบรอนซ์) ก็ยังให้ดาวตามจำนวนที่ต้องการ ซึ่งเปิดโอกาสให้เข้าถึงขั้นตอนและการแข่งขันใหม่ ๆ และไม่สำคัญว่าจะมีการแข่งขันประเภทใดอยู่ตรงหน้าเรา ไม่ว่าจะเป็นการดวล การแข่งขันเพื่อความอยู่รอด การดริฟท์ หรือการทดสอบเวลา การแข่งขันทั้งหมดน่าตื่นเต้นตั้งแต่หูจรดเท้า

หนึ่งใน เหตุผลที่เป็นไปได้การดำดิ่งสู่โลกแห่งการแข่งขันอย่างลึกซึ้ง NFS: Shift คือความเชื่อของเกม - ความสมจริง กะให้ความรู้สึกดีเป็นพิเศษเมื่อมองจากภายใน นี่คือสิ่งที่เห็นได้เกือบจะเป็นจริงมากมาย ทันทีที่คนขับเหยียบคันเร่งลงพื้น กล้องจะเคลื่อนตัวออกไปราวกับว่านักบินถูกกดลงบนที่นั่ง การโอเวอร์โหลดที่เพิ่มขึ้นนั้นถ่ายทอดออกมาได้อย่างน่าอัศจรรย์ เมื่อเข้าโค้ง มุมมองจะเปลี่ยนไปด้านข้างอย่างเป็นไปได้ ซึ่งเป็นการจำลองความเฉื่อยของร่างกายคนขับ ด้วยความเร็วที่เหมาะสม ภาพจะเบลอเหมือนกับที่เกิดขึ้นในความเป็นจริง เมื่อชนสิ่งกีดขวางที่ไม่คาดคิด นักกีฬาจะกรีดร้องอย่างเจ็บปวดด้วยความเจ็บปวด สูญเสียทิศทางไป 2-3 วินาที - มากเกินพอที่จะออกจากการแข่งขัน ในขณะเดียวกัน ตัวรถก็แตกหักตามความเป็นจริง ชิ้นส่วนที่เปราะบางของมันหลุดออกไป แต่ประสิทธิภาพการขับขี่ ดังเช่นใน Race Driver: GRID นั้นแทบจะไม่ได้รับผลกระทบเลย รถดึงไปด้านข้างเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

ผู้สร้างประสบความสำเร็จในการนำพฤติกรรมของรถยนต์ไปใช้โดยไม่เลวร้ายไปกว่าความสมจริงของสิ่งที่เกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ซีรีส์ NFS มีชื่อเสียงในด้านประเพณีซึ่งหนึ่งในนั้นคือการ "ปั๊ม" รถยนต์อย่างละเอียด แท้จริงแล้ว การปรับแต่ง "ม้าเหล็ก" เป็นส่วนสำคัญของซีรีส์นี้ หากปราศจากสิ่งนี้แล้ว มันจะเป็นอย่างอื่นไปไม่ได้นอกจาก Need for Speed ​​อันโด่งดัง นั่นคือเหตุผลที่ผู้เขียนไม่กล้าลบความดึงดูดใจของแฟน ๆ ออกจาก Shift อย่างไรก็ตาม เช่นเดียวกับ NFS: Undercover ปีที่แล้ว ระบบอัปเกรดมีความเรียบง่ายขึ้นเล็กน้อย การปรับปรุงส่วนประกอบและกลไกหลักจะดำเนินการในหน่วยสามประเภท แล้วเป็นการเปลี่ยนแปลง รูปร่างการตกแต่งภายในและภายนอกของรถสปอร์ตเกิดขึ้นตามเทมเพลตที่จัดทำขึ้นอย่างระมัดระวังโดยนักพัฒนาที่รอบคอบ

เส้นชัย

รถยนต์ลิขสิทธิ์ที่หรูหราและความรู้สึกถึงความเร็วก็เป็นคุณลักษณะที่ไม่สั่นคลอนของซีรีส์ Need for Speed ​​​​เช่นกัน ทุกอย่างเรียบร้อยดีกับรถยนต์อีกครั้งผู้เขียนยังเติมชื่อด้วย "รถยนต์" เช่นนี้ (สำหรับเสียงที่หรูหราของเครื่องยนต์ดั้งเดิมแต่ละตัวที่บันทึกไว้) ซึ่งค่อนข้างผิดปกติสำหรับ "ความกระหาย" เช่น ต้นแบบของแบรนด์ McLaren สำหรับความรู้สึกของความเร็ว ไม่มีใครรู้ดีไปกว่าตัวคุณเอง และสิ่งนี้สามารถทำได้โดยการดำดิ่งสู่โลกนั้นเท่านั้น ซึ่งเป็นความรู้สึกที่หนึ่งในเกมที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในซีรีส์นี้มอบให้ - Need for Speed: Shift

ข้อดี:

เส้นทางที่สร้างขึ้นใหม่โดยละเอียด
+ เสียงเครื่องยนต์ที่หรูหรา
+ มุมมองที่สวยงามจากร้านเสริมสวย
+ การแข่งขันที่น่าสนใจและมีชีวิตชีวา
+ การถ่ายโอนความรู้สึกของนักบินอย่างสมจริง

ข้อเสีย:

พล็อตร่าง;
- ซาวด์แทร็กโดยเฉลี่ย

ประวัติย่อ: เกมจำลองการแข่งรถเซอร์กิตที่แข็งแกร่ง จริงจัง และเป็นประชาธิปไตยที่ช่วยฟื้นฟูความล้มเหลวในอดีตของซีรีส์นี้อย่างสมบูรณ์

เรากำลังหารือเกี่ยวกับบทความในกระทู้ฟอรั่ม

และโดยพื้นฐานแล้วทำลายทุกสิ่ง ตอนนี้สำหรับ อฟสทีมใหม่ที่มีความรู้ในการแข่งรถสปอร์ตอย่างจริงจังเข้ามารับหน้าที่

ม้วนกำลังเข้มข้นขึ้น

« ...ผู้เขียนใช้การดริฟต์มากเกินไป แต่พวกเขาก็จัดการถ่ายทอดความแตกต่างระหว่างรุ่นขับเคลื่อนหลัง หน้า และทุกล้อได้อย่างสมบูรณ์แบบ เพราะนิสัยของรถไฟหุ้มเกราะสอศ และสสส ในตอนแรกดูเหมือนว่า Juice Games จะจ้างเอเลี่ยนที่เล่นตลกโหดร้ายกับมนุษย์โลก “ม้า” ตัวมหึมาและไม่เชื่อฟังเหล่านี้คืออะไรที่พยายามดิ้นรนอยู่ตลอดเวลา? ให้กับผู้ที่จำได้NFS: ปอร์เช่ปลดปล่อย และมีความอ่อนไหวต่อแกรน ทัวริสโม่ มันจะง่ายกว่าในการทำความคุ้นเคย ที่เหลือจะต้องเรียนขับรถ เล่นแก๊สและเบรก เข้าโค้งอย่างระมัดระวัง และดูแลรถ...»

ใครก็ตามที่ได้แชมป์มาแล้วและตอนนี้กำลังแจกคำแนะนำให้กับมือใหม่ในฟอรัมเกี่ยวกับวิธีการแก้ไขข้อบกพร่องพวงมาลัยอาจคิดว่านี่น่าจะเป็นเกมสุดท้ายของซีรีส์ (เว้นแต่พวกเขาจะถามตัวเองว่า Juice Games เกี่ยวอะไรกับ มัน). จริงๆแล้วเมื่อสี่ปีที่แล้วฉันกำลังพูดถึง คั้นน้ำซึ่งทำให้ขาประจำของชมรม "ปุ่มหลักสามปุ่มของนักแข่งตัวจริง" ตื่นเต้น กะด้วยฟิสิกส์การแรลลี่ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ และการควบคุมด้วยคีย์บอร์ดที่ซับซ้อนมาก มันทำให้เกิดอารมณ์ที่คล้ายคลึงกัน คราวนี้พฤติกรรมของรถไม่สามารถเข้าใจได้สำหรับแฟน ๆ ยุคใหม่ อฟสโดยสรุปพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์แล้ว - พนักงานของ Slightly Mad Studios มีส่วนร่วมโดยตรงในการพัฒนาซีรีส์นี้ จีทีอาร์.

เมื่อเล่นกับ "อุปกรณ์การต่อสู้เต็มรูปแบบ" (เช่น พวงมาลัยพร้อมคันเหยียบ ระดับความยากสูงสุด กล้องภายใน การปิด HUD) การปรับแต่งเชิงลึกไม่มากก็น้อยมีประโยชน์มาก และวินาทีที่ได้รับจากความช่วยเหลือนั้นประเมินค่าไม่ได้ การแข่งขันแต่ละครั้งกลายเป็นความท้าทาย การต่อสู้กับรถ ดังนั้นผู้ที่ชื่นชอบรถจะได้เพลิดเพลินไปกับรถรุ่นที่ซื้อมาอย่างแน่นอน ศึกษาตัวละครของพวกเขาบนสนามแข่ง และชื่นชมรายละเอียดที่น่าประทับใจ น่าเสียดายที่การตั้งค่าที่เลือกไม่สามารถบันทึกเป็นเทมเพลตได้

น้ำหนักของความสำเร็จในอดีต

แม้ว่าทั้งหมดนี้จะไม่ทำให้เกมกลายเป็นเกมจำลอง ในสภาพดั้งเดิม - บนชั้นวางของในร้าน - NFS: กะ, ชอบ โปรสตรีท, "ยังไม่ใช่อาร์เคด" เป็นไปได้มากว่านักพัฒนาซอฟต์แวร์จะได้รับอิสระในการทดลองเพียงเล็กน้อย เพียงพอเพื่อที่พวกเขาจะได้ไม่ทำให้ผู้ชม "ทั่วไป" จำนวนมากที่เติบโตมาด้วยตกใจ ใต้ดิน , ต้องการมากที่สุดและงานฝีมือระดับกลาง แบรนด์ยอดนิยมต้องปฏิบัติตาม และความประทับใจแรกที่กระตือรือร้นนั้นอยู่ในจิตวิญญาณของ "อ๊ะ ฉันอยู่ในรถสปอร์ตแล้ว!" ย่อมตกอยู่ภายใต้คำถามอันน่างุนงงมากมาย หรือจู้จี้จุกจิก?

Laguna Seca, Spa, Brands Hatch, 20 km Nordschleife (ของขวัญล้ำค่า!) - ชื่อที่ในโลกของรถยนต์มีน้ำหนักเท่ากันกับ “ ต้องการความเร็ว" - ในโลกแห่งเกม ช่างเป็นการเยาะเย้ยที่การแข่งขันสองรอบจำนวนมากรอบสนามแข่งที่มีชื่อเสียงนั้น ตามมาด้วยเวลาโหลดที่ยาวนานอย่างน่าเบื่อและการบังคับให้ดูวิดีโอเริ่มต้น (ด้วยเหตุผลบางประการไม่มีปุ่มบนแป้นพิมพ์ให้ข้าม)! แม้จะสังเกตเห็นเพียงเล็กน้อยก็ตาม ซุปเปอร์สตาร์ V8 เรซซิ่งผู้เล่นสามารถเล่นสเก็ตได้เต็มระยะทาง แน่นอน ถ้าคุณเติมน้ำมัน เพิ่มไนโตร แล้วบังคับนิ้วไปทางขวาหรือซ้ายอย่างเกียจคร้าน การขับห้ารอบถือเป็นความฝันสูงสุด ไม่เช่นนั้นมันจะน่าเบื่อ แต่ใน กะคุณเริ่มต้นจากจุดสิ้นสุดหรือตรงกลางของกลุ่มคนอย่างต่อเนื่อง จากนั้นเอาชีวิตรอดท่ามกลางฝูงชนที่เลวร้าย (และนักบินคอมพิวเตอร์มีพฤติกรรมที่ไม่เหมือนนักกีฬาเลย) ต่อสู้เพื่อขึ้นโพเดี้ยม... เป็นไปไม่ได้เลยที่คุณจะคุ้นเคยกับสนามแข่งได้ภายในไม่กี่นาที ฉันไม่ได้พูดถึงหนึ่งในการทดสอบครั้งสุดท้าย - การวิ่งรอบสนาม Nordschleife ที่น่าสังเวช

แอปเปิ้ลจากต้นแอปเปิ้ล

แล้วทำไมต้องรีบขนาดนั้นล่ะ? ตารางฉันก็ทนทุกข์ทรมานจากสิ่งนี้เช่นกัน แต่สิ่งต่าง ๆ ยังคงอยู่ที่นั่น “อาชีพ” ดูเหมือนยาวแต่ไม่เหมือน โปรสตรีทมันไม่ใช่เชิงเส้น หากต้องการเปิดคลาสถัดไป คุณจะต้องได้รับดาวตามจำนวนที่กำหนด ซึ่งจะได้รับจากการได้ขึ้นโพเดี้ยม รวบรวม "คะแนนการขับรถ" และปฏิบัติตามเงื่อนไขเช่น "ทำรอบสมบูรณ์แบบ 75%" หรือ "น็อกคู่ต่อสู้สี่คน" จากเส้นทาง” แต่ความสมดุลนั้นน่าเสียดาย: หลังจากคลาสเฟิสต์คลาสคุณสามารถเข้าสู่คลาสสามได้ทันทีหลังจากคลาสที่สองและสาม - เข้าสู่การแข่งขันชิงแชมป์รอบสุดท้ายโดยไม่มีปัญหาเรื่องเงิน แต่นี่เป็นวิธีที่แน่นอนในการหลีกเลี่ยงโหมด/ทัวร์นาเมนท์ที่เกลียดชัง: การดริฟท์ชั่วนิรันดร์ด้วยแบบจำลองทางกายภาพตามอำเภอใจของตัวเอง การดวลแบบไล่ตามสองครั้ง ( คาร์บอน , ตาราง), ซีรีส์ยุโรป/อเมริกา/ญี่ปุ่น ( ตาราง) เป็นต้น การแข่งขันแบบเชิญพิเศษที่เชิญชวนให้คุณลองรถหลายคันโดยไม่ได้ตั้งใจจะหันเหความสนใจไปจากความก้าวหน้าแบบมีระเบียบ

ใช่, กะมีความคล้ายคลึงกับผลงานปีที่แล้วของ Codemasters หลายประการ เป็นเขา ไม่ใช่ โปรสตรีทคู่แข่งหลัก ดังนั้นเมื่อเปรียบเทียบจะมองเห็นข้อผิดพลาดได้ชัดเจน เมื่อเทียบกับฉากหลังของลวดลายจำลอง ความเสียหายนั้นน่าผิดหวังเป็นพิเศษ ภายนอกบางครั้งมีลักษณะคล้ายกระดาษหนายู่ยี่และมีผลน้อยมากต่อการจัดการ หากคุณบินจากจุดชนหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง มันจะเริ่มนำไปสู่ด้านข้าง แค่นั้นเอง มันรบกวนการขับขี่ แต่การพักผ่อนนั้นชัดเจนอย่างชัดเจน ด้วยเหตุนี้ รถของฝ่ายตรงข้ามจึงเบาลงอย่างมาก ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาถึงพลิกคว่ำด้วยการเตะเพียงเล็กน้อย ปีนขึ้นไปบนหลังคาของคนอื่น และบินไปในอากาศราวกับขนนก อย่างไรก็ตาม การอัพเกรดไม่ได้มีประโยชน์เสมอไป - AI ปรับให้เข้ากับประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นของเรา และมักจะง่ายกว่ามากในการขับเคลื่อน "สต็อก" หรือรุ่นที่อัปเกรดเล็กน้อย นี่คือเทคนิค "ตามทัน"

กำจัดมันให้หมด อฟสผู้เขียนไม่สนใจธนูและริบบิ้น ในขณะที่การแข่งขันดำเนินไป นักบินจะสะสม "คะแนนการขับขี่" เหล่านั้น โดยได้รับคะแนนเหล่านั้นจากการซ้อมรบ: รอบที่ "สะอาด" และการแซง การขับไปตามวิถีในอุดมคติ การเข้าโค้งที่ถูกต้อง (สไตล์ที่แม่นยำ) รวมถึงการบล็อกและหมุนรอบคู่ต่อสู้ " แซงสกปรก ฯลฯ .d. (สไตล์ก้าวร้าว) ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมของเราในระดับใหม่ เราได้รับตรา และในการต่อสู้ออนไลน์ ทุกคนควรดูว่าใครมีความสามารถอะไร แม้ว่าฉันไม่เคยพบใครที่มีตราอันธพาลและโดยทั่วไปสงสัยว่ามีใครต้องการสถิติเหล่านี้หรือไม่ นอกจากระดับแล้วยังมีเหรียญรางวัลอีกมากมายเช่น ความสำเร็จผลักดันให้แข่งขันซ้ำ

เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่คุณสามารถ "เพิ่มเลเวล" ใน "การแข่งขันด่วน" และผู้เล่นหลายคนได้ การแข่งขันออนไลน์ยังไม่น่าดึงดูดมากนัก ไม่มีทางเลือกของเซิร์ฟเวอร์ มันเป็นไปไม่ได้ที่จะกำจัดผู้ที่เล่นโดยมีหรือไม่มีผู้ช่วย มันเต็มไปด้วยผู้ชื่นชอบชัยชนะที่ไม่ยุติธรรมและเป็นเพียง "รถถัง" โหมด "ดวล" ซึ่งผู้เข้าร่วมจะได้รับรถตามอำเภอใจและติดตามในแต่ละรอบก็ไม่เลวเลย แต่ยิ่งเข้าใกล้รอบชิงชนะเลิศมากเท่าไร คุณก็ยิ่งรอให้ศัตรูปรากฏตัวนานขึ้นเท่านั้น ทางออกเดียวคือรวบรวมเพื่อน

ประวัติย่อ

อย่างไรก็ตามแม้จะไม่มีพวกเขาก็ตาม กะสามารถทำให้คุณหลงใหลได้อย่างจริงจัง แม้ว่าจะมี "ความผันผวนระหว่างประเภท" ก็ตาม บางทีมันอาจดูน่าตื่นตาตื่นใจมากกว่า ตาราง,ทำงานเพื่อสาธารณะมากขึ้น แต่เมื่อ Lamborghini Reventons สีดำเงาสิบหกตัวที่ยังไม่ทอดยาวไปตามสนามแข่ง พยายามจัดให้เข้ากับ "รูปแบบ" ที่แคบ ผลของความเร็วทำให้ภาพเบลอ ฝุ่นและแสงแดดผสมปนเปกัน และคนขับก็มองถนนจากมุมที่ยอดเยี่ยม ตกแต่งภายในโดยหันศีรษะไปรอบ ๆ... ที่นี่ คุณจะลืมอุบัติเหตุที่ไม่เป็นธรรมชาติและความจริงที่ว่าทุกอย่างจะจบลงในไม่กี่นาทีทันที ก อฟสไม่ว่าสิ่งนี้จะจริงหรือไม่ก็ตาม ให้นักทฤษฎีคิดและตัดสินใจ

ป.ล.ไม่ใช่เพื่ออะไรเลยที่ฉันพูดถึง "สถานะเริ่มต้น" ของเกม - การปรับเปลี่ยนทุกประเภทที่ทำให้มันใกล้เคียงกับมาตรฐานของตัวจำลองได้แพร่กระจายไปทั่วอินเทอร์เน็ตแล้ว เป็นไปได้ที่ modders จะนำมา กะถึงระดับ" อฟสขึ้นอยู่กับ จีทีอาร์».

ประเภท: การแข่งรถ
แพลตฟอร์ม: พีซี, Xbox 360, PlayStation 3, PlayStation Portable
ผู้พัฒนา: Slightly Mad Studios, EA Black Box, EA Bright Light
สำนักพิมพ์: อิเล็กทรอนิกส์อาร์ต
สำนักพิมพ์ใน CIS: Electronic Arts
เกมที่คล้ายกัน: Race Driver: GRID, ซีรีส์ NFS, RACE: The WTCC Game
ขั้นต่ำ ความต้องการของระบบ: Windows XP SP3 / วิสตา / 7; โปรเซสเซอร์ Intel Core 2 Duo 1.6 GHz; 1GB (สำหรับ Windows XP) หรือ 1.5GB (สำหรับ Windows Vista และ 7) RAM; การ์ดแสดงผลระดับ NVIDIA GeForce 7800GT พร้อม RAM 256MB หรือ เอทีไอ เรดเดอร์ X1800XT พร้อมแรม 512MB; 6GB พื้นที่ว่างบนฮาร์ดไดรฟ์ของคุณ
ความต้องการของระบบที่แนะนำ: Windows XP SP3 / Vista / 7; ระดับโปรเซสเซอร์ Intel Core 2 Duo 2.5 GHz หรือ เอเอ็มดี แอธลอน 64 X2 ที่มีความถี่ 2.0 GHz; 2GB (สำหรับ Windows XP) หรือ 3GB (สำหรับ Windows Vista และ 7) RAM; การ์ดแสดงผลที่มี RAM 512MB และรองรับเชเดอร์เวอร์ชัน 3.0 พื้นที่ว่างบนฮาร์ดดิสก์ 10GB
เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเกม: shift.needforspeed.com

ไม่ว่าคุณจะพยายามแค่ไหนก็ไม่สามารถประเมินซีรีส์ Need for Speed ​​​​ได้อย่างชัดเจน ปัญหาคือเกมคุณภาพสูงในกลุ่มนี้ผลิตทุกๆ สองปีทุกประการ Underground เป็นโปรเจ็กต์ที่ปฏิวัติวงการมากที่สุดสำหรับซีรีส์นี้ ส่วนที่สองไม่ได้นำเสนออะไรใหม่ ๆ ยกเว้นโลกที่เป็นอิสระแม้ว่าจะตายไปแล้วก็ตาม Most Wanted เกือบจะเป็นอุดมคติของการแข่งรถอาร์เคด แต่ Carbon นั้นไม่ดีเลย ProStreet เป็นก้าวที่สำคัญที่สุดของ EA สู่ความสมจริง ในขณะที่ Undercover ของปีที่แล้วกลายเป็นสิ่งที่ไม่อาจเข้าใจได้ จากตัวอย่างนี้จะเห็นได้อย่างชัดเจนว่าซีรีส์เรื่องนี้มีการพัฒนาตลอดระยะเวลาหนึ่งปี และคราวนี้ก็มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ครั้งใหม่เกิดขึ้น

หลังจากความล้มเหลวของ Undercover โดยสิ้นเชิง EA ก็ไม่รีบร้อนที่จะประกาศส่วนต่อไป หลังจากได้รับเสียงวิจารณ์ชื่นชมจากนักวิจารณ์และผู้เล่นในเกมสุดท้ายของรายการในขณะนั้น Electronic Arts จึงตัดสินใจรีสตาร์ทซีรีส์ทั้งหมดที่ค่อนข้างแปลก ทำให้ทุกคนประหลาดใจ ซีรีส์นี้ถูกแบ่งออกเป็นสามทิศทางพร้อมกัน ประการแรกคือฮาร์ดคอร์และจริงจังที่สุด ประการที่สองแบบไม่เป็นทางการสำหรับแพลตฟอร์มรุ่นก่อนหน้าและคอนโซลมือถือรวมถึง Nintendo Wii ทิศทางที่สามออนไลน์: มีการพัฒนาค่อนข้างมาก เป็นเวลานาน NFS: World Online ตั้งอยู่ขู่ว่าจะมาเยือนเราในปลายปีนี้ เราหวังว่า เกมสุดท้ายจะไม่ซ้ำชะตากรรมอันน่าเศร้าของ Motor City Online

เครื่องจำลอง "เกือบ"

แน่นอนว่า EA ให้ความสำคัญกับทิศทางแรกเป็นหลักและสำคัญที่สุด การพัฒนาโครงการเปิดตัวของสาย "เปิดตัวใหม่" ควบคู่ไปกับการสร้าง Undercover ดังนั้น Shift จึงเปิดตัวก่อน NFS: Nitro และ World Online - มีการผลิตมาเกือบสองปีแล้ว ทุกอย่างในเกมมีการเปลี่ยนแปลงอย่างแน่นอน รวมถึงฉากและผู้พัฒนาด้วย ตอนนี้ไม่ใช่คนสุดท้ายที่รับผิดชอบ NFS ผู้เขียน GTR และ GT Legends เองซึ่งเป็นโปรเจ็กต์การแข่งรถที่สมจริงและซับซ้อนที่สุด - กรุณาตกลงที่จะช่วย EA ฟื้นซีรีส์ลัทธิจากเถ้าถ่าน ตามความประทับใจแรกที่คุณได้รับหลังจากผ่านแทร็กเริ่มต้น Shift คือภาพที่น่าสลดใจของ RACE: The WTCC Game ความซับซ้อนแบบเดียวกัน โมเดลทางกายภาพที่คล้ายคลึงกัน ตัวถัง... แต่ถ้าคุณเจาะลึกลงไป คุณจะพบว่าผู้พัฒนาไม่ได้ทำการคัดลอกด้วยตนเอง ประการแรก เราได้รับอนุญาตให้ขับรถเวอร์ชันปกติ ไม่ใช่เวอร์ชันรถแข่ง ประการที่สอง โหมดการแข่งรถที่หลากหลายเตือนเราว่าเกมนี้เป็นเกมอาร์เคดในอดีตอันไกลโพ้น

หนึ่งในนวัตกรรมที่สำคัญที่สุดคือระบบอันชาญฉลาดที่ติดตามและจดจำสไตล์การขับขี่ที่เป็นเอกลักษณ์ของผู้เล่นแต่ละคน มีสองระดับในนาม - "ความก้าวร้าว" และ "ความแม่นยำ" ซึ่งจะเต็มไปด้วยขึ้นอยู่กับการขับขี่ของคุณ หากคุณตัดบล็อกหรือทำให้รถคู่แข่งหลุดออกจากสนามอย่างต่อเนื่องรับประกันว่าพารามิเตอร์แรกจะเพิ่มขึ้น - คะแนน "ความก้าวร้าว" จะถูกเพิ่มอย่างแม่นยำสำหรับเทคนิคดังกล่าว และหากคุณต้องการความละเอียดอ่อน ความแม่นยำในการบังคับรถ และการเข้าโค้งที่ละเอียดอ่อนโดยไม่ต้องออกนอกเส้นทาง ตัวบ่งชี้ที่สองจะเพิ่มขึ้น

โดยหลักการแล้วนี่คือนวัตกรรมหลัก แต่มีการนำ "เคล็ดลับ" ที่คล้ายกันมาใช้ใน Juiced 2: Hot Import Nights อย่างอื่น: อคติในตำนานต่อ "การจำลอง" แนวทางใหม่ของเกมเป็นเพียงหน้ากาก เมื่อพิจารณาถึงความสมจริงที่เสแสร้งและความจริงจังของโปรเจ็กต์แล้ว Shift ก็ไม่ได้ยากไปกว่า ProStreet นับประสาอะไรกับ GTR คุณปรับตัวเข้ากับฟิสิกส์ที่ผิดปกติและในตอนแรกดูเหมือนซับซ้อนภายในหนึ่งชั่วโมง จากนั้นการแข่งขันก็ไม่น่าสนใจอีกต่อไป และไม่ใช่เพียงเพราะพฤติกรรมแปลกๆ ของรถเท่านั้น ทั้งหมดนี้เป็นเพราะระบบการให้รางวัล ความจริงก็คือการจะก้าวหน้าในอาชีพการงานของคุณนั้นไม่จำเป็นเลยที่จะต้องจบในสามอันดับแรก ก็เพียงพอที่จะรับดาวซึ่งให้ในปริมาณที่ไม่เหมาะสม การได้รับสี่หรือห้าดาวในการแข่งขันครั้งเดียวนั้นค่อนข้างเป็นไปได้ ดังนั้นจึงไม่มีแรงจูงใจที่จะไปถึงเส้นชัยก่อน มันจะสร้างความแตกต่างอะไรให้คุณจบลงหากคุณเดินหน้าต่อไป?

ตามเนื้อผ้าที่นี่มีรถยนต์ค่อนข้างเยอะ และแน่นอนว่าทุกคันมีใบอนุญาต คราวนี้กลุ่มยานพาหนะมีความหลากหลายมากขึ้น: Shift มีรถยนต์ตั้งแต่รถคลาสสิกในยุค 60 ไปจนถึงรถแนวคิด นอกจากนี้ยังมีสถานที่สำหรับ "รถยนต์" สุดพิเศษที่ออกมาจากสายการผลิตในรุ่นที่จำกัดอย่างยิ่ง เช่น Pagani Zonda R และ Koenigsegg CCX น่าเสียดายที่ไม่มี Lamborgini Reventon ซึ่งจะผลิตเพียงยี่สิบตัวอย่างเท่านั้น ใช่แล้ว รถเริ่มมีพฤติกรรมเร็วกว่าใน ProStreet เล็กน้อย

การเล่นด้วยคีย์บอร์ดนั้นค่อนข้างไม่สะดวก ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้เกมแพด ทันทีที่เริ่มเลี้ยว รถจะลื่นไถลทันที และหากเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลัง ให้เลี้ยวตรงจุดนั้น และสิ่งนี้คำนึงถึงความจริงที่ว่าฟิสิกส์ของพฤติกรรมของเครื่องจักรนั้นง่ายขึ้นอย่างมากแม้ว่าจะดูสมจริงในตอนแรกก็ตาม การจำสถานที่ที่ยากที่สุดในสนามแข่งก็เพียงพอแล้ว - และคุณสามารถมาถึงเส้นชัยก่อนได้ แม้จะเล่นคีย์บอร์ดก็ตาม

ความแตกต่างในทุกสิ่ง

อย่างไรก็ตาม สิ่งที่น่าสนใจที่สุดเกิดขึ้นไม่กี่วันหลังจากเกมวางจำหน่ายบนสามแพลตฟอร์มหลัก ได้แก่ PS3, Xbox 360 และพีซี เจ้าของคอมพิวเตอร์ได้รับเวอร์ชันที่แย่ที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับเวอร์ชันคอนโซลที่ดูค่อนข้างกินได้ หากคอนโซล Microsoft มีปัญหาเล็กน้อยเกี่ยวกับการควบคุมและระบบ Sony มีปัญหาเล็กน้อยเกี่ยวกับกราฟิกแสดงว่าทุกอย่างบนพีซีไม่ดี คุณภาพของภาพแตกต่างอย่างเห็นได้ชัด และในคอมพิวเตอร์จะต่ำกว่า ฟิสิกส์จะง่ายขึ้นอย่างมาก และแม้แต่ในระบบระดับบนสุดก็ยังมีกรณีของการพูดติดอ่างและ fps ลดลงอย่างมาก

นอกจากนี้ยังมีปัญหาเกี่ยวกับกราฟิก ตามปกติแล้วรถยนต์เหล่านี้ถูกสร้างขึ้นอย่างมีศักดิ์ศรีซึ่งไม่สามารถพูดถึงเส้นทางและเอฟเฟกต์เมื่อสองปีที่แล้วได้ เห็นได้ชัดว่านักพัฒนาใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ทั้งหมดไปกับการสร้างแบบจำลองเครื่องจักรและการสร้างแบบจำลองฟิสิกส์ "ขั้นสูง"

Shift กลายเป็นโครงการที่มีการถกเถียงกันมาก ความสมจริงทั้งหมดที่พูดถึงกันมากมายกลายเป็นกลโกงธรรมดา: ฟิสิกส์ที่นี่แทบจะไม่เจ๋งไปกว่าเกมอาร์เคดอันดับสองส่วนใหญ่ ในทางปฏิบัติแล้วไม่มีความสมดุลและไม่มีแรงจูงใจที่จะชนะเลย - สิ่งสำคัญคือการรวบรวมดาวให้ได้มากที่สุด ภาพไม่ได้สวยที่สุดและบนพีซีก็ถือว่าปานกลาง ในท้ายที่สุดมันก็กลายเป็นสินค้าอุปโภคบริโภคอีกชิ้นจาก EA แต่บริษัทไม่สนใจ: ไปป์ไลน์ได้ขยับไปไกลกว่านั้นและส่วนต่อไปก็จะอยู่ที่นั่นอย่างแน่นอน เราจะต้องดึงเงินจากผู้บริโภคต่อไป

ความสุข:
กองยานพาหนะที่น่าประทับใจ
สองระดับที่กำหนดพฤติกรรมของผู้เล่น
โมเดลรถสวยๆ

สิ่งที่น่ารังเกียจ:
เบรกและขาดการเพิ่มประสิทธิภาพ
ดาวน์โหลดนาน
ฟิสิกส์ที่แปลกประหลาด
ความไม่สมดุล

คะแนน: 7.1

บทสรุป:

การแข่งขันระดับปานกลางที่ต้องดิ้นรนเพื่อให้ดูสมจริง ไม่มีอะไรใหม่ - แต่ Shift มีการประชาสัมพันธ์ที่ถูกต้อง

บทวิจารณ์นี้เขียนขึ้นจากเวอร์ชันพีซีของโปรเจ็กต์

แผ่นดิสก์จัดทำโดยร้านค้าออนไลน์ www.game-online.shop.by

สตานิสลาฟ อิวาเนย์โก้