Chicos, ¿qué es sq y spl en el audio del automóvil? Por favor, den una descripción.
- Es decir, el poder del bajo?
- Estos son tipos de competiciones de car audio.
SQ es un concurso de diseño de sistemas de sonido y calidad de sonido. Cuanto más hermoso y ordenado esté todo decorado, y cuanto más hermoso suene el sistema de audio, más posibilidades de ganar.
SPL es una competición de presión sonora. La tarea principal es exprimir tantos decibeles del sistema de audio como sea posible. El sol se mide con un dispositivo especial. La calidad del sonido no importa aquí. Como es la decoración. Los cables pueden estar esparcidos por todas partes, el cuerpo no está cubierto con alfombra, suciedad en la cabina, etc. etc - Nivel de presión de sonido SPL
Competencia SPL para la máxima presión de sonido. Durante la competencia, los jueces miden la presión sonora máxima dentro del automóvil, o en las inmediaciones del automóvil, depende de la estabilidad moral de los jueces.))
Las mediciones se realizan mediante un analizador digital utilizado en un formato específico. Las competiciones se llevan a cabo en varias clases. La división en clases se realiza principalmente según la cantidad de subwoofers instalados en el automóvil, según el tamaño de la caja, etc. Los automóviles que muestran los resultados más altos ganan en su clase. Las mediciones se realizan tradicionalmente en decibelios.Todo esto se originó en América hace unos veinte años y rápidamente ganó popularidad debido a la espectacular forma de celebración y la fácil capacidad de convertir las competiciones en un espectáculo espectacular, que atrae a muchos aficionados y espectadores.
Al mismo tiempo, las competencias de SPL no son solo un espectáculo emocionante. También determinan la elección correcta de amplificadores y altavoces, comprueban su margen de seguridad y la calidad de trabajo en condiciones extremas.
Se debe tener en cuenta que crear un bajo potente en un automóvil no es tarea fácil, para su solución utilizan combinaciones especiales de enormes amplificadores de potencia y un conjunto de subwoofers de los más grandes, en el SPL también intervienen las ciencias exactas, principalmente la física. y matemáticas, aunque muchos problemas se resuelven usando geometría y sopromat.
Realmente ejemplo sencillo, para aumentar la presión sonora incluso en 3 dB, se debe duplicar la potencia del amplificador. Cada nuevo decibelio por encima de los 150 dB se consigue con gran dificultad, ya no basta con aumentar la potencia de los amplificadores. El proceso de cálculo y montaje de un sistema deportivo recuerda a la creación de los coches de carreras de Fórmula 1, en los que todo se decide en los más mínimos momentos de montaje.Todo esto se demuestra en concursos de varios formatos.
Una especie de competición de car audio en la que el participante debe mostrar la máxima presión sonora en el interior del vehículo.
El vehículo e instalación del participante deberá cumplir con los requisitos de las Reglas de este formato.
En los casos en que un determinado sistema o configuración estaría fuera del alcance de estas Reglas, el derecho de decidir sobre este participante se transfiere al Juez Jefe para su consideración, para determinar si la instalación es consistente con el espíritu y los objetivos de la competencia.
La fuente de la señal debe ser un reproductor de CD/DVD estándar para automóvil.
Generadores de sonido, multiplicadores de frecuencia y cualesquiera otros aparatos y aparatos que imiten al real señal de sonido prohibido.
Todo el material de audio debe reproducirse a través de altavoces.
No se permite el uso de dispositivos mecánicos y/o de otro tipo para reproducir sonido.
Todo el equipo está ubicado dentro del automóvil.
El sistema de audio debe estar alimentado por red a bordo coche del participante.
Los agujeros pasantes en el piso (cuerpo) están prohibidos. Está prohibido sacar los puertos del inversor de fase.
Ningún equipo debe sobresalir más allá de la abertura de la puerta delantera. Esta regla se aplica tanto al gabinete del subwoofer como a los amplificadores, capacitores, baterías.
Está prohibido exhibir el mismo vehículo en más de una clase (categoría).
El participante tiene derecho a competir en una sola clase (categoría).Todas las reglas se interpretan de acuerdo con su propósito y espíritu.
En los casos en disputa, las decisiones del árbitro principal son definitivas.
El participante se compromete a cumplir con estas reglas y seguir las decisiones del Árbitro Principal.¡El formato de la competición es el máximo entretenimiento!
Estas competencias cuentan con autos con configuraciones para bajos diarios bajos y muy bajos. Todo ello reúne a numeroso público de aficionados al flex, al heirtrick y al cracking de parabrisas. - Escuché que spl es una marca de amplificadores para automóviles.
La competición SPL es un tipo de competición de car audio en la que el participante debe mostrar la máxima presión sonora en el interior del vehículo.
El vehículo y la instalación del participante deberán cumplir con los requisitos de este Reglamento.
En los casos en que cierto sistema o configuración estaría fuera del alcance de estas Reglas, el derecho de decidir sobre este participante se transfiere al Juez Jefe para su consideración, para determinar si la instalación es consistente con el espíritu y los objetivos de la competencia.
La fuente de la señal debe ser un reproductor de CD/DVD estándar para automóvil.
Quedan prohibidos los generadores de sonido, multiplicadores de frecuencia y cualquier otro aparato y aparato que imite una señal sonora real. Todo el material de audio debe reproducirse a través de altavoces.
No se permite el uso de dispositivos mecánicos y/o de otro tipo para reproducir sonido. Todo el equipo está ubicado dentro del automóvil.
El sistema de audio debe alimentarse de la red de a bordo del automóvil del participante.
Los agujeros pasantes en el piso (cuerpo) están prohibidos. Está prohibido sacar los puertos del inversor de fase.
Ningún equipo debe sobresalir más allá de la abertura de la puerta delantera. Esta regla se aplica tanto al gabinete del subwoofer como a los amplificadores, capacitores, baterías.
Está prohibido exhibir el mismo vehículo en más de una clase (categoría). El participante tiene derecho a competir en una sola clase (categoría).
Todas las reglas se interpretan de acuerdo con su propósito y espíritu.
En los casos en disputa, las decisiones del árbitro principal son definitivas.
El participante se compromete a cumplir con estas reglas y seguir las decisiones del árbitro principal.
SISTEMA DE CLASIFICACIÓN DE PARTICIPANTES
Todos los participantes se dividen en categorías:
bajo súper
RESTRICCIONES:
Los participantes que compiten en las secciones de "Bajo" tienen prohibido arrancar el motor del automóvil durante las mediciones.
La unidad principal debe instalarse dentro del compartimiento de pasajeros en el panel frontal.
Están prohibidos los botones externos, los botones de silencio o cualquier otro control remoto que no sea el control remoto original de la unidad principal.
Si el vehículo es un hatchback de dos plazas (conductor y pasajero), todos los equipos de audio no cubiertos por este requisito deben ubicarse detrás de los pilares laterales, con excepción de los amplificadores que pueden montarse debajo del asiento.
La capacitancia total de los capacitores "amplificadores" en las clases Bas 1 y Bas 2 está limitada a 1 f.
Las baterías deben ser de 12 voltios.
Se prohíben las baterías híbridas (es decir, de 12/16 voltios) y/o personalizadas.
Se permite plegar, pero no quitar el respaldo del asiento trasero durante la medición.
Está permitido permanecer dentro del automóvil.
No está permitido tener una unidad principal remota.
Todos los subwoofers no deben sobresalir por encima del borde inferior de la ventana trasera en el área del maletero.
No se permite la instalación de generadores y/o baterías adicionales.
Los subwoofers no deben exceder las 12 pulgadas de diámetro.
El número de amplificadores conectados a cada subwoofer no es más de dos.
Instalaciones de categoría de graves con 1 subwoofer de hasta 12" y 1 amplificador.
Instalaciones de categoría de graves con 2 altavoces de subgraves de 12" y 2 amplificadores
La categoría "Bass Super" pretende atraer a participantes avanzados con experiencia en competencias SPL. Sistemas de audio diferentes a los habituales. Esta clase permite el uso de baterías adicionales
RESTRICCIONES:
Los competidores que compiten en las secciones "Bass Super" no pueden encender el motor del automóvil durante las mediciones.
No pueden participar en esta categoría los microbuses y camiones, así como los vehículos de más de 7 plazas.
Quedan prohibidas las modificaciones en el habitáculo y en el coche que impidan el uso del vehículo para el fin previsto previsto por el fabricante.
Está prohibido fortalecer el cuerpo y cambiar sus dimensiones internas y externas.
Si la fuente de la señal está dentro del automóvil, entonces se puede controlar:
Uso del mando a distancia desde el exterior del coche.
Directamente desde el salón
Está permitido plegar y quitar el respaldo del asiento trasero durante la medición.
Todos los subwoofers deben estar en el maletero.
Todos los subwoofers no deben sobresalir por encima del borde inferior de la ventana trasera en el área del maletero.
Cualquier elemento del subwoofer (carcasa, panel, pared, altavoz, puerto) no debe sobresalir en la cabina.
Se permiten baterías adicionales.
Los competidores en la clase Super Bass 1-2 están limitados a una batería adicional.
Los subwoofers no deben exceder las 15 pulgadas de diámetro.
El número de subwoofers no es más de 2.
El número de amplificadores conectados a cada subwoofer no es más de cuatro.
BAJO-SUPER -1:
Instalaciones que cumplan los requisitos de la categoría Super Bass y dispongan de 1 altavoz subwoofer.
BAJO-SUPER-2:
Instalaciones que cumplan los requisitos de la categoría Super Bass y dispongan de 2 altavoces subwoofer
La categoría Bass Pro está dirigida a atraer participantes avanzados que no son nuevos en la competencia SPL y pueden superar un mínimo de calificación alto. Sus sistemas son diferentes a los sistemas de audio convencionales. Se permite un generador adicional.
LIMITACIONES DE BAS-PRO1 Y BAS-PRO2:
Todos los subwoofers deben estar ubicados dentro del automóvil.
Todos los subwoofers no deben sobresalir por encima del borde inferior de la ventana trasera. (Disponible para subwoofers o puertos de estante trasero)
Cualquier elemento del subwoofer (cuerpo, panel, pared, altavoz, puerto) no debe sobresalir más allá de la abertura del pilar de la puerta delantera.
Los minibuses y camiones no pueden participar en esta categoría.
Los subwoofers no deben exceder las 18 pulgadas de diámetro.
El número de subwoofers no es más de 2.
El número de amplificadores conectados a los subwoofers es ilimitado.
Está prohibido fortalecer el cuerpo y cambiar sus dimensiones internas y externas.
La fuente de la señal puede estar afuera.
Si la fuente de la señal está dentro del automóvil, debe controlarse con el control remoto que se encuentra fuera del automóvil.
El participante no debe estar dentro del automóvil durante la medición.
Se permite arrancar el motor para la medición.
La batería principal debe estar en la ubicación original.
La batería secundaria (si está instalada) puede ubicarse detrás de los pilares laterales o debajo del capó, siempre que no se infrinjan otras normas aplicables.
Las baterías no se pueden instalar debajo del vehículo. (Están prohibidos los compartimentos, estantes para la batería debajo de la parte inferior).
Las pilas no se pueden cambiar durante la competición.
La capacitancia total de los capacitores "amplificadores" en las clases Bass-Pro está limitada a 5 faradios
Los participantes en la clase "Bas-Pro" 1-2 están limitados a 2 baterías,
Los compartimentos de batería ubicados debajo del vehículo están prohibidos.
es posible instalar todo el sistema detrás de los montantes de las puertas delanteras y debajo del cristal del maletero
El sistema de subwoofer se puede instalar en el interior o en los asientos traseros del vehículo.
Los asientos traseros se pueden quitar o plegar a discreción del competidor.
Se permite el uso de baterías de almacenamiento adicionales y generadores adicionales.
Los asientos delanteros del automóvil se pueden plegar durante la competencia.
Los asientos traseros se pueden plegar O quitar del vehículo.
La fuente de alimentación del sistema de audio no debe exceder los 18V.
BAS-PRO-1:
Instalaciones que cumplan los requisitos de la categoría Bas-Pro y dispongan de 1 altavoz subwoofer.
BAS-PRO-2:
Instalaciones que cumplan los requisitos de la categoría Bas-Pro y dispongan de 2 altavoces subwoofer
El tamaño de los subwoofers no está limitado.
El número de amplificadores no está limitado.
El número de baterías y generadores no está limitado.
Se permite modificar el auto, quitar los asientos para el tiempo de medición, remplazar el parabrisas, remplazar el tablero, remplazar los asientos, reforzar las puertas, subir el piso y bajar el techo, quitar o remplazar la consola central, usar zip corbatas.
RESTRICCIONES:
El área de visualización del parabrisas debe ser al menos el 70% del área de vidrio estándar.
El panel de instrumentos no puede exceder la altura del capó en más de 10 cm.
Los asientos se pueden reemplazar por otros no estándar, pero deben proporcionar la capacidad de conducir un automóvil.
La consola central no debe estar más alta que el tablero.
Cualquier elemento del subwoofer (carcasa, panel, pared, altavoz, puerto) no debe sobresalir más allá de la línea de apertura de la puerta delantera.
Está prohibido cambiar el tamaño y la forma de las aberturas de las puertas delanteras.
Está prohibido cambiar las dimensiones externas del automóvil.
No hay restricciones en cuanto al número y tipo de baterías permitidas para su uso.
Los compartimentos de batería ubicados debajo del vehículo están permitidos siempre que estén ubicados debajo de un plano definido por el nivel de las superestructuras del piso y cumplan con todos los demás requisitos.
Los alternadores originales se pueden reemplazar o "actualizar". No se pueden instalar más de 2 generadores en un vehículo
BAJO-EXTREMO -1-2:
Instalaciones que cumplan los requisitos de la categoría Bass-Extreme y dispongan de 1 ó 2 altavoces subwoofer.
BAJO-EXTREMO - 3+:
Instalaciones que cumplan los requisitos de la categoría Bass-Extreme y dispongan de más de 3 altavoces subwoofer.
REQUISITOS PARA EL INTERIOR DEL COCHE EN LA CLASE BAS-EXTREME
Está prohibido cambiar las dimensiones de las puertas del automóvil.
Está prohibido cambiar la forma de las puertas.
Está prohibido modificar la parte exterior de la carrocería del automóvil.
Está permitido usar la escotilla para la caja de pedales.
El vidrio regular se puede reemplazar con plexiglás.
REQUISITOS PARA PARTICIPANTES Y AUTOS DE PARTICIPANTES
REQUISITOS PARA AUTOS DE PARTICIPANTES
El vehículo (automóvil) que participe en la competencia debe ser producido en serie y no creado especialmente para esta competencia.
El automóvil debe entrar y salir del área de evaluación por su cuenta.
El incumplimiento de este requisito dará lugar a la descalificación.
La excepción son las competiciones de interior.
REQUERIMIENTOS DE INSTALACIÓN
El subwoofer no debe sobresalir más allá de la abertura de la puerta delantera.
Esta regla se aplica tanto al gabinete del subwoofer como a los amplificadores, capacitores, baterías.
Está prohibido sacar los puertos del inversor de fase.
Los generadores externos, baterías, etc. están prohibidos.
Todos los componentes del sistema de audio deben estar dentro del vehículo.
Nota
La batería, si no está ubicada en un lugar habitual, se considera adicional.
REQUISITOS PARA EL EQUIPO DE AUDIO DEL VEHÍCULO
La batería se puede reemplazar por una más potente.
Condensadores de arranque - equiparados a baterías
Solo se deben colocar asientos frente al corte de la entrada.
Cualquier parte conectada a un subwoofer se considera parte de él, como un amplificador o una batería.
Está prohibido reorganizar los componentes del sistema de audio de un vehículo a otro durante una etapa competitiva.
Ejemplo: el competidor A, habiendo actuado, le presta un amplificador al participante B
Radiadores pasivos, los puertos no se consideran woofers.
REGLAS DE CONDUCTA PARA PARTICIPANTES
El participante podrá estar dentro del vehículo únicamente en la categoría Bass.
El participante deberá estar fuera del vehículo en las categorías Bas-Super Bas-Pro y Bas-Extreme.
Cualquier ajuste al sistema de sonido puede hacerse durante la competencia.
El participante tiene 3 minutos para ingresar al área de jueces y preparar el auto para la medición.
La no presentación en el puesto de medición dentro del tiempo acordado después de que el árbitro llama al participante se considera como una negativa.
Está prohibido abrir las puertas hasta el final de la medición. La violación de esta regla conlleva la anulación del resultado y la descalificación.
El motor solo se puede arrancar con el freno de mano aplicado.
Si un participante interfiere de alguna manera con la competencia en el área de jueces, recibe una advertencia.
Una segunda advertencia resultará en la descalificación del participante por el resto de la temporada. Los comentarios groseros contra el club SPL y el poder judicial en forma oral o escrita (Internet) conducen a la descalificación del participante hasta el final de la temporada.
INSPECCIÓN DE AUTOS, VIOLACIONES DE REGLAS, MULTAS.
Los jueces se reservan el derecho de inspeccionar el automóvil del participante para verificar que cumpla con la clase declarada.
Si un participante se niega a realizar una inspección, su resultado será cancelado y el participante será descalificado.
La inspección del automóvil la lleva a cabo un equipo competente de jueces de esta etapa.
Mirando alrededor: Sistema de audio, Subwoofers, Vehículo.
En caso de detección de violaciones de las reglas para clasificar un automóvil, el resultado no se cuenta.
Si la violación de las reglas no está relacionada con la falsificación y si el participante puede eliminarla dentro de los 15 minutos, entonces tiene derecho a volver a medir.
Si la violación de las reglas no está relacionada con la falsificación, pero no puede eliminarse dentro del período especificado, entonces el participante será descalificado.
PROCEDIMIENTO PARA REALIZAR COMPENSACIONES.
El participante tiene dos intentos para registrar el resultado.
Una excepción:
no se otorga un segundo intento a los competidores que no calificaron para su clase en el primer intento.
La medición se realiza en 30 segundos.
A la señal del juez, el complejo de medición se enciende y el participante (s) tiene 30 segundos, durante los cuales el nivel de presión sonora se mide continuamente en el modo de memorización del valor máximo.
Las puertas y ventanas del automóvil deben estar cerradas.
El participante tiene prohibido abrir el automóvil durante la medición y dejar puertas, escotillas y ventanas abiertas.
La lectura más alta del dispositivo se toma como resultado mostrado por el participante.
POSICIONAMIENTO DEL SENSOR.
El elemento sensible del sensor se coloca a una distancia de 30 cm del pilar del parabrisas, 10 cm del salpicadero y 2,5 cm de la superficie interior del parabrisas.
Se utiliza una plantilla especial para comprobar la correcta instalación del sensor.
El sensor lo instala el juez, quien debe asegurarse de que esté instalado de forma segura y que no toque ningún objeto.
JUECES DEL TRIBUNAL.
Hay dos jueces en la clasificación.
El árbitro principal trabaja con dispositivos de medición, el segundo árbitro instala el sensor.
Después de configurar el sensor, el juez principal espera la señal de que los competidores están listos.
Durante la ronda, los jueces observan el cumplimiento de las reglas por parte de los participantes y la posición invariable del sensor.
Nota: Si el sensor durante la medición se desplaza significativamente (se cae), la medición se repite al recibir una señal de listo de los participantes.
Un intento se considera utilizado cuando se obtiene un resultado de acuerdo con todas las reglas de medición.
La descalificación del participante no permite volver a medir para obtener resultados
Está aquí porque tiene un archivo que tiene una extensión de archivo que termina en .spl. Los archivos con la extensión .spl solo pueden ser iniciados por ciertos programas. Es posible que .spl sean archivos de datos y no documentos o medios, lo que significa que no están destinados a ser vistos en absoluto.
¿Qué es un archivo .spl ?
La impresión de archivos en Microsoft Windows genera un par de archivos en cola; uno que contiene la extensión SHD y otro que contiene la extensión SPL. SHD contiene configuraciones mientras que SPL contiene comandos para dibujar la impresora. Los archivos SPL se usan comúnmente cuando se envía un trabajo de impresión y los datos de impresión que contienen se ponen en cola, lo que significa que contienen elementos relacionados con documentos digitales y estos datos se envían a la impresora para iniciar la tarea de impresión. Los datos guardados en estos archivos SPL están en el formato utilizado en las impresoras raw, lo que significa que los archivos SPL pueden ser archivos RAW, es decir, pueden contener datos similares a los que se envían para imprimir, como CAPSL, PCL, etc. Dado que estos archivos sirven como almacenamiento temporal para los datos del trabajo de impresión, se liberan cuando se completa el trabajo y se guardan en C:\Windows\System32\Spool\Printers\ tan pronto como se presentan. Los archivos SPL no son los únicos archivos guardados en Windows en ese directorio exacto. También guarda archivos de URL en él mediante el uso de estos archivos que permiten volver a enviar trabajos de impresión en caso de interrupciones.
¿Cómo abrir el archivo .spl?
Ejecute el archivo .spl o cualquier otro archivo en su computadora haciendo doble clic en él. Si sus asociaciones de archivos están configuradas correctamente, la aplicación que debe abrir su archivo .spl lo abrirá. Es posible que deba descargar o comprar la aplicación correcta. También es posible que tenga la aplicación correcta en su computadora, pero los archivos .spl aún no están asociados con ella. En este caso, cuando intente abrir el archivo .spl, puede decirle a Windows qué aplicación es la correcta para ese archivo. A partir de ese momento, al abrir el archivo .spl se abrirá la aplicación correcta.
aplicaciones que abren archivo .spl
Microsoft Windows
Microsoft Windows
Microsoft Windows es una secuencia de interfaz gráfica Sistema operativo es desarrollado, comercializado y vendido por Microsoft Corporation. Algunas de sus características son: (1) Windows Live: es un grupo de herramientas y software para uso de Windows. Los usuarios pueden tener acceso a Windows Live creando una cuenta gratuita. Esto incluye un cliente de chat, herramientas de red, un creador de películas y una galería de fotos, y funciones de correo electrónico e Internet. Un usuario puede seleccionar descargar y utilizar todos estos programas, o solo descargar una selección de ellos según sus necesidades; (2) Búsqueda de Windows: es una función de búsqueda incluida con Windows que permite el usuario para buscar archivos por nombre, fecha y archivo, texto dentro de un archivo en caso de que el usuario no pueda recordar el nombre del documento y toda la computadora. Windows Search se encuentra en el menú de inicio; (3) Actualizaciones de Windows: esto incluye una función de actualización automática con el fin de mantener su sistema operativo seguro y actualizado. Las actualizaciones de seguridad se corrigen con esta función para ayudar a proteger contra nuevos riesgos, así como para aplicar cualquier actualización de software y corrección de errores. Los usuarios pueden configurar esta función para buscar nuevas actualizaciones e instalarlas directamente o desactivar la función de actualización automática y buscar actualizaciones manualmente por su cuenta; y (4) Barra de tareas de Windows: es la herramienta de navegación central para Windows. Incluye el menú Inicio, que permite a los usuarios abrir programas y funciones. También incluye un reloj, calendario e íconos de programa para cosas como programas y actualizaciones que se utilizan habitualmente. La barra de tareas y los elementos que se muestran en ella son personalizables. Se encuentra en la parte inferior de la pantalla de forma predeterminada, pero se puede mover a la parte superior oa los lados de la pantalla si el usuario lo desea. La empresa lanzó una configuración operativa llamada Windows el 20 de noviembre de 1985 como un complemento de MS-DOS en respuesta al creciente interés en las interfaces gráficas de usuario (GUI). Microsoft Windows llegó a gobernar el mercado mundial de computadoras personales con más del 90% de participación de mercado, superando a Mac OS, que se introdujo en 1984. La versión de cliente más reciente de Windows es Windows 7; la versión de servidor más reciente es Servidor de windows 2012; la versión móvil más reciente es Telefono windows 7.5.Visor de archivos de cola de impresora EMF
Visor de archivos de cola de impresora EMF
EMF Printer Spool File Viewer se usa para ver el archivo de cola de impresión EMF, que es un formato independiente que generalmente se encuentra en el lenguaje de definición de página de impresora sin procesar, no documentado oficialmente por Microsoft (el archivo de cola de impresión solo es compatible con PCL, PostScript o una de muchas otras opciones, pero no en Windows NT, 2000, 2003 y XP). Este artículo revela que se trata de una serie de registros de metarchivos mejorados y numerosos tipos de registros específicamente en los negocios. Seleccione el menú Archivo->Abrir para ver el archivo de cola EMF. Aparecerá un cuadro de diálogo que le permitirá explorar el archivo de spool (con la extensión de archivo .spl) y estos normalmente se mantendrán en su directorio $winnt$\System32\spool\. Si desea enviar un archivo que no tiene la aplicación para verlo, use la función de impresión de la aplicación y envíeles el archivo de cola, ya que el archivo de cola EMF sirve como un formato de documento portátil rápido y sucio. El archivo Spool tiene la estructura de analizar el archivo para extraer información de él. Si desea extraer solo el texto de un documento impreso para archivarlo, analice el archivo y extraiga los registros EMR_EXTTEXTOUTA y EMR_EXTTEXTOUTW.Palabra de advertencia
Tenga cuidado de no cambiar el nombre de la extensión a archivos .spl o cualquier otro archivo. Esto no cambiará el tipo de archivo. Solamente programa especial para convertir puede cambiar el archivo de un tipo de archivo a otro.
¿Cuál es la extensión del archivo?
Una extensión de archivo es un conjunto de tres o cuatro caracteres al final de un nombre de archivo, en este caso, .spl. Las extensiones de archivo le indican qué tipo de archivo es y le indican a Windows qué programas puede abrir. Windows a menudo asocia un programa predeterminado para cada extensión de archivo, de modo que cuando hace doble clic en un archivo, el programa se inicia automáticamente. Si bien el programa ya no está en su computadora, a veces puede recibir un mensaje de error cuando intenta abrir el archivo correspondiente.
REPARAR .spl ERRORES DE ASOCIACIÓN DE ARCHIVOS
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Términos básicos y definiciones
Sonar- un tipo de energía cinética, que se llama "acústica" y es una pulsación de presión que se produce en el medio físico durante el paso onda de sonido.
Intensidad del sonido es la potencia del sonido, la energía promediada en el tiempo transportada por una onda de sonido a través de una unidad de área perpendicular a la dirección de propagación de la onda por unidad de tiempo.
Volumen de sonido- el valor subjetivo de la sensación auditiva, que depende de la intensidad del sonido y de su frecuencia. A una frecuencia constante, el volumen del sonido aumenta al aumentar la intensidad. Con la misma intensidad, los sonidos en el rango de frecuencia de 700-6000 Hz tienen el volumen más alto. El nivel de volumen de sonido cero corresponde a una presión de sonido de 20 µPa y una intensidad de sonido de 10-12 W/m2 a una frecuencia de 1 kHz.
Presión de sonido- energía sonora que incide sobre una unidad de superficie situada en una dirección dada desde la fuente de sonido y se retira de ella a una cierta distancia (normalmente 1 m). La presión del sonido se mide en pascales (Pa).
Decibel- una unidad logarítmica de niveles, atenuaciones y ganancias, una característica de desgaste adimensional que le permite comparar los valores requeridos entre sí:
Valor en decibelios = 10 lg (valor calculado/valor de referencia).
Información básica sobre el sonido.
En el sonido se pueden distinguir los siguientes elementos definitorios: tono (alto/bajo), intensidad (débil/fuerte), timbre (suave, claro, etc.). El timbre determinado por armónicos forma sensaciones auditivas, es decir, te permite distinguir un instrumento musical o voz de otro. La velocidad con la que se propaga el sonido está estrictamente relacionada con el carácter (naturaleza) de los medios elásticos. En lo que sigue, consideraremos el paso del sonido solo a través del aire. La velocidad del sonido en el aire es de aproximadamente 340 m/s y varía con la temperatura. Para calcular la velocidad del sonido a varias temperaturas, se utiliza la siguiente fórmula:
V es la velocidad del sonido en m/s
ºC – temperatura del aire en grados centígrados
Si la frecuencia de las vibraciones del sonido está entre 20 y 20 000 veces por segundo (Hz), estas vibraciones producen una sensación auditiva en una persona. Se cree que una persona escucha sonidos en el rango de frecuencia de 16 Hz a 20 kHz, pero el rango prácticamente audible es de 100 Hz a 10 kHz (voz masculina baja 400 Hz, soprano femenina 9 kHz). La relación entre la velocidad del sonido y su frecuencia es la distancia recorrida por la onda de sonido en un período, también llamada longitud de la onda de sonido:
donde
λ –
longitud de onda
V – velocidad del sonido, m/s
F - frecuencia Hz
El período completo de oscilación de la onda (presión sonora) consiste en un medio ciclo de compresión (aumento de presión) y un medio ciclo posterior de rarefacción de las moléculas de aire (disminución de presión). Los sonidos de mayor amplitud (fuertes) provocan una mayor compresión y rarefacción de las moléculas de aire que los sonidos de menor amplitud (silenciosos).
Hay muchas definiciones diferentes de sonido dependiendo del contexto:
Sonar son ondas elasticas que se propagan longitudinalmente en un medio y crean vibraciones mecanicas en el. Para entender cómo se propagan estas ondas, complementamos esta definición:
Sonar es el proceso de transmisión sucesiva de un estado vibratorio en un medio elástico.
En la física moderna se ha establecido una visión en la que muchos procesos se identifican con la energía.
Sonar- se trata de un tipo de energía cinética, que se denomina "acústica" y es una pulsación de presión que se produce en un medio físico durante el paso de una onda sonora. El sonido se propaga de acuerdo con las leyes de las ondas, por lo que le son aplicables conceptos físicos generales como la interferencia y la difracción. El resultado de la interferencia puede ser un aumento o una disminución en el nivel de sonido, por ejemplo, al agregar la misma señal, pero con diferente fase. Al calcular los parámetros del campo sonoro en espacios abiertos, se deben tener en cuenta muchos factores diferentes, como la humedad, el viento, la temperatura, por ejemplo, a altas temperaturas, el sonido se propaga hacia arriba y a bajas temperaturas, hacia abajo.
Frecuencia y rangos dinámicos
En la fig. 2.3 muestra la frecuencia y los rangos dinámicos de varias fuentes de sonido. La figura muestra que el rango dinámico del habla humana se encuentra en el rango de 30 a 100 dB. Un nivel de 30 dB corresponde a una conversación tranquila, 100 dB a un llanto fuerte. El umbral de audición es la presión sonora mínima a la que una persona todavía percibe el sonido. Generalmente se acepta que una persona escucha señales de 1 a 130 dB. Un nivel de 1 dB se denomina umbral de audición, 130 dB es el umbral del dolor.
Arroz. 2.3 Frecuencia y rango dinámico
varias fuentes de sonido
Nivel de ruido
Uno de los parámetros más importantes para calcular el nivel de presión sonora es el nivel de ruido. Se ha establecido que una persona es capaz de (oír) captar sonidos con un nivel de 1 dB (20 μPa, 10-12 W/m2), lo que se denomina umbral de audición. Pero esto solo es posible con una buena audición y en ausencia de ruido. Dado que en condiciones reales, el ruido siempre está presente, es posible distinguir entre información útil (sonora) en el contexto del ruido, siempre que el nivel de sonido supere el nivel de ruido en al menos 3 dB (2 veces). Para una buena inteligibilidad, esta diferencia debe ser de al menos 6 dB (4 veces). En la documentación reglamentaria, este margen es de 15 dB.
Arroz. 2.4 Niveles de ruido para diferentes espacios
Análisis ambiental
El entorno en el que opera la SOUE debe considerarse como un componente del sistema. El análisis cuidadoso de este entorno es el factor determinante en la elección de los elementos de la cadena que se está formando. Las dos herramientas más utilizadas para el análisis ambiental son el sonómetro, que evalúa el nivel de ruido ambiental, y el no linealidad, que indica el nivel de distorsión y degradación al que está sometida la señal de audio. Este último tiene un transmisor y un receptor que funcionan con señales encriptadas (método RASTI) para proporcionar la cantidad de inteligibilidad en pocos segundos, teniendo en cuenta la reverberación del entorno. Este valor se caracteriza por un "índice de inteligibilidad" (entre 0 y 1). Para objetos, cuyas especificidades no son críticas en términos de acústica (centros comerciales, oficinas, casas), no es necesario utilizar medidores más complejos.
Reverberación
En acústica, hay muchos factores diferentes que deben tenerse en cuenta al elegir y organizar equipos de audio y. Uno de esos factores es la reverberación. El sonido viaja de manera diferente en espacios cerrados o abiertos. Las paredes de la habitación reflejan las ondas sonoras, mientras que en un espacio abierto, las ondas pasan casi sin chocar con ningún obstáculo. En un espacio cerrado debido a los reflejos, el nivel sonoro es mayor. En espacios abiertos, el sonido viaja casi en línea recta. El sonido directo es idéntico al original en calidad y forma. El sonido reflejado, por el contrario, depende en gran medida de la reflectividad del lugar (después de un número indefinido de reflejos, llega al oyente desde todas las direcciones y el oyente no puede determinar con precisión su punto de origen). La propagación del sonido en este caso ocurre a través de reflexiones primarias y secundarias del sonido original de las superficies horizontales y verticales de la habitación. El nivel de reflexión depende en gran medida de la naturaleza de las paredes, el tipo de material del que están hechas, su suavidad, propiedades absorbentes y el cambio de absorción a diferentes frecuencias. Los muebles también pueden jugar un papel crítico en la propagación del sonido, dependiendo de su ubicación y capacidad de absorción. El oyente tiene que percibir tanto el sonido directo como el reflejado. El tiempo desde el momento en que la fuente de sonido deja de emitir hasta el momento en que el sonido ya no se percibe se define como el tiempo de reverberación. Se ha señalado que todo ambiente se caracteriza por su propio "colorido musical", asociado a la propagación de los sonidos reflejados y al tiempo de reverberación, que caracteriza a este ambiente. La única variable en la estructura ya existente es el mobiliario. Los mejores resultados se pueden obtener cuando se tiene en cuenta la construcción de los muebles, el material del que están hechos y su ubicación en la habitación.
Reverberación- este es un fenómeno que ocurre cuando no escucha un sonido directo de una fuente, sino reflejado por obstáculos o interferencias de diferente naturaleza que se encuentran en el camino de una onda de sonido. Para evitar el efecto indeseable del sonido reflejado en la línea directa, es necesario que éste, con un retraso de más de 50 ms, llegue al oyente reducido en no más de 10 dB. El tiempo de reverberación es proporcional al volumen del espacio circundante e inversamente proporcional a la absorción total de las superficies que lo componen. El sonido reflejado, que llega al oído del oyente 40-50 ms después del directo, se considera amplificación, coloración del sonido original. Sonidos reflejados que llegan con un retraso de 50-80 ms, por el contrario, distorsionan la señal original y pueden provocar pérdida de inteligibilidad.
Información general sobre la presión del sonido
Presión de sonido: energía de sonido que cae sobre una unidad de área ubicada en una dirección determinada desde una fuente de sonido y se retira de ella a cierta distancia (generalmente 1 m). La presión del sonido se mide en pascales (Pa).
Nivel de presión de sonido(English SPL, Sound Pressure Level) - el valor de presión sonora medido en una escala relativa, referida a la presión de referencia Pspl = 20 μPa, correspondiente al umbral de audición de una onda sonora sinusoidal con una frecuencia de 1 kHz. SPL se mide en decibelios (dB). Los decibelios, a diferencia de los pascales, se utilizan con mayor frecuencia en la práctica debido a su mayor comodidad. Se cree que una persona oye en el rango de 0-120 dB (20 - 20 000 000 µPa). La Tabla 2.2 muestra la relación entre la presión sonora en µPa y el nivel sonoro en dB.
| Presión sonora (µPa) | Nivel de sonido (dB) |
| 20 | 0 |
| 60 | 10 |
| 200 | 20 |
| 600 | 30 |
| 2.000 | 40 |
| 6.000 | 50 |
| 20.000 | 60 |
| 60.000 | 70 |
| 200.000 | 80 |
| 600.000 | 90 |
| 2.000.000 | 100 |
| 6.000.000 | 110 |
| 20.000.000 | 120 |
Cuadro 2.2
Dependencia del nivel de presión sonora de la potencia de entrada
El oído, como otras sensaciones humanas, percibe el impacto de acuerdo con la ley logarítmica (ver Fig. 2.6). Para duplicar la presión sonora no basta con duplicar el número de fuentes sonoras o la potencia eléctrica de los altavoces, sino que es necesario multiplicar por diez. Se puede obtener un aumento de la presión acústica instalando varios altavoces juntos y orientados en la misma dirección, o con cada duplicación de la potencia del altavoz, en cualquier caso, el aumento (o disminución) de la presión acústica será de ± 3 dB (nosotros formará una regla más precisa más adelante). Para construir la dependencia del nivel de presión sonora en la potencia de entrada, pasemos a la teoría. El valor instantáneo de la presión del sonido en un punto del medio cambia tanto con el tiempo como cuando se mueve a otros puntos del medio, por lo tanto, el valor de la raíz cuadrada media de esta cantidad, llamada intensidad del sonido, es de interés práctico.
Intensidad es el flujo de energía en cualquier punto del medio por unidad de tiempo que ha atravesado una unidad de superficie (1 m2), que es normal a la dirección de propagación de la onda sonora (medida en W/m2). La intensidad también se llama el poder del sonido. La intensidad determina el volumen del sonido que escuchamos. No podemos medirlo directamente (sobre todo en interiores), por lo que, en la práctica, este valor está asociado a la potencia de la fuente mediante una relación logarítmica.