Код EAN-13 використовується для маркування одиничних упаковок (окремих товарних одиниць) або групових упаковок. Однак у складському та транспортному ланках об'єктом обліку та контролю найчастіше є товари в транспортній упаковці. На транспортну упаковку у вигляді штрих-коду наноситься 14-розрядний номер EAN/UCC-11. При цьому використовується графічна символіка "2 з 5 з чергуванням" (англ. Interleaved 2 of 5, інакше "ITF"). Тому і штриховий код скорочено називають ITF-14,
Код ITF-14 має прямокутний контур - (мал. 4) друкується набагато легше за інші коди, що дозволяє застосовувати його на гофрованих упаковках.
У порівнянні з EAN-13 символіка ITF-14 характеризується відносно великими розмірами зображення штрихового коду (ширина – 152,4 мм, висота – 41,4 мм) та менш суворими технічними вимогами до поверхні. Так штриховий код ITF-14 можна друкувати не лише на етикетках, а й безпосередньо на стінці картонної коробки. Навіть у цьому випадку він успішно зчитуватиметься сканерами.
За 14-розрядним номером можна визначити номер EAN/UCC-13 продукції, що знаходиться всередині транспортної упаковки. Код має у своєму складі 12 інформаційних розрядів EAN/UCC-13 (крім контрольного), що вказують на упаковану продукцію. Якщо всередину транспортної упаковки розміщені вироби в групових упаковках, то ITF-14 включається номер EAN/UCC-13 групової упаковки,
У логістиці додатково до інших кодів може застосовуватися код 128 (рис. 5), цим кодом може бути закодовані номер партії, дата виготовлення, термін реалізації тощо.
Рис. 4. Код ITF-14. Застосовується для кодування відвантажувальних упаковок
Рис. 5. Код 128 застосовується разом з іншими кодами для кодування додаткової інформації
> Маркування вантажних пакетів машиночитаним кодом
У логістичних процесах об'єктом управління є і окрема одиниця товару, і вантажний пакет, що включає десятки, а то й тисячі окремих одиниць товару. При цьому окрема одиниця товару, переваги кодування та автоматичної ідентифікації якої розглянуті вище, є основним предметом праці лише на завершальній стадії руху товару, тобто в магазині. На ранніх стадіях товар рухається переважно у вигляді вантажних пакетів. Відсутність одноманітності та узгодженості в учасників логістичних процесів у питаннях кодування, маркування та ідентифікації цих пакетів суттєво уповільнює рухи матеріального потоку, ускладнює управління ним на всіх етапах просування від постачальника до споживача.
В умовах, коли в опті зосереджуються вантажі від багатьох постачальників, що застосовують різні, найчастіше несумісні системи ідентифікації вантажних пакетів, ефективна організація управління матеріальними потоками утруднена. У виробників втрати ефективності виникають на стадії розподілу. Транспортники "недобирають" ефект у процесі перевезення, оптовики втрачають у процесі зберігання та сортування вантажів. Роздрібна торгівля - у процесі виконання закупівельних операцій.
З одного боку, перераховані втрати, з іншого - високий рівеньрозвитку комп'ютерної технікиі інформаційної технологіїдозволили Міжнародній асоціації EAN розробити єдиний стандарт на маркування вантажних пакетів.
Як свого часу запровадження стандарту на піддони, і запровадження єдиного стандарту на маркування вантажних пакетів може корінним чином змінити системи вантажопереробки, різко підвищити ефективність логістичних процесів.
Запропонований асоціацією EAN стандарт передбачає маркування вантажного пакета спеціальною етикеткою (рис. 6).
Рис. 6. Приклад нанесення штрих-коду на вантажний пакет
Етикетка EAN для вантажного пакета може містити різноманітну інформацію. Проте її основне призначення - нести на собі машиночитаний код, що дозволяє ідентифікувати цю вантажну одиницю. Цей штриховий код розташовують у частині А. Формується код відповідно до символіки EAN/UCC-128. Цей тип коду дозволяє об'єднати в одному штриховому коді інформацію про товар (тобто, код EAN-13 товару, що міститься у вантажному пакеті), інформацію про терміни зберігання, а також інформацію, що дозволяє однозначно ідентифікувати цю вантажну одиницю.
У зоні етикетки розміщують дані про вантаж у формі. цифр і літер, які можна ввести в комп'ютер вручну.
Інформація, розташована у зоні З, визначається на розсуд вантажовідправника. Тут, наприклад, може розміщуватися повна чи скорочена назва фірми чи інші дані як цифр, малюнка чи тексту.
Розміри стандартної етикетки 148 мм x 210 мм. Місце розташування етикетки на вантажному пакеті зображено малюнку.
Для того щоб у процесі вантажопереробки етикетка була постійно видна оператору, її наносять на всі чотири боки пакета. При цьому середина коду вантажного пакета (основна частина коду) повинна знаходитися на відстані 450 ± 50 мм від несучої поверхні, на якій покладено вантажний пакет, наприклад, від поверхні полиці стелажа.
Використання коду EAN/UCC-128 забезпечує ефективне керування та контроль за логістичними процесами не лише за рахунок ідентифікації вантажних пакетів, але й за рахунок можливості застосування систем електронного обміну даними (EDI) на основі стандарту EANCOM.
Переваги, які забезпечують застосування етикетки EAN:
забезпечується однозначна і проста ідентифікація піддону, багато в чому схожа з ідентифікацією споживчої упаковки кодом EAN-13. Серійний код транспортного пакування (EAN/UCC-128) є своєрідним ключем, що забезпечує доступ до інформації, що зберігається в комп'ютері;
етикетка, нанесена спочатку постачальником пакета, може використовуватися всіма без винятку учасниками ланцюга "виробник - споживач";
значно полегшується процес комунікації між партнерами;
сканування штрихових кодів забезпечує швидке і правильне введення інформації;
Неодноразово знижується час обробки вантажів на всіх етапах.
Якщо у торговому залі магазину товари реалізуються в одиничних та групових упаковках, то для складських та транспортних цілей вироби в одиничних та групових упаковках поміщаються у так звану транспортне впакування(Картонна коробка, ящик, піддон і т.д.)
На транспортну упаковку у вигляді штрих-коду наноситься 14-розрядний номер EAN-14. При цьому використовується графічна символіка "2 з 5, що чергується" (англ. Interleaved Two of Five - ITF). Тому штриховий код скорочено називають ITF-14:
У порівнянні з EAN/UPC символіка ITF характеризується відносно великими розмірами зображення штрихового коду (ширина – 152,4 мм, висота – 41,4 мм) та менш строгими технічними вимогами до поверхні. Так штриховий код ITF-14 можна друкувати не лише на етикетках, а й безпосередньо на стінці картонної коробки. Навіть у цьому випадку він успішно зчитуватиметься сканерами.
За 14-розрядним номером можна визначити EAN-13 продукції, що знаходиться всередині транспортної упаковки. Код має у своєму складі 12 інформаційних розрядів EAN-13 (крім контрольного), які вказують на упаковану продукцію:
Наприклад, якщо всередині транспортної упаковки розміщені вироби в одиничних упаковках, ITF-14 включається номер EAN-13 одиничної упаковки.
Якщо всередину транспортної упаковки поміщені вироби в ГРУПОВИХ упаковках, то ITF-14 включається EAN-13 групової упаковки.
8. РОЗМІРИ СИМВОЛУ ШТРИХОВОГО КОДУ EAN/UPC
Штриховий кодзчитується лазерним променем сканера. При цьому для успішного зчитування коду EAN/UPC необхідно домогтися того, щоб лазерний промінь перетнув у поперечному напрямку ВСІ штрихи символу. На підставі ліченої інформації вбудована програма відновлює всі цифри номера EAN-13 і за першими 12 розрядами обчислює 13-й контрольний розряд. Якщо значення обчисленого контрольного розряду збігається зі значенням 13-го розряду коду, що сканується, сканер видає звуковий сигналпро успішне зчитування.
Якщо розміри або розташування штрихового коду неправильні, промінь сканера не зможе при зчитуванні перетнути всі штрихи. Також штриховий код не буде рахований у разі, якщо на упаковці вказано неправильний контрольний розряд. Ось чому особливу увагу слід приділяти як висоті штрихів, і правильності розрахунку контрольного розряду.
Насправді якість нанесення штрихового коду перевіряється простим правилом: якісно надрукований символ штрихового коду повинен зчитуватися стаціонарним сканером з ПЕРШОЇ спроби.
Для полегшення зчитування штрихових кодів у стаціонарних сканерах застосовуються різноманітні методи розгорнення лазерного променя, причому у полі дії сканера видно не один, а багато променів сканування.
Символ штрих-коду EAN/UPC відображається у вигляді світлого прямокутника, всередині якого розташовані штрихи. При макетуванні упаковки необхідно передбачити вікно відповідного розміру. Не слід гнатися за естетикою та штучно зменшувати розміри штрихового коду. Краще винести код EAN на іншу поверхню, окремо від основної етикетки, але не слід відхилятися від стандартних розмірів.
У стандартах розміри символів наведено в МОДУЛЯХ – одиницях виміру всіх знаків штрихового коду, тобто. штрихів та пробілів (їх ширина може коливатися в межах від 1 до 4 модулів). Змінюється масштаб збільшення – змінюється розмір модуля в міліметрах. Для стандартного розміру штрихового коду (коефіцієнт збільшення 10) ширина модуля 1Х = 033 мм. Ширина найвужчого штриха в символі штрихового коду не може бути більше одного модуля. Для зручності все нижченаведені розміри наведені над модулях (як і тексті стандарту), а міліметрах.
НОМІНАЛЬНІ РОЗМІРИ СИМВОЛУ ШТРИХОВОГО КОДУ EAN-13
(У ВІДПОВІДНОСТІ З ГОСТ Р 51201-98):
ширина символу – 37,29 мм;
висота символу – 25,91 мм;
висота штриха – 22,85 мм;
мінімальна вільна зона вище та нижче штрихів – 0,33 мм (або 1Х);
мінімальна вільна зона ліворуч від штрихів – 3,63 мм (або 11Х);
мінімальна вільна зона праворуч від штрихів – 2,31 мм (або 7Х);
штрихи, що утворюють лівий та правий знаки-обмежувачі, а також центральний знак-обмежувач повинні бути подовжені ВНЗ на 1,65 мм (або 5Х).
Допускається пропорційне збільшення стандартного символу EAN від коефіцієнта 1,0 до 2,0, так і зменшення до коефіцієнта 0,8.
ТАБЛИЦЯ РОЗМІРІВ СИМВОЛУ EAN-13
(Розміри в мм)
Ймовірно багато читачів бачили "гарні" штрихові коди, що являють собою вузьку і витягнуту драбинку. Для цього ефекту виробники етикетки сильно урізають символи штрихового коду за висотою, не змінюючи горизонтальних розмірів.
Усічення штрихового коду за висотою неприпустимо. Якщо через розмір етикетки уникнути усічення не можна, то скоротити висоту штрихового коду можна не більше ніж на 30%. Подальше зменшення штрихового коду за висотою перешкоджатиме зчитуванню його стаціонарними багатопроменевими сканерами, які широко використовуються в магазинах.
РОЗМІРИ СИМВОЛУ ITF-14
(Розміри в мм)
Мінімальний розмір (з рамкою): 44.725 мм x 22.30 мм (25%)
Максимальний розмір (з рамкою): 152.40 мм x 41.40 мм (100%)
Збільшення розмірів ITF-14 більше 100% та зменшення менше 25% не допускається.
1. ШТРИХОВИЙ КОД НА ОДИНИЧНІЙ І ГРУПОВИЙ УПАКОВКАХ
Під одиничною упаковкою розуміють окрему одиницю товару, яка проходить через касу (наприклад, пачка цигарок, бляшана напою «Спрайт»).
Під груповою упаковкою розуміють об'єднання в єдиній тарі групи одиничних упаковок на продаж через касу (наприклад, блок сигарет, упаковка з 24 банок «Спрайт»).
Одинична та групова упаковка однойменного товару повинні мати різні номери EAN-13 (вартість однієї банки напою та упаковки з 24 банок різна).
Якщо на групову упаковку нанесений штриховий код з номером EAN-13, то не повинен бути штриховий код одиничних упаковок.
Штриховий код на групове впакування може не наноситися, якщо як групове впакування використовується прозора плівка, через яку видно штриховий код одиничного впакування. В цьому випадку касир зчитує штриховий код з однієї з банок і вручає вручну в касу їх кількість.
Місце розташування штрихового коду на одиничній та груповій упаковці має бути зручним для зчитування. У невеликих магазинах використовують дешеві контактні сканери. Касир тримає пристрій, що зчитує, в руці і підносить його до кожного зчитуваного коду.
У сучасних супермаркетах використовуються складніші стаціонарні сканери штрихового коду, які монтуються в стіл касира або встановлюються збоку від стрічки транспортера або каси. При цьому час контролю товару мінімальний, тому що для зчитування достатньо провести упаковкою по столу.
У цьому необхідно особливо підкреслити, що штриховий код слід розміщувати на дні або бічних стінках групових упаковок. При цьому не слід наносити штриховий код на рифлені та сильно викривлені поверхні.
2. ШТРИХОВИЙ КОД НА ТРАНСПОРТНІЙ ПАКУВАННІ
Якщо торговому залі магазину товари реалізуються в одиничних і групових упаковках, то складських і транспортних цілей вироби в одиничних і групових упаковках поміщаються у так звану транспортну упаковку (картонна коробка, ящик, піддон тощо.)
На транспортну упаковку у вигляді штрих-коду наноситься 14-розрядний номер ITF-14. При цьому використовується графічна символіка "2 з 5 чергується" (англ. Interleaved Two of Five - ITF). Тому штриховий код скорочено називають ITF-14.
У порівнянні з EAN/UPC символіка ITF характеризується відносно великими розмірами зображення штрихового коду (ширина – 152,4 мм, висота – 41,4 мм) та менш строгими технічними вимогами до поверхні. Так штриховий код ITF-14 можна друкувати не лише на етикетках, а й безпосередньо на стінці картонної коробки. Навіть у цьому випадку він успішно зчитуватиметься сканерами.